Mise à jour de la Hyundai Kona électrique espionnée avec un intérieur high-tech


De l’extérieur, il n’y a pas grand-chose à voir à cause du camouflage lourd mais, fait intéressant, ce Kona Electric tracte une remorque comme celle que nous avons vue auparavant. Étant le modèle électrique, la remorque ici est beaucoup plus petite, ce qui n’est pas surprenant puisque le Kona Electric actuel n’a même pas de capacité de remorquage officielle. Nous pouvons voir un visuel clair de la voiture en cours de charge, et comme auparavant, le port est situé à l’avant de la voiture, et non sur le côté comme c’est le cas avec de nombreux autres véhicules électriques.

Nos espions ont suggéré que le nouveau Kona Electric partagera la même batterie de 64,8 kWh que le Kia Niro EV associé. Si tel est le cas, ce n’est pas vraiment une mise à niveau car le Kona EV actuel dispose d’une batterie de 64 kWh. Sans une augmentation significative de la capacité de la batterie, l’autonomie du nouveau modèle devrait rester proche de 258 miles.



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