Pilotes d’essai débutants nommés ; Wadoux testera Hypercar – Sportscar365


Photo : Agence MPS

Le pilote LMP2 Lilou Wadoux pilotera la machine Hypercar qui a remporté le titre cette année lors du test des recrues du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA à Bahreïn.

Le pilote français est l’un des quatre pilotes sélectionnés par le WEC pour effectuer des tours lors du test annuel d’après-saison qui se déroule le 13 novembre, un jour après la finale de la saison 2022.

Lorenzo Colombo, Doriane Pin et Finn Gehrsitz ont également été choisis pour échantillonner des machines d’autres catégories.

Le quatuor a été assemblé par le WEC sur la base de « performance, compétences de course et engagement ».

Wadoux se verra garantir au moins 30 tours dans la Toyota GR010 hybride de spécification LMH ou l’Alpine A480 Gibson de spécification LMP1, selon celle qui sortira en tête du championnat du monde des constructeurs.

Colombo pilotera la voiture GTE-Pro qui remportera le titre constructeur correspondant, tandis que Pin testera l’Oreca 07 Gibson primée de la catégorie LMP2.

L’adolescent allemand Gehrsitz, qui pilote pour United Autosports dans la catégorie LMP3 European Le Mans Series, a été sélectionné pour piloter une Aston Martin Vantage GTE.

Wadoux, 21 ans, est passé aux courses de prototypes cette année depuis l’Alpine Elf Europa Cup, obtenant un volant en WEC avec Richard Mille Racing Team dans la catégorie LMP2.

Elle partage actuellement l’Oreca n ° 1 avec le pilote d’essai recrue Hypercar de l’année dernière Charles Milesi et Paul-Loup Chatin.

Le duo a été rejoint par l’octuple champion du monde des rallyes Sébastien Ogier pour les trois premières manches de la saison, dont les 24 Heures du Mans.

« Je suis très heureux d’avoir été sélectionné », a déclaré Wadoux.

« Il y a tout juste un an, j’ai participé au Rookie Test de Bahreïn en LMP2 avec Richard Mille, alors que je courais en Alpine Elf Europa Cup. Ce fut une étape importante dans ma carrière car je me suis soudain retrouvé au volant d’un prototype.

« J’ai beaucoup appris et maintenant j’ai une nouvelle opportunité avec un nouveau test, mais cette fois au volant d’une Hypercar.

« C’est un rêve devenu réalité et j’en suis ravi. A titre personnel, je suis fière de montrer que les femmes peuvent atteindre le plus haut niveau du sport automobile.

« J’espère que mon exemple incitera les jeunes filles à suivre cette voie. »

Colombo est passé cette année aux voitures de sport de la Formule 3 FIA et a remporté trois manches ELMS avec Prema remplaçant Juan Manuel Correa, blessé. L’Italien de 21 ans a contribué à ce que Prema soit le leader des points avec deux tours à faire.

Le programme principal de Colombo avec Prema a été le WEC, où il partage l’Oreca n°9 avec Robert Kubica et Louis Deletraz. Le trio a terminé deuxième de sa catégorie aux 24 Heures du Mans en juin.

Pin est actuellement en tête du classement du Ferrari Challenge Europe et a remporté la catégorie Gold Cup aux TotalEnergies 24 Hours of Spa au sein de l’équipage Iron Dames.

Le joueur de 18 ans a également été invité pour Iron Dames lors de la manche WEC de Spa-Francorchamps en mai.

Gehrsitz est le seul pilote d’essai recrue sélectionné sans expérience en WEC, bien qu’il connaisse les règles de l’ACO sur la base de sa conduite en ELMS cette année et de ses sorties en février en Asian Le Mans Series avec l’équipe Porsche GT3 Herberth Motorsport.

« Le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA dispose d’un vivier de pilotes extrêmement talentueux. Pour être choisis, Lilou, Lorenzo, Doriane et Finn ont été mesurés aux meilleurs en tant que rookies », a commenté le PDG du WEC, Frédéric Lequien.

« Le Rookie Test est une formidable opportunité pour ces pilotes de faire un véritable essai sur piste avec la voiture qui aura remporté le championnat dans leur catégorie la veille.

« Ce test fait partie du Règlement Sportif FIA WEC car nous nous efforçons de pousser les jeunes talents dans notre discipline et nous avons vu à quel point ce test peut être bénéfique pour la carrière des jeunes pilotes auparavant.

« Nous avons hâte de voir les quatre pilotes en action à Bahreïn. »

La garantie de 30 tours s’applique à chacun des quatre pilotes sélectionnés, tandis que les autres pilotes peuvent participer au test de cinq heures.

Le WEC publiera une liste complète des participants aux tests de recrues à une date ultérieure.



Daniel Lloyd est un journaliste basé au Royaume-Uni pour Sportscar365, couvrant le Championnat du monde d’endurance de la FIA, le Fanatec GT World Challenge Europe propulsé par AWS et le championnat IMSA WeatherTech SportsCar, entre autres séries.


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