Que signifiera la révolution des véhicules électriques pour Detroit ?

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20 octobre 2022
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ICYMI : PBS NewsHour : que signifiera la révolution des véhicules électriques pour Detroit ?

LANSING, Michigan – Depuis son entrée en fonction, la gouverneure Gretchen Whitmer a réalisé des investissements historiques pour s’appuyer sur l’héritage manufacturier légendaire du Michigan, développer l’économie et placer le Michigan en tête de la mobilité future. Qu’il s’agisse d’investir dans la main-d’œuvre talentueuse du Michigan pour concourir pour les emplois du futur, de construire une infrastructure de recharge et de réduire les coûts, ou de ramener les chaînes d’approvisionnement de l’étranger vers les communautés du Michigan, le gouverneur Whitmer travaillera avec n’importe qui et rivalisera avec tout le monde pour faire du Michigan l’épicentre de la nouvelle révolution des véhicules électriques (VE).

Que signifiera la révolution des véhicules électriques pour Detroit ? | PBS NewsHeure

Points clés:

Detroit et l’industrie automobile mondiale sont à l’aube d’une transformation radicale. La façon dont la ville et l’industrie naviguent dans la révolution des véhicules électriques aura des conséquences pour les travailleurs de l’automobile de Detroit, les acheteurs de voitures et les habitants de tout le pays.

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Pour de nombreux constructeurs automobiles, le passage aux véhicules électriques signifie davantage d’investissements dans la fabrication aux États-Unis. Pour Jeep, construire des véhicules électriques signifie investir à Detroit, a expliqué Morrison.

Le constructeur automobile vient d’ouvrir un nouveau complexe d’assemblage Mack Detroit, qui est la première nouvelle usine d’assemblage automobile à Detroit depuis près de 30 ans. Avec l’usine Jefferson North Assembly de Jeep, ce sont les deux seules usines de fabrication automobile entièrement situées dans les limites de la ville de Detroit.

« Nous avons employé 3300 nouveaux employés, tous Detroiters », a déclaré Morrison. « Ils travaillent 24 heures sur 24 à la construction du nouveau Grand Cherokee. Et c’est une grande installation qui est de haute technologie. C’est un super environnement. Vous allez là-bas et nos travailleurs portent leurs casquettes Jeep et leurs sacs à dos Jeep. Ils font partie de la famille Jeep.

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Le gouvernement de l’État du Michigan utilise intentionnellement et stratégiquement des programmes et un soutien liés aux véhicules électriques pour s’assurer que les solutions de mobilité sont mises en œuvre dans tout l’État, en ciblant spécifiquement les zones qui ont été négligées dans le passé ou qui sont en retard par rapport au développement des régions voisines.

« Un écosystème de mobilité véritablement inclusif doit être construit comme une ressource pour tout le monde, pas seulement pour ceux qui vivent dans des zones à revenu élevé ou régulièrement voyagées, et notre État a fait un effort conscient pour garantir que les communautés à faible revenu et mal desservies aient les mêmes opportunités de mobilité que d’autres régions le font », a déclaré le directeur de la mobilité du Michigan, Trevor Pawl, au NewsHour,« Avec les solutions de mobilité EV disponibles, nous pouvons mieux soutenir les résidents lorsqu’ils se déplacent pour vivre, travailler et jouer tout en permettant un monde plus vert et plus durable.

Début octobre, la gouverneure du Michigan, Gretchen Whitmer, a annoncé deux nouveaux projets de batteries de véhicules électriques qui, selon elle, rapporteront près de 4 milliards de dollars d’investissements en capital et créeront près de 4500 nouveaux emplois dans le Michigan. Selon le bureau du gouverneur, ces emplois font partie des 30 000 emplois automobiles bien rémunérés – des ouvriers de ligne aux ingénieurs – que les entreprises du Michigan ont annoncées au cours des quatre dernières années alors que l’État s’appuie sur son expérience dans la fabrication automobile et se dirige vers la mobilité et l’électrification. à l’avenir.

Les réalisations du gouverneur Whitmer
Le gouverneur Whitmer a aidé le Michigan à tirer parti de son héritage et de son leadership en matière de mobilité. Depuis qu’elle a pris ses fonctions, l’État a annoncé plus de 30 000 emplois automobiles bien rémunérés, avec 15 000 emplois automobiles et 10 milliards de dollars d’investissements au cours des 12 derniers mois seulement.

L’année dernière, le gouverneur Whitmer a travaillé de l’autre côté de l’allée pour promulguer un programme de développement économique bipartisan historique permettant au Michigan de remporter de grands projets et de créer des milliers d’emplois bien rémunérés. En plus d’un investissement de 7 milliards de dollars de GM, créant et conservant 5 000 emplois, et d’un investissement de 2 milliards de dollars de Ford créant plus de 3 200 emplois, le Michigan a attiré les investissements suivants dans la fabrication de véhicules électriques :

• Gotion, 2,36 milliards de dollars, 2 350 emplois : le premier fabricant mondial de batteries annonce une usine à Big Rapids, le plus grand investissement de développement économique jamais réalisé dans le nord du Michigan.
• Our Next Energy, 1,6 milliard de dollars, 2 112 emplois : le fabricant de batteries basé à Novi annonce une nouvelle usine dans le canton de Van Buren, construisant une chaîne d’approvisionnement dans le Michigan en utilisant des matériaux plus durables.
• LG Energy Solution, 1,7 milliard de dollars, 1 200 emplois : le fabricant de grandes cellules et packs de batteries lithium-ion polymère pour véhicules électriques quintuple la capacité de production de son usine hollandaise.
• Rivian, 4,6 millions de dollars, 100 emplois : le fabricant de véhicules d’aventure électriques construit un centre d’opérations de support de service de haute technologie à la pointe de la technologie à Plymouth.
• Magna, 70,1 millions de dollars, 304 emplois : un producteur de boîtiers de batterie structuraux complexes pour véhicules électriques construit une nouvelle usine à St. Clair.
• AKASOL, 40 millions de dollars, 224 emplois : le fabricant de systèmes de batteries lithium-ion hautes performances pour des applications commerciales telles que les bus, les véhicules commerciaux, ferroviaires et industriels, les navires et les bateaux construit une installation de batteries dans le métro de Detroit.
• FLO, 3 millions de dollars, 133 emplois : une société de solutions de recharge de véhicules électriques prévoit de produire 250 000 chargeurs de véhicules électriques d’ici 2028 et construit une nouvelle installation à Auburn Hills.
• XL Fleet, 1,2 million de dollars, 49 emplois : une société de technologie de véhicules utilitaires à forte croissance axée sur le développement et la production de technologies de pointe pour convertir les véhicules conventionnels en véhicules hybrides établit un centre de R&D à Wixom.