Pickrr CTO Gaurav Mangla explique comment l’automatisation de la technologie va changer l’industrie de la logistique
Selon l’IBEF, la taille de l’industrie logistique indienne est 215 milliards de dollars, et ce chiffre ne devrait qu’augmenter dans les années à venir. L’industrie compte plusieurs acteurs qui adoptent l’automatisation et les nouvelles technologies pour stimuler la croissance de l’industrie de la logistique, ce qui, à son tour, aidera également le secteur D2C.
Fondée en 2015, est une startup technologique de logistique SaaS de bout en bout pour les plateformes de commerce électronique. L’entreprise aide plusieurs grandes et petites marques à réacheminer leur logistique et à livrer efficacement les produits.
(de gauche à droite) Ankit, Rhitiman et Gaurav
Au flagship de YourStory Marques de l’Inde initiative, Gaurav Mangla, co-fondateur et CTO, Pickrr affirme que depuis le début de la pandémie, le secteur de la logistique a été confronté à de nombreuses perturbations. Avec l’augmentation de l’adoption de la technologie, les gens ont lancé des entreprises de commerce électronique perturbées par la logistique.
Guarav partage que le voyage à Pickrr a été intéressant. À l’ère pré-pandémique, la startup traitait avec plusieurs marques mais sans véritable visibilité. Cependant, depuis le boom de la numérisation et avec la perturbation de Shopify, il dit qu’il y avait une échelle de la demande qui a également suscité des attentes concernant l’offre.
« Chez Pickrr, nous avons été confrontés à des défis complètement nouveaux et chaque jour devenait de plus en plus intéressant », ajoute-t-il.
Il explique que pour une marque D2C, la communication, l’expérience de caisse, l’emballage, la politique de retour, etc. sont des éléments clés qui contribuent à former l’impression de la marque. Ainsi, Pickrr aide en essayant de perturber l’eNPS du client final des marques D2C et ainsi, en résolvant les problèmes liés à l’ensemble de l’expérience d’achat.
Adoption de la technologie
Gaurav mentionne qu’il existe de nombreuses technologies impliquées dans l’expérience de paiement telles que l’analyse RTO, le profilage client, etc.
« L’infrastructure est déjà là en Inde et elle évolue. L’essentiel est l’adoption de la technologie de l’infrastructure, qui jouera un rôle très important », dit-il. Plusieurs entreprises ont commencé à utiliser des drones, de la robotique et d’autres technologies innovantes qui contribueront à améliorer l’expérience client.
Pickrr traite avec trois types de clients : les marques D2C émergentes qui traitent 400-500 commandes mensuelles, les marques D2C validées avec 4 000 à 5 000 commandes mensuelles, et d’autres qui traitent plus de 5 000 commandes mensuelles. L’entreprise aide ces marques à se développer en utilisant différents types de produits de chaîne d’approvisionnement et d’automatisation, les faisant ainsi rester.
« Ils voient la valeur de Pickrr et c’est pourquoi Pickrr existe sur un marché très concurrentiel », explique Gaurav.
Création d’une entreprise de logistique
En Inde, il existe un large éventail de partenaires logistiques parmi lesquels choisir et chez Pickrr, le choix appartient aux vendeurs ainsi qu’au modèle interne de science des données de Pickrr. Il partage que les partenaires logistiques sont profilés en fonction des besoins du vendeur et de l’éligibilité. « Vous devez être clair sur ce dont vous avez exactement besoin et vous devriez être exposé à presque toutes les saveurs du secteur de la logistique », dit-il.
Pickrr se concentre sur l’entreposage en faisant évoluer ses modèles. La société essaie également de créer un produit de paiement complet pour les sites de commerce électronique. Les domaines clés sur lesquels Pickrr se concentrerait sont l’embauche de personnes talentueuses dans leur équipe, l’investissement dans la croissance inorganique et la formulation complète de la feuille de route. Pickrr investira également massivement dans la science des données, la technologie et les produits. « Pour tous ceux qui envisagent de créer une plate-forme de commerce électronique, Pickrr devrait être la solution complète à guichet unique pour eux », dit-il.
Pickrr se prépare également pour la saison des fêtes. Cependant, les petites marques D2C émergentes risquent d’être négligées, donc Pickrr essaie de résoudre les problèmes de ces marques et de les aider, partage Gaurav. Il ajoute que les principaux défis que l’entreprise essaie de résoudre sont de savoir comment réduire sa dépendance à l’égard de la chaîne d’approvisionnement à long terme, comment aider les acteurs régionaux de l’industrie et comment rester en tête du jeu. .
« Une fois que le client est profondément intégré et si vous pouvez piloter la prise de décision du client, alors vous pouvez atteindre la pérennité et vous pouvez grandir indépendamment du fait que deux ou trois joueurs apparaissent chaque jour », dit-il.
Gaurav conclut en disant que le concept d’utilisation de drones pour la logistique en est encore à ses balbutiements. Les drones doivent être utilisés de manière éthique à des fins appropriées. De plus, l’industrie des véhicules électriques est également en train d’émerger, ce qui ajoutera beaucoup de perturbations. « À terme, nous devrons évoluer vers une manière plus sûre et plus propre de piloter la logistique du côté des opérations », dit-il.
Brands of India est une initiative YourStory visant à catalyser la croissance de l’économie D2C de l’Inde. Il réunira les parties prenantes de l’écosystème D2C, y compris les créateurs de marques, les startups D2C, les investisseurs, les entreprises et les décideurs politiques, pour découvrir, construire et aider des entrepreneurs audacieux à créer 500 marques indiennes supplémentaires au cours des trois prochaines années.
Pour en savoir plus sur cette initiative et l’écosystème D2C, visitez marquesofindia.votrehistoire.com.