Quels efforts Gotion High-Tech fait en 2021 pour atteindre l’objectif de capacité de la batterie de 300 GWh

Shanghai (Gasgoo)- Les fournisseurs chinois de batteries électriques s’efforcent d’étendre leur capacité de batterie pour répondre aux demandes croissantes du marché avec la croissance rapide des ventes de véhicules à énergie nouvelle (NEV).

En tant que l’un des principaux acteurs dans le domaine des batteries électriques du pays, Gotion High-Tech a atteint une capacité annuelle de 28 GWh d’ici la fin de 2020 et a l’ambition d’augmenter le volume à 300 GWh d’ici 2025, selon les résultats financiers semestriels 2021 de la société. . Notamment, l’objectif est trois fois plus élevé que prévu.

La société a construit et planifié dix bases de fabrication nationales pour les batteries d’alimentation et les matériaux pertinents par l’intermédiaire de sa filiale en propriété exclusive basée à Hefei, Hefei Gotion High-Tech Power Energy Co., Ltd. (Hefei Gotion). Quatre d’entre eux sont situés dans la ville de Hefei, la capitale de la province d’Anhui, et les six autres sont situés à Qingdao, Tangshan, Nanjing, Nantong, Liuzhou et Yichun.

Parmi les quatre bases susmentionnées à Hefei, celle située dans la zone de développement industriel de haute technologie de Hefei Xinzhan (Hefei Xinzhan) se concentre sur la fabrication de batteries électriques et appartient à un projet que la société a signé cette année.

Hefei Gotion, accord de signature de la zone de développement industriel de haute technologie Hefei Xinzhan ; crédit photo : Gotion Hight-Tech

Le 20 juillet, Hefei Gotion a signé un accord pour construire à Hefei Xinzhan une usine dédiée à la fabrication des cellules unifiées de Volkswagen d’une capacité totale conçue de 20 GWh par an. La première phase de 10 GWh devrait être achevée d’ici 18 mois. Cependant, la société n’a pas révélé quand la construction de l’usine commencera.

L’accord susmentionné a été signé après que Hefei Gotion et Volkswagen (China) Investment Company Limited ont convenu le 12 juillet que Gotion High-Tech développerait les cellules unifiées de première génération du géant allemand de l’automobile pour le segment des volumes.

Outre le projet Xinzhan, Gotion High-Tech a également fait de gros efforts cette année pour renforcer sa capacité d’autosuffisance d’approvisionnement en matières premières utilisées par les batteries.

Accord de signature de Gotion High-Tech, zone de développement économique et technologique de Yichun ; crédit photo : Gotion High-Tech

Le 24 mars, Gotion High-Tech et le gouvernement municipal de Yichun ont signé des contrats pour la construction d’une coentreprise minière et d’un parc industriel de ressources en lithium. Ce dernier, dont la construction a débuté le 22 mai dans la zone de développement économique et technologique de Yichun, devrait disposer d’installations d’extraction, de traitement et d’application des ressources de carbonate de lithium.

La coopération avec Yichun s’est encore approfondie avec la signature d’accords avec les autorités locales des deux comtés de Yichun, Yifeng et Fengxin, début août. Selon les accords, Gotion High-Tech prévoyait de construire deux autres usines de carbonate de lithium dans cette ville. Une fois entièrement achevées, les deux usines auraient une capacité de production annuelle totale de 100 000 tonnes de carbonate de lithium et la capacité de développer et d’utiliser 3 millions de tonnes de minerai extrait. L’installation de Yifeng devait être opérationnelle fin 2022, tandis que celle de Fengxin démarrerait sa production 18 mois après le début de sa construction cette année.

À Lujiang, un comté sous l’administration de la ville de Hefei, Gotion High-Tech envisage de construire une nouvelle usine pour fournir des matières premières pour la production de batteries au lithium. En vertu de l’accord signé par Hefei Gotion le 25 juillet, la société construirait une usine d’une capacité de fabrication de 200 000 tonnes de matériaux cathodiques haut de gamme par an. L’usine devrait commencer sa production en 2025 et vise une valeur de production annuelle de 10 milliards de yuans (1,567 milliard de dollars).

Feidong Gotion cérémonie de mise à la terre de la base matérielle de la batterie; crédit photo : Gotion High-Tech

De plus, à Feidong, un autre comté administré par Hefei, Gotion High-Tech construit une usine axée sur le recyclage et l’utilisation en cascade des batteries au lithium et des matières premières pertinentes.

L’entreprise a inauguré l’usine de Feidong le 23 juillet. Sur la base de l’accord signé le 22 mars avec le gouvernement local, le projet implique un investissement total de 12 milliards de yuans (1,88 milliard de dollars) et devrait être achevé dans les 24 mois après la construction commence.

Gotion High-Tech recherche également une aide extérieure pour renforcer sa résistance tout au long de la chaîne industrielle des batteries de puissance. À la mi-septembre, la société a annoncé son partenariat avec Jiangxi Special Electric Motor Co., Ltd. (JSMC), une société basée à Yichun engagée dans la R&D, la production et la vente de moteurs et de produits énergétiques pour batteries au lithium, qui a accepté de fournir à Gotion High-Tech pas moins de 500 tonnes de carbonate de lithium de qualité batterie par mois. En outre, les deux parties exploreraient davantage de possibilités de coopération dans des domaines tels que le stockage d’énergie et les moteurs électriques NEV.

Le partenariat avec JSMC contribuerait à l’approvisionnement stable en matières premières et à la diminution des coûts d’approvisionnement à long terme pour Gotion High-Tech, a déclaré la société.

usine de Göttingen ; crédit photo : Bosch

Les marchés d’outre-mer, notamment européens, sont également pris en compte. Pour minimiser les coûts de service aux OEM hors de Chine et respecter les lois et réglementations locales, Gotion High-Tech a décidé de construire sa première base de production de batteries en Europe à Göttingen, en Allemagne.

Il convient de préciser que Gotion High-Tech ne construira pas une nouvelle usine mais dissimulera une installation de production existante. À cette fin, la société a racheté toutes les actions de Robert Bosch Aftermarket Solutions GmbH, qui possédait une usine à Göttingen, en juillet. Il n’y a toujours pas de détails officiels sur le prix d’achat, le calendrier et la capacité de production prévue.