Qualifications du Grand Prix d’Azerbaïdjan, horaires, résultats, diffusion en direct, comment regarder, heure de début, entraînement

Sergio Perez a de nouveau surpassé son coéquipier champion du monde Max Verstappen lors des troisièmes et derniers essais avant les qualifications pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan samedi.

Le Mexicain, théoriquement le numéro deux du garage Red Bull, connaît un moment en or dans sa carrière et a persuadé sa voiture sur ce circuit urbain complexe de se classer en tête des feuilles de temps avant de se qualifier pour la course de dimanche.

Vainqueur ici en 2021 et à Monaco la dernière fois, Perez a réalisé un tour le plus rapide de 1min 43.170, avec la Ferrari de Charles Leclerc à 0.070s à la dérive.

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Verstappen s’est plaint volubilement sur la radio de l’équipe après avoir été retenu par la circulation lors de son dernier lancer du troisième dé d’entraînement.

« C’est incroyable mec, il y a des voitures partout », a-t-il grommelé en terminant à 0.279s avec l’autre Ferrari de Carlos Sainz (0.426) et la McLaren de Lando Norris (1.248) complétant le top cinq.

Dans une reprise de fortune encourageante, Daniel Ricciardo, le vainqueur 2017 en Azerbaïdjan, avait la deuxième McLaren en sixième devant Pierre Gasly, s’amusant dans l’Alpha Tauri sur la piste où il a pris une place sur le podium l’année dernière.

Lors d’une autre journée éprouvante pour Mercedes en difficulté, George Russell a réussi la huitième place, mais le septuple champion du monde Lewis Hamilton n’était que 12e.

Verstappen mène Leclerc de neuf points dans la course au titre des pilotes avant cette huitième manche de la saison, avec Perez seulement six points de plus.

BUMPING BAKU DONNE DES MAUX DE TÊTE AUX CONDUCTEURS ALORS QUE LE ‘PORPOISING’ RESURFACE

Le circuit urbain cahoteux de Bakou a secoué les conducteurs de tous les rebondissements auxquels ils sont soumis dans les voitures radicalement redessinées de cette saison.

Le soi-disant problème de «marsouinage» a plus que la plupart des équipes comme Mercedes, Lewis Hamilton affirmant qu’il était «un peu endolori» après les deux séances d’entraînement de vendredi.

« Ça rebondit beaucoup » rapporte le septuple champion du monde après avoir réalisé seulement le 12e temps derrière Charles Leclerc.

Pierre Gasly, qui a apprécié ses deux sessions dans l’AlphaTauri, s’est plaint sur la radio de l’équipe : « Le trajet est assez choquant, je n’ai jamais ressenti autant de creux ».

Carlos Sainz de Ferrari a décrit la conséquence indésirable des nouvelles règles pour promouvoir des courses plus serrées comme « vraiment ennuyeuse par ici ».

Le coéquipier de Hamilton, George Russell, a même suggéré à la BBC que le problème était si profond que les règles nécessitaient une refonte.

« Je ne pense pas que ce soit juste de courir comme ça pendant les quatre prochaines années ou quoi que ce soit que nous ayons.

« Des conversations vont être nécessaires car tout le monde est dans le même bateau. » Le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, abordé sur le « marsouinage » lors de la conférence de presse de pré-qualification de samedi, a déclaré : « Certaines voitures n’ont pas le problème, d’autres l’ont pire, je peux parler pour nos deux pilotes, ils ont des problèmes parfois même pas un physio peut le réparer.

Il a déclaré que les deux flèches d’argent « atteignaient mal » certains secteurs de la piste.

« Nous perdons une seconde dans toutes les lignes droites face à Ferrari et Red Bull ». – ‘C’est un défi’ –

Son homologue de Ferrari, Mattia Binotto, a déclaré que même s’ils avaient également connu « des rebonds et des creux » lors des essais du vendredi, « ce n’était pas une limitation à notre performance ».

Binotto n’a pas accepté l’appel de Russell pour un changement dans la conception de la voiture 2022.

« Une Formule 1 n’est pas la voiture la plus confortable à piloter, c’est sans aucun doute un défi pour les pilotes.

« Je suis à peu près sûr que nous pouvons progresser et trouver une solution à moyen et long terme. » Le patron de Haas, Gunther Steiner, a insisté sur le fait qu’il était « un peu tôt pour penser à faire quelque chose de dramatique ».

« Pour le moment, nous devons nous en tenir à ce règlement, en général, cela ne fonctionne pas mal », a-t-il ajouté.

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