Rencontrez le premier Range Rover électrique au monde alimenté par un moteur Tesla – Robb Report


Les Range Rover et Teslas n’ont généralement pas grand-chose en commun, mais un atelier de restauration de Floride vise à changer cela.

ECD Automotive Design, spécialisé dans la restauration et la construction de Land Rover et de Defenders personnalisés, a dévoilé ce qu’il dit être le premier Range Rover Classic électrique au monde à être propulsé par une transmission Tesla.

La brute alimentée par batterie a mis plusieurs mois à se concrétiser et ECD s’est associé à Electric Classic Cars (ECC) pour la construction. Le magasin britannique, qui sait convertir des voitures anciennes en véhicules électriques, s’est procuré le moteur électrique Tesla avant que ECD ne commence le processus laborieux de transformation du véhicule à quatre roues.

Range Rover électrique Tesla

Le VE prend environ 5 heures pour se recharger.

Le projet a duré 2 200 heures stupéfiantes et a impliqué plus de 50 techniciens et artisans spécialisés. ECD a d’abord guidé le client à travers les options de personnalisation et a créé des rendus 3D de pointe pour illustrer la nouvelle version électrifiée. De là, le RRC a été complètement dépouillé dans l’installation Rover Dome de 45000 pieds carrés d’ECD et reconstruit en SUV électrique de luxe.

Sous le capot, la nouvelle batterie de 100 kWh offre une autonomie estimée à 220 miles et un courageux 450 chevaux. Cela donnerait à l’EV la possibilité de sprinter de zéro à 100 km / h en seulement 5,2 secondes. C’est presque à égalité avec le Defender 2022 à moteur V-8, qui promet d’atteindre la référence en 4,9 secondes.

Quant à l’extérieur, le Range Rover conserve son style utilitaire caractéristique et est fini en peinture lustrée Alpine White. Il est doté de pare-chocs avant et arrière argentés, ainsi que de roues à cinq rayons Land Rover Boost de 18 pouces pour plus de dynamisme.

Range Rover électrique Tesla

L’intérieur présente un cuir beige moelleux et des surpiqûres verticales en losange personnalisées.

La cabine, quant à elle, allie astucieusement l’ancien et le nouveau. De charmantes touches rétro, comme le tableau de bord en bois sombre et les sièges en cuir beige, se juxtaposent à des fonctionnalités modernes telles que le système multimédia Alpine, les haut-parleurs Infinity et les caméras de recul.

Ce restomod semble certainement être un signe de choses à venir. Jaguar Land Rover a récemment annoncé son intention de devenir un constructeur automobile entièrement électrique d’ici 2025 et Land Rover a six nouveaux véhicules électriques en préparation, même si nous serions surpris qu’ils soient équipés de moteurs Tesla.

Rapport Robb a récemment visité les installations ECD et a emmené le Range Rover électrifié pour un essai. Restez à l’écoute pour un examen complet à venir.

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Range Rover électrique Tesla

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