Plan directeur de Rummel Construction pour l’efficacité du terrassement grâce à la technologie de contrôle de pente

Construction de Rummel est un Scottsdale, Arizona,-entreprise de construction basée qui se spécialise dans le terrassement de masse, s’appuyant sur des opérateurs qualifiés et une technologie de pointe pour fournir des surfaces lisses selon les spécifications. C’est un état d’esprit qui serait particulièrement utile sur un projet récent.

À l’appui d’un projet communautaire planifié de près de 3 500 acres, la société a été engagée pour excaver 659 000 verges cubes de matériaux et finir 773 000 verges carrés.

Shaun Tindell, responsable GPS chez Rummel, déclare : «Presque tous les types d’équipements basés sur la technologie – des rovers GNSS aux niveleuses contrôlées par machine aux systèmes de cartographie par drones – ont été utilisés pour le développement de ce site.

Plus précisément, les équipes de Rummel se sont appuyées sur l’antenne intelligente GNSS Trimble SPS986 comme système de rover pour terminer l’aménagement du site, vérifier le levé et vérifier la pente. Ensuite, les niveleuses, bulldozers et grattoirs de Rummel, presque tous équipés de la plate-forme de contrôle de nivellement Trimble Earthworks ou du système de contrôle de nivellement 3D GCS900, se sont mis à creuser et à finir les surfaces, tandis qu’un drone au-dessus aidait à suivre les quantités de matériaux.

« Le contrôle du nivellement en particulier est vraiment payant lors de l’équilibrage du matériau avant le nivellement final sur un projet de cette taille. C’est un processus unique qui laisse un beau produit fini qui est exactement aux spécifications », explique Tindell.

Ce n’est qu’un des nombreux projets qui ont bénéficié de l’approche technologique avancée de Rummel, une quête qui a commencé il y a environ 16 ans.

Évolution de la technologie

Le ralentissement économique de 2007 a poussé Rummel à effectuer un virage stratégique. « Lorsque les travaux résidentiels se sont dissipés, nous sommes passés à des travaux plus commerciaux et miniers, puis à des travaux de génie civil et routiers lourds. Cette décision a vraiment facilité notre intérêt et notre investissement dans la technologie », a déclaré Tindell.

Avec l’aide de SITECH Southwest, Rummel a découvert la famille de produits de contrôle de machine de Trimble.

« Nous avons essayé le Trimble Système de contrôle de nivellement 3D GCS900 sur un bulldozer et une niveleuse de location sur un projet de réparation de talus de chaussée à Page, en Arizona », a déclaré Tindell. « Nos opérateurs ont dit que c’était assez convivial, et au moment où nous avons terminé, nous avons été tellement impressionnés que nous avons décidé d’acheter plusieurs plates-formes. »

Tous les rovers de Rummel sont équipés du logiciel Trimble Siteworks, qui s’est avéré très efficace pour gérer les ensembles de données 3D.TrimbleAujourd’hui, Rummel dispose de systèmes de contrôle de pente sur une grande majorité de ses équipements, une flotte qui se compte par dizaines, ainsi qu’environ 21 kits de base et de rover pour l’arpentage.

« Nous sommes passés à six systèmes Trimble Earthworks au cours des dernières années pour les niveleuses et nous venons de recevoir notre premier bulldozer équipé de Earthworks », a confirmé Tindell. « Mieux encore, trois des systèmes de niveleuses sont sans mât, ce qui est incroyable pour la flexibilité et la sécurité. »

Le système de niveleuse sans mât offre aux opérateurs une gamme améliorée de mouvement de la lame, permettant le contrôle de la machine dans des applications où cela n’était pas possible auparavant. Le système place un récepteur GNSS sur la cabine et un sur le col de cygne de la machine pour éliminer l’enchevêtrement des mâts et des câbles traditionnellement situés sur la lame.

« Et nous n’avons pas d’opérateurs qui sortent de la cabine pour mettre une antenne », a-t-il ajouté.

Tous les rovers de Rummel sont équipés du logiciel Trimble Siteworks, qui, selon Tindell, est très efficace pour gérer les ensembles de données 3D.

Avantage partenaire

Interrogé sur la formation sur les rovers, les systèmes de contrôle de pente ou les logiciels associés, Tindell dit que c’était à peu près sur le tas.

Les équipes de Rummel maîtrisent la technologie de qualité avec l’assistance sur site de SITECH Southwest. Shaun Tindell, responsable GPS chez Rummel, déclare : « Ils ont fourni un manuel pour les opérations de routine, mais ils apparaîtront sur nos tâches et nous guideront à travers des éléments plus avancés », selon les besoins.Trimble« Nous n’avons jamais envoyé d’opérateurs à une classe, ou quoi que ce soit – nous sommes tout simplement trop occupés », a-t-il déclaré. « C’est là que notre relation avec SITECH Sud-Ouest a été formidable, notamment avec les nouveaux systèmes de Terrassement. Ils ont fourni un manuel pour les opérations de routine, mais ils apparaîtront sur nos travaux et nous guideront à travers des choses plus avancées, selon que nous travaillons sur un tracé de route ou un développement communautaire.

La réactivité de SITECH a été particulièrement précieuse au fur et à mesure de la croissance de Rummel. « Non seulement l’étendue et l’échelle de nos travaux ont considérablement augmenté, mais notre flotte aussi. Nous sommes passés de 10 lames et cinq rovers il y a huit ans, à maintenant 66 pièces d’équipement.

Lorsqu’on lui a demandé pourquoi Trimble, Tindell a déclaré : « Il y a moins de problèmes avec Trimble, moins de retouches et moins de temps perdu. En fait, nos superviseurs peuvent dire en un coup d’œil quand une machine Trimble a effectué une tâche – la différence entre les produits de contrôle de nivellement est évidente.

En décembre 2019, Rummel a ajouté une division de drones, complète avec Trimble Stratus avec la plate-forme Propeller RTK pour cartographier les informations topographiques et capturer des photographies et des vidéos de projet de haute qualité.

Alors que l’utilisation du drone était limitée en 2020, le potentiel est énorme sur les grands projets comme le master planning communautaire de développement

Tindell a déclaré: «C’est une énorme communauté sur laquelle nous allons probablement travailler pendant encore 10 ans. En ce moment, nous utiliser notre drone presque exclusivement pour le calcul des quantités d’excavation, et occasionnellement pour prendre quelques photos ou vidéos pour un propriétaire. Nous pensons que cela s’étendra cette année pour inclure la cartographie et la gestion des progrès du site.

Peu importe la portée et l’échelle du projet, Tindell pense que les avantages sont clairement évidents dans les résultats et le produit fini. Il a conclu : « Nous sommes facilement 20 à 30 % plus efficaces aujourd’hui qu’il y a 5 à 10 ans. C’est la valeur claire de la technologie.

Vicki Speed ​​est une rédactrice indépendante spécialisée dans l’architecture, l’ingénierie et la construction depuis plus de 25 ans. Elle a un intérêt et une passion pour tout ce qui concerne l’industrie, des contrats et de la gestion des risques aux personnes, aux processus, à l’équipement et, en particulier, à la technologie.Trimble