Qatar Airways intéressé par un avion cargo potentiel Boeing 777X, déclare le PDG

DUBAI (Reuters) – Qatar Airways, l’un des principaux clients de Boeing, a exprimé mardi son intérêt pour un nouveau cargo potentiel de l’avionneur américain, tout en exhortant le motoriste GE à investir dans la technologie future alors que la pression s’exerce sur les compagnies aériennes pour réduire les émissions.

Les plans pour un cargo 777X ont été retardés car Boeing est aux prises avec des retards de certification et une faible demande pour sa version passager.

Le directeur général de Qatar Airways, Akbar al-Baker, a déclaré lors d’un événement en ligne que le transporteur du Golfe serait « certainement intéressé à examiner » un cargo 777X, bien qu’il n’ait pas été informé par Boeing de son intention de le lancer.

Qatar Airways devrait commencer à remplacer les jets 777 plus anciens avant que Boeing ou son rival Airbus lancent de nouveaux programmes d’avion, a-t-il déclaré.

L’avionneur européen Airbus évalue également l’intérêt des compagnies aériennes pour une version cargo de son avion de passagers A350, qui, si elle était lancée, ciblerait une clé du marché pour Boeing, a rapporté Reuters en mars.

Qatar Airways a commandé 65 avions de passagers 777X, selon le site Web de Boeing, et Baker a déclaré que la compagnie aérienne recevrait ses trois premiers avions en 2023 à la suite de retards chez le constructeur de l’avion.

Boeing a déclaré cette année que le jet commencerait les livraisons en 2023, trois ans plus tard que prévu initialement avec un processus de certification plus long et plus coûteux.

Baker a également exhorté GE à s’impliquer dans « les futurs moteurs technologiques le plus tôt possible », citant un engagement de croissance neutre en carbone de l’industrie aérienne en 2050.

« Quand on regarde combien de temps les choses mettent à se développer, 2050 n’est pas loin », a-t-il déclaré.

(Écrit par Alexander Cornwell. Édité par David Evans et Mark Potter)