Petit-déjeuner de Wall Street : Game Over ?

Jeu terminé?

Big Tech semble être sur le point de se réveiller brutalement alors que la Federal Trade Commission fléchit ses muscles sous la direction de Lina Khan. L’autorité antitrust a voté 3 contre 1 pour bloquer l’accord de 69 milliards de dollars de Microsoft (MSFT) pour le développeur de jeux Activision Blizzard (ATVI), faisant des vagues dans l’industrie. Cette décision est un signe clair que Khan et son équipe de la FTC seront plus agressives dans la répression des plus grands géants américains de la technologie, qui accroissent fréquemment leur influence ou combattent les prochains challengers via des acquisitions.

Quels sont les soucis ? En termes simples, la FTC estime que le rapprochement entre Microsoft – la société derrière Xbox – et l’un des développeurs de jeux les plus connus pourrait nuire à la concurrence. d’Activision Appel du devoir et World of Warcraft font partie des franchises de jeux les plus populaires, et faire de Microsoft la troisième société de jeux au monde pourrait limiter l’accès des rivaux aux titres ou augmenter les prix des autres plateformes de jeux. La FTC a également déclaré que cela donnerait au fabricant de Xbox un avantage injuste sur le nouveau marché des abonnements aux jeux, ainsi que sur le marché émergent des jeux en nuage.

Microsoft s’est donné beaucoup de mal ces derniers jours et semaines pour apaiser les craintes, comme signer un accord pour apporter Appel du devoir à Nintendo (OTCPK:NTDOY) pour la prochaine décennie. Une offre similaire à Sony (SONY) sur l’accès le jour même au jeu sur sa plate-forme PlayStation a jusqu’à présent été repoussée, mais le fabricant Xbox reste « déterminé à aider à apporter plus de jeux à plus de gens – quelle que soit la manière dont ils choisissent de jouer ». Le président de Microsoft, Brad Smith, a également été aperçu à Washington, rencontrant des législateurs pour affirmer que l’accord « créerait plus d’opportunités pour les joueurs et les développeurs de jeux ».

Aller plus loin: Les États-Unis ne sont pas la seule juridiction où Microsoft pourrait avoir à se battre, car la transaction fait également l’objet d’examens approfondis en Europe et au Royaume-Uni. Alors que la société a initialement emprunté la voie des concessions, il semble maintenant qu’elle présentera son cas devant les tribunaux. . Préparez-vous à une bataille interminable qui pourrait inclure un précédent de soi-disant accords verticaux, si la suppression des jeux des plates-formes serait rentable et si Microsoft a tenu ses promesses passées. Le géant de la technologie a également été sous les projecteurs antitrust dans le cadre d’un procès historique du DOJ de 1998, qui a vu Microsoft accepter de modifier certaines de ses pratiques commerciales. (89 commentaires)

Nouvelles divulgations

La Securities and Exchange Commission des États-Unis a révélé de nouvelles directives qui pourraient obliger les sociétés cotées en bourse à divulguer aux investisseurs tout impact potentiel du marché troublé de la crypto-monnaie. De plus, les entreprises peuvent avoir besoin de partager des informations avec leurs investisseurs concernant leurs avoirs en crypto, ainsi que leur exposition au risque de faillites dans l’espace émergent. Enfin, ils devraient tenir compte des risques liés à la position de liquidité d’une entreprise, selon les directives.

Toile de fond : Le dernier développement survient après que le puissant échange de crypto FTX a déposé une demande de mise en faillite en novembre. Les commerçants se sont précipités pour la sortie en masse après avoir découvert son déficit de bilan de plusieurs milliards de dollars, marquant sa disparition comme la chute la plus médiatisée de l’industrie. FTX fait face à un certain nombre d’enquêtes fédérales, y compris par la SEC, tandis que le gâchis a envoyé des ondes de choc à travers l’écosystème crypto et a amené le prêteur crypto de haut niveau BlockFi à déposer pour le chapitre 11.

« Les faillites récentes et les difficultés financières des acteurs du marché des actifs cryptographiques ont provoqué des perturbations généralisées sur ces marchés », a écrit la Division of Corporation Finance de la SEC dans un exemple de lettre. « Les entreprises peuvent avoir des obligations de divulgation en vertu des lois fédérales sur les valeurs mobilières liées à l’impact direct ou indirect que ces événements et événements collatéraux ont eu ou pourraient avoir sur leur entreprise. »

