Savez-vous comment la technologie numérique aide Maha Metro à établir de nouveaux records ?
Les dépenses engagées en mars 2021 étaient de Rs 685 crore et au cours de l’exercice 2020-21 étaient de Rs 3 303 crore. Le meilleur précédent était en mars 2019 – Rs 669 crore et FY 2018-19 – Rs 2 894 crore. Maha Metro a ainsi dépassé ses propres records précédents et prouvé que même la pandémie ne pouvait pas l’empêcher de dépasser ses objectifs.
5DBIM est une approche basée sur le BIM dans laquelle des composants 3DBIM individuels (avec des informations complètes) sont liés à des informations de temps dans le calendrier et à des informations de coût équivalentes. En intégrant un modèle tridimensionnel (3D) avec des informations de temps et de coût, on peut visualiser la construction virtuelle du modèle 3D. Maha Metro a pris une mesure pionnière pour intégrer 5DBIM avec l’application Enterprise Resource Planning (ERP) pour créer « One Project One Platform » automatisant ainsi son processus de gestion de projet.
Les défis pendant la période de pandémie étaient nombreux. La main-d’œuvre avait migré vers leurs lieux d’origine; étant des travailleurs migrants, ils sont partis chez eux à la première opportunité disponible. Le nombre d’ouvriers s’était ainsi considérablement réduit. Ainsi, la direction du métro a dû se battre sur plusieurs fronts pour s’assurer que le rythme des travaux de construction ne soit pas affecté négativement.
D’une part, il devait s’assurer que le moral des travailleurs qui partaient reste élevé, tandis que d’autre part, il devait également transporter des travailleurs de lieux éloignés vers les sites de travail respectifs pour maintenir le rythme de travail. Convaincre les travailleurs de revenir et de recommencer le travail était en soi une tâche difficile, qui a été bien accomplie par Maha Metro. Redémarrer le travail au point mort et relancer les travailleurs n’était donc rien de moins qu’un exploit.
« La meilleure performance de tous les temps lorsque les conditions sont les plus difficiles et les plus difficiles est la chose la plus difficile à atteindre. Mais c’est précisément ce qui a été réalisé par Maha Metro dans les projets de métro de Nagpur et Pune en mars 2021 et l’année 2020-21 en termes de nos progrès physiques et financiers, malgré les défis les plus graves posés par la pandémie de Covid-19 tout au long de l’année. Cela a été rendu possible grâce à l’utilisation du système de modélisation des informations du bâtiment en cinq dimensions (5DBIM). Nous avons obtenu les meilleures performances de tous les temps dans les pires moments. » – Métro Maha
Cela explique pourquoi les dépenses les plus élevées jamais engagées au cours de la dernière année – malgré la pandémie et d’autres problèmes liés à la main-d’œuvre – sont d’une immense importance pour l’équipe de Maha Metro. Dans le processus, l’organisation a non seulement veillé à ce que le rythme des travaux du projet ne soit pas perturbé, mais elle a également dépassé tous les records précédents pour prouver que même la pandémie n’est pas un obstacle si l’on veut être performant et donner le meilleur de lui-même.
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