Métro, voitures à coke pour PremiAir Racing

L’équipe de l’ex-Team Sydney bénéficiera du soutien de Coca-Cola Europacific Partners pour la nouvelle signature de la voiture de Chris Pither pour toute la saison.

Subway Australia, quant à lui, soutiendra Holden de Garry Jacobson pour les deux premières manches à Sydney Motorsport Park et Symmons Plains.

Pither est étroitement associé à la marque Coke par l’intermédiaire de la société multinationale d’embouteillage Coca-Cola Europacific Partners depuis plusieurs années.

Le Kiwi portait les couleurs de Coke lorsqu’il a couru pour l’équipe de Sydney en 2020, avant que le soutien ne le suive chez Brad Jones Racing, où il était pilote d’enduro la saison dernière.

Son entrée PremiAir soutenue par Coke portera le numéro 22 pour la saison, le même numéro utilisé par Jacobson l’année dernière.

« Je suis ravi de me joindre à une toute nouvelle équipe », a déclaré Pither.

« Nous sommes chanceux d’avoir recruté des personnes formidables au cours du dernier mois pour se joindre à notre équipe. Tout le monde est vraiment enthousiaste et désireux de démarrer la saison.

« Je suis reconnaissant et privilégié d’avoir le soutien continu de l’une des plus grandes marques au monde. J’adore la nouvelle livrée ! Les voitures Subway et Coca-Cola sont superbes.

« Toutes les personnes impliquées sont passionnées et axées sur les résultats. Nous avons des objectifs et des attentes élevés pour la saison et nous ferons tout notre possible en équipe pour les atteindre. »

Jacobson, qui a conservé son siège lors de la transition de Team Sydney à PremiAir Racing, semble se diriger vers un modèle de parrainage continu avec cet accord Subway en deux tours.

Ce qui sera une constante pour le vainqueur du Super2, cependant, c’est son nouveau numéro de course.

Jacobson courra sous le numéro 76, un numéro non utilisé dans les Supercars depuis 2002, en hommage à son père, pilote de speedway.

« Mon père Peter Jacobson a eu beaucoup de succès dans sa carrière de speedway, en courant dans la production A-Modified et était très respecté par les concurrents et les fans qui le connaissaient dans tous les États du pays », a déclaré Jacobson.

« Au fil des années de ma carrière dans le sport automobile, il y a toujours eu une chose qui comptait beaucoup pour moi et que je n’avais jamais eu la chance de faire et c’était de représenter le numéro de course de mon père.

« J’ai toujours voulu utiliser le #76, mais ça n’a jamais vraiment marché. Soit un autre pilote l’utilisait déjà, soit le propriétaire de l’équipe utilisait un numéro qui lui était spécial et qui avait sa propre signification et son histoire que je devais respecter.

« Cette année, [team owner] Peter Xiberras m’a appelé et m’a demandé quel numéro je voulais courir. Aucun propriétaire d’équipe ne m’a jamais donné cette option auparavant. J’ai été choqué mais aussi très humble qu’il ait fait ça.

« Donc, je n’ai pas eu besoin de réfléchir à deux fois. Cette année, pour la première fois de ma carrière dans le sport automobile, je peux enfin représenter le numéro de mon père sur la piste. C’est un moment très spécial pour moi et ma famille et j’ai hâte d’enfin dire « voiture n° 76 dans la voie des stands » pour la première fois à la radio en entrant dans les stands.

« Je suis ravi de faire partie de ce chapitre passionnant avec Peter, l’équipe de PremiAir et Subway. »

L’équipe a également confirmé qu’elle sera basée sur la Gold Coast, comme l’a révélé pour la première fois Motorsport.com la semaine dernière.

Une usine a été sécurisée à Arundel, et les voitures devraient passer de l’atelier de Brisbane du partenaire technique Triple Eight à la Gold Coast une fois la saison commencée.

Les voitures PremiAir Racing, récemment rénovées par T8, testeront pour la première fois au Queensland Raceway ce mercredi.

On s’attend à ce que le T8 joue un rôle important dans le test, alors qu’il n’est pas exclu qu’un pilote aligné sur le T8 puisse échantillonner les voitures.

PremiAir Racing n’a pas encore dévoilé sa structure technique complète, y compris les ingénieurs de course, pour la saison 2022.