Oculii dévoile les radars 4D d’imagerie commerciale la plus haute résolution au monde, alimentés par sa plate-forme logicielle d’IA pour la perception radar


  • Oculii Virtual Aperture Imaging ™ La plate-forme logicielle utilise l’IA pour améliorer la résolution et la sensibilité de tout matériel radar jusqu’à 100x – permettant une perception haute résolution, longue portée et tous temps avec des capteurs radar de qualité automobile éprouvés, de faible puissance et rentables.
  • Alimentés par cette plateforme d’IA, les radars EAGLE et FALCON d’Oculii offrent des performances de pointe. En tant que radar d’imagerie 4D commercial à la plus haute résolution au monde, EAGLE offre une résolution horizontale et verticale commune de <1 ° sur un large champ de vision de 120 ° à des distances allant jusqu'à 350 mètres.
  • La plate-forme logicielle Virtual Aperture Imaging d’Oculii évolue constamment en exploitant des modèles de données radar uniques et propriétaires. Les futures générations de capteurs construits avec le logiciel Oculii AI évolueront de manière exponentielle, offrant une résolution nettement plus élevée et une portée plus longue dans un boîtier moins cher et plus compact.

DAYTON, Ohio, 9 mars 2021 (GLOBE NEWSWIRE) – Oculii, l’un des principaux fournisseurs de logiciels d’IA avancés pour la perception radar, a annoncé aujourd’hui le lancement de FALCON et EAGLE, les capteurs radar d’imagerie 4D commerciaux de la plus haute résolution au monde.

Tirer parti de son intelligence artificielle Virtual Aperture Imaging ™ plate-forme logicielle et matériel radar de qualité automobile existant, Oculii redéfinit la résolution et la sensibilité du radar pour offrir des performances inégalées à des prix de plusieurs ordres de grandeur plus abordables que les capteurs 3D comparables.

Le radar, avec son faible coût, sa fiabilité et sa vision par tous les temps, a transformé l’industrie automobile, alimentant des innovations telles que le freinage d’urgence, la détection des angles morts et les systèmes d’aide au stationnement. Cependant, en raison de la résolution limitée du radar, il n’a pas répondu aux besoins d’autonomie de l’industrie automobile. L’amélioration des performances du radar est possible en ajoutant plus d’antennes aux capteurs, mais cette approche augmente considérablement le coût, la taille et la consommation d’énergie.

L’approche révolutionnaire d’Oculii utilise un logiciel d’IA pour résoudre ce problème matériel.

La plate-forme d’imagerie d’ouverture virtuelle basée sur l’IA d’Oculii envoie dynamiquement une forme d’onde adaptative à modulation de phase qui change en temps réel avec l’environnement, puis encode ces données au fil du temps, augmentant la résolution de tout matériel radar jusqu’à 100X. Cette résolution et cette sensibilité améliorées libèrent le potentiel des radars commerciaux éprouvés sur le marché en permettant une résolution spatiale et horizontale sous-degrés tous temps jusqu’à 350 mètres autour d’un champ de vision complet de 360 ​​°.

«Oculii remet en question les hypothèses centenaires sur le radar avec une vision holistique complète de la perception radar», a déclaré Steven Hong, PDG et co-fondateur d’Oculii. «En développant une plate-forme d’IA innovante qui apprend et s’adapte constamment à l’environnement, nous avons radicalement transformé ce qui est possible avec la perception radar – ouvrant la voie à un avenir plus sûr et plus autonome.

AIGLE

EAGLE est le radar d’imagerie 4D commercial à la plus haute résolution au monde, offrant une résolution spatiale commune de 0,5 ° H x 1 ° V sur un large champ de vision instantané de 120 ° H / 30 ° V.

  • Perception à longue portée par tous les temps: Générant des images radar avec des dizaines de milliers de pixels par image, EAGLE suit les cibles à plus de 350 mètres, permettant aux systèmes autonomes de fonctionner en toute sécurité à des vitesses élevées et dans toutes les conditions météorologiques.
  • Résolution spatiale et sensibilité de la cible inégalées: EAGLE est capable de suivre avec précision les cibles à faible RCS, telles que les piétons et les motocyclistes, dans des scénarios de multi-trajets élevés, permettant aux systèmes autonomes d’effectuer des opérations complexes dans des environnements urbains surpeuplés.
  • Performances à 8 puces sur une plate-forme à 2 puces: EAGLE offre la résolution spatiale d’un radar en cascade à 8 puces (24T32R) sur une plate-forme matérielle économique à 2 puces à faible consommation d’énergie (6T8R). En utilisant des DSP économiques et écoénergétiques pour le traitement plutôt que des FPGA, EAGLE consomme moins de 5 W de puissance totale et est plus petit qu’une carte d’index, permettant des options d’intégration discrètes qui préservent l’esthétique de la plate-forme autonome.

FAUCON

FALCON est le radar d’imagerie 4D le plus compact au monde, offrant des performances haute résolution dans un boîtier de 5 cm x 5 cm plus petit qu’une carte de visite.

  • Haute résolution, large champ de vision: FALCON offre une résolution horizontale de 2 ° sur un large champ de vision de 120 ° et peut également mesurer simultanément l’élévation des cibles. Quatre capteurs FALCON fusionnés ensemble peuvent fournir une bulle de sécurité à 360 ° jusqu’à 200 mètres dans toutes les directions et être efficaces dans toutes les conditions environnementales.
  • Faible coût, faible puissance, profil bas: Construit sur une plate-forme matérielle à une seule puce (3T4R), faible consommation et économique, FALCON consomme moins de 2,5 W d’énergie et est plus petit qu’une carte de visite, ce qui lui permet d’être exploité efficacement dans une application ADAS automobile de radar de coin ou une application robotique autonome où l’efficacité énergétique est essentielle.

Alors qu’EAGLE et FALCON sont des solutions de capteurs full-stack, la plate-forme Virtual Aperture Imaging d’Oculii est indépendante du matériel, hautement modulaire et disponible sous licence.

«La valeur du logiciel d’imagerie d’ouverture virtuelle d’Oculii dépasse tout ce que j’ai vu dans l’industrie des radars automobiles», a déclaré Karl-Thomas Neumann, membre du conseil d’administration d’Oculii, ancien PDG de Continental et d’Opel. «En trouvant une solution logicielle à un problème matériel, Oculii a construit une plate-forme de perception évolutive qui est définissable par logiciel et s’améliore continuellement au fil du temps. Il s’agit d’une transformation massive pour l’industrie du radar qui profitera à tous les fournisseurs et OEM de rang 1 et rendra nos routes plus sûres et plus autonomes. »

Pour en savoir plus sur Oculii, visitez http://www.oculii.com.

À propos d’Oculii

Oculii crée une plate-forme logicielle d’intelligence artificielle de nouvelle génération pour les radars qui offre une résolution exponentiellement plus élevée, une portée plus longue, plus précise et moins coûteuse que les solutions conventionnelles – augmentant la sécurité et la fiabilité. La promesse des véhicules autonomes repose sur une technologie de perception haute performance, tout temps, peu coûteuse et évolutive, et Oculii la met au monde. La société a levé plus de 30 millions de dollars auprès d’investisseurs de premier plan et de partenaires stratégiques, et est basée à Dayton, Ohio, avec des bureaux dans la Silicon Valley et à Pékin.

Contact médias: Hunter Stuart, hunter@propllr.com

Une vidéo accompagnant cette annonce est disponible à l’adresse https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/5adf5e7f-dd55-41cf-9d37-6f939707cd7a

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