Aller plus loin: Le ralentissement du marché de la cryptographie a été mis en évidence par d’énormes baisses de certains des plus grands jetons numériques par capitalisation boursière, y compris Bitcoin (BTC-USD) chute d’environ 70 % depuis son sommet historique de novembre 2021. Une poignée d’entreprises cotées aux États-Unis ont déjà annoncé leur exposition à l’empire cryptographique éphémère de Sam Bankman-Fried, à savoir Coinbase (COIN) et Silvergate Capital (SI). En novembre, le président de la SEC, Gary Gensler, a également confirmé que les investisseurs en crypto « ont besoin d’une meilleure protection dans cet espace ». (2 commentaires)

Rencontrez C919

Après 14 ans de développement, la Commercial Aircraft Corporation of China, mieux connue sous le nom de COMAC, a livré son premier avion de passagers développé dans le pays au client de lancement China Eastern Airlines (NYSE : CEA). Le C919, similaire aux familles d’avions à fuselage étroit Airbus (OTCPK:EADSY) et Boeing (NYSE:BA) 737, rapproche la Chine de son objectif ambitieux de devenir un acteur mondial de l’aérospatiale civile. L’avion devrait effectuer son premier vol commercial au printemps, avec un voyage entre Shanghai et la capitale Pékin, et espère étendre rapidement ses liaisons vers d’autres villes.

Réponse de l’industrie : « Félicitations à COMAC pour la livraison du premier C919, apportant un nouveau modèle au marché mondial de l’aviation civile », a écrit Boeing Chine sur son compte WeChat. « Nous sommes impatients de travailler avec COMAC et d’autres pairs de l’industrie pour continuer à travailler sur le développement durable à long terme de l’industrie aéronautique », a ajouté Airbus dans un communiqué.

Le premier jet de passagers national de Chine contient 164 sièges, avec une autonomie maximale de 3 450 milles. Le prix du C919 s’élève également à 99 millions de dollars, contre des coûts d’environ 111 millions de dollars et 122 millions de dollars pour les Airbus A320neos de taille similaire et la famille Boeing 737 Max. En termes de carnet de commandes, COMAC a déjà enregistré 1 115 commandes (principalement auprès de loueurs chinois) contre 6 200 et 3 590 commandes en carnet pour l’A320neo et le 737.

Perspectives: Malgré l’émergence du C919, il faudra de nombreuses années avant que la COMAC ne devienne une menace sérieuse pour le duopole aérospatial occidental. En plus de trouver de nouveaux clients en dehors de la Chine, le programme ne devrait produire que 25 C919 par an d’ici 2030, ce qui est bien inférieur aux taux de production mensuels de fuselages étroits chez ses rivaux. Le C919 s’appuie également fortement sur des composants occidentaux, notamment des moteurs, des systèmes de vol et d’autres pièces critiques fabriqués par des sociétés telles que GE (NYSE:GE), Honeywell (NASDAQ:HON) et Safran (OTCPK:SAFRY). (15 commentaires)

Manque rare

Cosco (COÛT) des estimations de bénéfices inhabituellement manquées après la cloche de jeudi. Les investisseurs étaient impatients d’entendre les résultats compte tenu des vents contraires auxquels l’économie est confrontée, ainsi que de savoir si les dépenses sont détournées des éléments discrétionnaires vers les nécessités.

Instantané: Le détaillant a déclaré un bénéfice par action de 3,07 $ sur un chiffre d’affaires de 53,44 milliards de dollars, par rapport aux attentes des analystes de 3,12 milliards de dollars et 54,68 milliards de dollars, respectivement. Le manquement n’a pas été considéré comme majeur, le stock bougeant à peine en réponse, mais cela a suggéré que de nombreux acheteurs réduisaient les articles plus gros. Les ventes comparables des magasins ouverts depuis au moins un an ont également augmenté de 7,1 % au cours de la période, marquant la première fois que ce chiffre est tombé en dessous de 9 % au cours des deux dernières années.

D’autres détaillants ont signalé des tendances de ventes plus faibles au cours du dernier trimestre, notamment Target (TGT) et Wal-Mart (WMT). Costco pourrait chercher à compenser une partie des profits perdus avec une hausse des frais d’adhésion, et le directeur financier Richard Galanti a déclaré que ce n’était pas une question de si, mais de quand. « Nous pensons que nous sommes dans une position concurrentielle très forte en ce moment et si nous devons attendre quelques mois ou plusieurs mois, c’est bien. »

Dans la section des commentaires SA : « Je le vois plus comme un changement global de l’économie que Costco, mais il a été très apprécié et vulnérable à un ralentissement », a écrit l’utilisateur zingerizer. « Je suis un grand partisan de COST malgré le raté », a répliqué DividendLand. « En surface, on pourrait penser que les estimations manquantes sont un problème sérieux. Je pense qu’il faut creuser plus profondément. Le manque d’inventaire est un problème, et pourrait être une explication. » (28 commentaires)