Promu | L’Audi Q4 e-tron: exploration spatiale high-tech

Un affichage tête haute augmenté de science-fiction

Également disponible sur le nouvel Audi Q4 e-tron, un tout nouvel affichage tête haute en réalité augmentée pionnier qui projette des données de conduite clés sur le pare-brise de sorte que les informations semblent flotter à environ 10 m du conducteur.

Utilisant des flèches flottantes animées dynamiques de type «  drone  » pour la navigation et des conseils visuels pour les fonctions d’assistance au conducteur telles que l’assistance de voie, il aide le conducteur à se concentrer plus précisément sur la route – en particulier dans des conditions de mauvaise visibilité – tout en conservant ligne de mire du conducteur.

Ce système est alimenté par un logiciel avancé alimenté par 600 000 lignes de code – 50% de plus que dans la première navette spatiale.

Étendre les frontières de l’espace intérieur

À l’extérieur, l’Audi Q4 e-tron se démarque du pack SUV normal par ses lignes et ses proportions frappantes – en particulier les porte-à-faux courts et l’empattement long qui résultent du groupe motopropulseur électrique compact du Q4 e-tron et de son surbaissé. batterie, qui se trouve sous l’habitacle.

Cela améliore également l’espace intérieur, avec l’empattement allongé de 2,76 m (plus long que la plupart des VUS de taille moyenne), ce qui donne un intérieur de 1,83 m de long – semblable à un grand SUV pleine grandeur. L’absence de tunnel de transmission central signifie un plancher plat et plus d’espace pour les jambes pour les passagers arrière, tandis que les sièges arrière ont une position dominante 7 cm plus haut que les sièges avant, tout en offrant encore beaucoup d’espace pour la tête.