Opinion: Tous les regards du monde du sport automobile se tournent vers la Belgique


Kronos était également l’équipe qui a couru Neuville dans l’Intercontinental Rally Challenge 2011, dans lequel il était l’un des cinq pilotes en lice pour le titre lors de la manche finale. Il est facile d’oublier la Belgique et ses héros croqueurs de frites, mais pour ce mois au moins, la nation de la bière incroyablement forte est également le pays le plus important du sport automobile mondial.

Comment ça marche : les contrôles de carburant après la course en Formule 1

Sebastian Vettel a perdu sa deuxième place durement gagnée pour Aston Martin lors du récent Grand Prix de Hongrie à cause d’une petite mais cruciale technicité. Après une course, les officiels de la FIA doivent être en mesure de récupérer au moins un litre de carburant de chaque voiture qui se termine, afin de fournir un échantillon pour les contrôles de légalité.

L’AMR21 de Vettel, qui s’est arrêté après le drapeau à damier avec un problème suspecté de pompe à essence, n’a donné que 0,3 litre de carburant une fois remis en parc fermé, laissant aux commissaires de course peu d’autre choix que de le disqualifier.

Aston Martin a fait part de son intention de faire appel, au motif que la voiture transportait toujours 1,74 litre de carburant à la fin de la course. Le problème, c’est que si les officiels de la FIA n’ont pas pu le récupérer dans le réservoir, la violation des règles – même si elle est liée au problème de la pompe à carburant – est difficile à contester.

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