Quels sont les facteurs qui déterminent la valeur de votre voiture d’occasion ?

Quelle est la valeur de votre voiture d’occasion ?

Environ 40 millions de véhicules d’occasion sont vendus chaque année, selon Edmunds.com, un site d’évaluation automobile en ligne. Les entreprises qui suivent ces ventes fournissent une ressource inestimable : des informations détaillées sur ce qui se vend et à quel prix. Ce sont les chiffres que toute personne souhaitant acheter ou vendre une voiture d’occasion doit connaître pour être sûre d’obtenir une bonne affaire, ou du moins une affaire équitable.

Comprendre comment évaluer votre voiture d’occasion

Kelley Blue Book (kbb.com) est la ressource de tarification la mieux établie. Il suit des milliers d’achats de voitures neuves et d’occasion par semaine en surveillant les ventes aux consommateurs, les ventes aux enchères en gros où les concessionnaires achètent et vendent des véhicules, les ventes des concessionnaires indépendants et franchisés et d’autres transactions. La National Automotive Dealers Association est une autre excellente ressource pour les informations sur les prix et les achats, tout comme Edmunds. Les prix varient légèrement entre les trois sources car elles tirent des données différentes et utilisent des algorithmes différents pour déterminer la valeur.

Kilométrage et état

En bref, les principaux facteurs affectant le prix d’un véhicule d’occasion sont le kilométrage et l’état. Les options, l’emplacement et la couleur jouent également un rôle.

« Au fur et à mesure que le kilométrage augmente, l’usure augmente également », a déclaré Alec Gutierrez, analyste principal pour Kelley. « Il va sans dire qu’un acheteur potentiel serait moins enclin à payer le gros prix pour une voiture de 200 000 milles par rapport à une voiture de 30 000 milles. »

L’état est plus subjectif que le kilométrage – quelqu’un qui vend une voiture fiable et sans accident avec des rayures de peinture et de la rouille de surface pourrait la décrire comme excellente, alors que la plupart des acheteurs pourraient la qualifier de bonne à moyenne – mais c’est aussi important que le kilométrage pour évaluer la valeur. « Bien que l’état soit étroitement associé au kilométrage, les deux ne sont pas directement corrélés », a déclaré Gutierrez. « Même un véhicule à faible kilométrage peut supporter plus que sa juste part d’usure, ce qui a un impact négatif sur la valeur. Les véhicules avec des sièges en cuir déchirés, des équipements électroniques qui ne fonctionnent pas, des égratignures ou des bosses ou d’autres problèmes similaires ne seront pas très recherchés et auront donc un impact négatif sur leur valeur.

La localisation d’un véhicule peut également jouer un rôle, selon le véhicule en question. Les berlines familiales à prix moyen sont populaires partout, mais les véhicules plus spécialisés font mieux dans certaines régions. Les cabriolets et les voitures de sport affichent des prix plus élevés le long des côtes et dans les climats plus chauds, Gutierrez a noté que les camions à quatre roues motrices et les VUS se portent mieux dans le nord-est, le Midwest et d’autres régions très enneigées.

Options et modules complémentaires

« Les options peuvent être vraiment aléatoires, mais quelques-unes qui ont tendance à mieux tenir que d’autres sont les moteurs diesel, la transmission intégrale et les toits ouvrants panoramiques », a déclaré Gutierrez. Philip Reed, rédacteur en chef des conseils aux consommateurs chez Edmunds, a noté qu’un système audio d’usine haut de gamme et des sièges en cuir ajouteraient également de la valeur.

Ensuite, il existe des fonctionnalités qui n’affectent le prix d’un véhicule qu’en l’absence, telles que la climatisation, les vitres électriques et les serrures de porte. Ces options avaient été remarquables au cours des décennies passées, mais elles sont maintenant omniprésentes.

Les transmissions automatiques (ou celles qui fonctionnent de manière similaire, telles que les transmissions à double embrayage ou à variation continue) entrent également dans cette catégorie, avec une mise en garde. Les voitures de sport d’occasion, telles que la 370Z de Nissan, sont susceptibles de valoir plus avec une transmission manuelle, car les acheteurs de ces voitures sont prêts à renoncer à la commodité pour une implication accrue du conducteur.

La personnalisation des voitures peut nuire à la valeur

Les options du marché secondaire, telles que les roues surdimensionnées, les haut-parleurs stéréo ou les ailerons arrière, ajoutent rarement de la valeur et peuvent en fait la réduire. Avec les modifications du marché secondaire, « les acheteurs ne savent pas à quel point le travail a été fait », a déclaré Reed. En outre, la version originale du propriétaire de l’automobile géniale peut différer du grand public (c’est-à-dire perdre les housses de siège à imprimé zébré, la fausse cuillère de capot et la teinte de fenêtre noir charbon si vous cherchez à vendre rapidement).

Une dernière considération : la couleur extérieure. Cela n’a pas un impact énorme sur les prix, mais les couleurs les plus courantes – bleu, gris métallisé et argent – se vendent plus rapidement que les couleurs plus aventureuses comme le marron, l’orange ou le violet.

Considérations particulières lors de l’évaluation d’une voiture d’occasion

De nombreux facteurs entrent en compte dans la valeur d’une voiture d’occasion, mais le kilométrage et l’état sont les plus importants. Après cela, les options, l’emplacement et la couleur sont des facteurs d’influence. Ces règles ne sont cependant pas absolues ; ce qui est vrai pour une voiture de sport à changement de vitesse manuelle peut ne pas être vrai pour le camionneur familial. Une Corvette avec une caisse noire est triste, du moins pour un passionné de voitures. Mais un monospace avec un manuel (ceux-ci existaient auparavant) est tout aussi inutile.