Quiet Technology Aerospace fournit une réparation anticorrosion aux portes d’inverseur de poussée des moteurs HTF7000

Technologie aérospatiale silencieuse

Quiet Technology Aerospace (QTA) a obtenu l’approbation de la FAA / EASA pour une solution de réparation peu coûteuse à un problème de corrosion affectant les opérateurs de plusieurs jets de taille moyenne utilisant des moteurs Honeywell HTF7000. Le problème est une corrosion importante et récurrente sur les portes de l’inverseur de poussée (TR). Jusqu’à présent, il n’y avait aucune option pour réparer les portes affectées. La seule option anticorrosion d’un opérateur était l’installation de nouvelles portes d’inverseur de poussée OEM à un coût considérable.

Les avions utilisant les moteurs HTF 7000 comprennent: Challenger 300/350, Gulfstream G280, Embraer Legacy 450/500 (maintenant Praetor 500/600) et Citation Longitude.

QTA est approuvé pour appliquer sa solution de réparation contre la corrosion même si les portes TR sont considérées comme étant au-delà de la réparation économique (BER).

C’est exactement ce que fait le programme de prolongation de la durée de vie des portes d’inverseur de poussée de QTA. Il prolonge la durée de vie des portes TR jusqu’à ce qu’une solution permanente soit finalisée, approuvée et disponible. Quiet Technology Aerospace a actuellement une solution permanente à l’étude et est convaincu qu’une solution permanente de porte TR approuvée sera disponible d’ici le milieu à la fin de 2021.

Mais pour les opérateurs qui ne peuvent pas attendre et ont besoin d’une réparation immédiate de la porte d’inverseur de poussée corrodée, QTA utilise son expérience d’ingénierie et de composite technique renommée pour renforcer structurellement la porte jusqu’aux limites de l’équipement d’origine. La réparation Life Extension étend les limites de fusion de la corrosion. Les portes TR sont ensuite peintes pour correspondre parfaitement à l’avion.

Les portes TR réparées sont légères. Les réparations peuvent être effectuées dans les deux semaines. La réparation QTA Life Extension offre une protection maximale selon le bulletin de service OEM anticorrosion existant.

Martin Gardner, EVP / Engineering and Customer Support de QTA, explique le problème et la solution QTA: Les portes TR sont fabriquées à partir d’une seule pièce en aluminium 7075. Lorsque l’échappement du jet se lave sur la surface, en ligne avec chaque lobe de la buse du mélangeur à noyau, il y a un effet appelé «corrosion par érosion par jet». Cela décompose la structure moléculaire à la surface et conduit à la corrosion par piqûres. Pour prolonger la durée de vie, nous utilisons des doubleurs en graphite de carbone pour renforcer la porte structurellement sur la surface intérieure, afin que nous puissions augmenter en toute sécurité les limites de mélange du côté d’échappement.

Barry Fine, président de QTA, est fier que lui et son équipe mettent cette technologie sur le marché. Cela permettra aux opérateurs d’économiser des centaines de milliers de dollars en utilisant la technologie de réparation et de solution permanente de QTA. «Notre solution de réparation approuvée à ce problème incessant de corrosion sur les portes d’inverseur de poussée HTF7000 change la donne. Enfin, il existe une ingénierie et une technologie qui peuvent réparer pour l’instant… et résoudre définitivement très bientôt, un problème horriblement coûteux et chronophage qui ne disparaîtra pas en installant de nouvelles portes OEM… car le problème OEM sous-jacent n’a pas été résolu. Nos programmes de prolongation de la durée de vie de la porte et de solution permanente signifient que les opérateurs ont le «choix» de payer des frais exorbitants aux OEM pour des «plans de service de maintenance» qui ne résolvent pas le problème sous-jacent. Notre technologie d’ingénierie et composite mettra fin à la corrosion des portes TR. Et le travail viendra avec une garantie à vie qui est transférable et reste avec l’avion. Si un client vient à nous maintenant avec une réparation immédiate de prolongation de la vie, nous le traiterons rapidement ET lui donnerons un crédit important pour notre solution permanente qui sera approuvée et disponible plus tard cette année. C’est tellement gagnant-gagnant pour l’opérateur. C’est un peu évident.