RV de luxe tout électrique Bowlus avec Wi-Fi Starlink : regardez à l’intérieur
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Si vous aimez vraiment le glamping ou si vous voulez vivre hors du réseau avec style, découvrez le nouveau VR de luxe tout électrique de Bowlus, le Volterra.
La remorque en aluminium poli revendique le titre de premier VR entièrement électrique au monde à arriver sur le marché, avec un prix de départ non bon marché de 310 000 $. Le Volterra de 27 pieds un pouce a le double de la capacité de la batterie des véhicules de camping précédents de la société, ainsi que des panneaux solaires qui vous permettent de recharger à distance et de « vivre hors réseau indéfiniment », selon Bowlus.
La société basée à Oxnard, en Californie, souhaite rendre votre style de vie hors réseau plutôt luxueux. Le Volterra est équipé de plusieurs caractéristiques de luxe, notamment des planchers chauffants, un contrôle de la température à distance pour le chauffage et la climatisation, des intérieurs en bois véritable avec du cuir végétalien, des matelas en mousse à mémoire de forme et une literie en lin.
Le Wi-Fi du VR provient de Starlink, un service Internet par satellite à haut débit créé par SpaceX d’Elon Musk.
Le Volterra peut accueillir jusqu’à quatre personnes entre la chambre et les sièges du salon qui se transforment en espaces de couchage. Il dispose d’une salle de bain « de type spa » avec un sol en teck et un évier en acier inoxydable, ainsi qu’une cuisine avec une plaque de cuisson à induction, indique la société.
Il contient également une caméra de recul et des réservoirs d’eau douce de 50 gallons « pour un temps hors réseau prolongé ou des douches plus longues », ajoute Bowlus.
Le VR est relativement léger pour un VR, avec un poids nominal brut du véhicule de 4 000 livres. Cela signifie qu’il peut être remorqué par une large gamme de camions et de VUS – et si vous le remorquez avec un véhicule électrique, vous pouvez éviter tous les arrêts à la station-service.
La marque Bowlus a une histoire de bon augure. L’entreprise a été fondée en 1934 par le concepteur d’avions Hawley Bowlus, qui a construit les premières remorques en aluminium de l’entreprise. Il est revenu à la conception d’avions deux ans plus tard, fermant la marque.
L’un de ses employés, Wally Byam, a utilisé ces concepts pour construire la première remorque Airstream Clipper en 1936, selon Curbed.
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