NASCAR défend de ne pas avoir approuvé Jennifer Jo Cobb pour la course
Le président de NASCAR, Steve Phelps, a défendu la décision de son organisation de ne pas autoriser Jennifer Jo Cobb à participer à la course de la Coupe de dimanche à Talladega Superspeedway, affirmant que, de l’avis des officiels de la série, «Jennifer n’était pas prête à participer à cette course.»
Cobb compte 217 départs en carrière dans les Camping World Truck Series, dont neuf à Talladega, et 31 départs en Xfinity Series. L’événement de dimanche aurait marqué ses débuts en Coupe. Elle aurait été la troisième femme à participer à une course de Coupe depuis 1990 et la première depuis que Danica Patrick a piloté le Daytona 500 2018.
Phelps s’est entretenu avec les médias dimanche dans le cadre de l’annonce par l’organisme de sanction de son partenariat avec les Boys & Girls Clubs of America alors que le sport évolue vers une plus grande inclusion.
Phelps a soutenu le processus d’approbation des pilotes de NASCAR.
«Steve O’Donnell (vice-président exécutif de NASCAR et directeur du développement des courses), Scott Miller (vice-président principal de la compétition de NASCAR), Elton Sawyer (vice-président de l’arbitrage et de l’inspection technique de NASCAR), ces gars ont des décennies d’expérience dans ce sport », A déclaré Phelps.
«À leur avis, Jennifer n’avait pas l’expérience nécessaire pour courir dans la course de la Coupe. Je comprends que cela peut sembler ambigu pour ceux qui sont à l’extérieur, mais je pense qu’ils ont le doigt sur le pouls, et à leur avis, Jennifer n’était pas prête à courir dans cette course.
Cela dit, nous aimerions certainement, à votre avis, à un moment où nous parlons d’inclusion, avoir des pilotes féminines dans notre série supérieure. C’est quelque chose qui nous intéresserait beaucoup.
«Nous essayons de diversifier notre noyau de pilotes. Les femmes, les gens de couleur, ce sont des choses qui sont très importantes pour ce sport, mais en ce qui concerne Jennifer, le groupe a estimé qu’elle n’était pas prête.
Cobb a dit catchfence.com que la décision de ne pas être approuvée pour Talladega «a été dévastatrice».
Elle a dit qu’elle n’était pas consciente de la nécessité de demander l’approbation de la Coupe.
«C’est la première fois que j’ai entendu parler d’un pilote actif dans l’une des trois premières divisions de NASCAR devant présenter une nouvelle demande d’approbation», a déclaré Cobb à Catchfence.com. «Je penserais qu’à tout moment, ma performance aurait été un problème, j’aurais été retiré du système et | ou notifié.
«Tout ce que je demande, c’est d’être évalué de la même manière que les 40 pilotes masculins en compétition ce dimanche ont été évalués dans leur processus d’approbation. Il existe de nombreux exemples de pilotes qui courent avec moins d’expérience et moins de performances que ce que j’ai montré.