REFILE-Ninja Van soutenu par Alibaba n’est pas pressé pour une introduction en bourse après avoir levé 578 millions de dollars
(Corrige l’orthographe de Lai dans le dernier paragraphe)
Par Anshuman Daga
SINGAPOUR, 27 septembre (Reuters) – Le fournisseur de services logistiques d’Asie du Sud-Est Ninja Van est suffisamment capitalisé après avoir levé 578 millions de dollars et il pourrait s’écouler environ 18 mois avant d’accéder aux marchés publics pour une introduction en bourse, a déclaré lundi le chef de la société basée à Singapour.
Dimanche, Ninja Van a déclaré avoir ajouté le groupe Alibaba en tant qu’investisseur dans son cycle de financement à un stade avancé. Des investisseurs existants tels que le réseau européen de livraison de colis GeoPost/DPDgroup, Monk’s Hill Ventures et le co-fondateur de Facebook Inc. Eduardo Saverin B Capital Group ont également participé au tour.
« En ce moment, nous sommes suffisamment financés », a déclaré à Reuters Lai Chang Wen, cofondateur et PDG de Ninja Van Group.
« L’entreprise suscite suffisamment d’intérêt pour qu’il soit facile de lever des capitaux privés. Nous ne sommes donc pas pressés de faire une offre publique initiale », a ajouté Lai, un ancien trader de produits dérivés.
Le financement intervient alors que les sociétés de technologie financière et de commerce électronique d’Asie du Sud-Est mobilisent des capitaux considérables https://www.reuters.com/world/the-great-reboot/southeast-asia-tech-dealmaking-booms-investors-place -post-covid-bets-2021-08-27, avec des investisseurs mondiaux pariant sur des jeux technologiques post-pandémiques.
Lancé en 2014, Ninja Van bénéficie d’un boom du commerce électronique, un marché qui devrait presque tripler pour atteindre 172 milliards de dollars d’ici 2025 https://www.reuters.com/article/us-southeast-asia-technology-idUSKBN27Q0CB . Il compte parmi ses clients Sea’s Shopee, Bukalapak et Lazada du groupe Alibaba. Interrogé sur le moment potentiel d’une cotation publique, Lai a déclaré qu’il pensait qu’il pourrait s’écouler 18 mois avant que la société envisage une introduction en bourse et a déclaré que les marchés américains semblaient idéaux comme lieu de cotation.
« Nous pensons que la base d’investisseurs américains est la mieux adaptée pour comprendre des entreprises comme la nôtre », a-t-il déclaré.
Ninja Van, qui avait précédemment levé un total de près de 400 millions de dollars, livre environ 2 millions de colis par jour et s’attend à une forte croissance sur plusieurs années.
« Cette histoire ne se terminera pas dans un ou deux ans », a déclaré Lai, qui a souligné la forte croissance du commerce social et des marchés en raison d’un degré élevé de confiance parmi les consommateurs et de la construction des infrastructures de paiement et de logistique. (Reportage par Anshuman Daga ; Montage par Clarence Fernandez, Kirsten Donovan)