Menulog dévoile un plan audacieux pour battre Uber Eats
Menulog reclassera les coureurs en tant qu’employés plutôt que sous-traitants dans le cadre d’un nouveau pilote de Sydney, dans ce qui a été décrit comme un «moment décisif».
Dans le cadre du projet pilote, les travailleurs de Menulog recevront le salaire minimum et auront droit à des congés annuels et de maladie, à une pension de retraite et à une indemnisation des travailleurs.
«C’est un moment décisif pour l’économie des petits boulots en Australie. Pour la première fois, une entreprise de livraison de nourriture a pris conscience de l’importance d’accorder un salaire minimum et des droits aux passagers et s’orientera vers ce modèle », a déclaré le secrétaire national du Syndicat des travailleurs du transport (TWU), Michael Kaine.
Il a déclaré que le procès «remettra en question le mythe» selon lequel il est impossible de payer le salaire minimum des travailleurs de l’économie des petits boulots.
«Le salaire minimum et les droits des coureurs briseront la relation de dépendance et d’exploitation qui les oblige à travailler rapidement et dangereusement pendant de longues heures juste pour mettre de la nourriture sur la table», a-t-il déclaré.
Appelle les Sydney-siders à abandonner Uber Eats, à utiliser Menulog
Le Conseil australien des syndicats (ACTU) a également salué la décision, ajoutant que si Menulog va au-delà d’un procès, il appellera les Australiens à abandonner d’autres applications de livraison de nourriture.
«Les gens pourront profiter de la commodité sans acheter également de l’exploitation», a déclaré la secrétaire de l’ACTU, Sally McManus.
Kaine a déclaré que les consommateurs socialement conscients auront désormais également la possibilité d’acheter auprès d’une entreprise sans mettre les travailleurs en danger.
«Il est vital que le gouvernement fédéral uniformise les règles du jeu et réglemente cette industrie afin de protéger les entreprises qui souhaitent offrir des droits et des protections essentiels aux travailleurs. Menulog doit être encouragé à continuer sur cette trajectoire plutôt que d’être désavantagé par rapport à la concurrence », a-t-il déclaré.
Avertissement de 10,42 $ par heure
L’analyse des chauffeurs de livraison de nourriture par Finder a révélé que ceux qui le font en parallèle gagnent en moyenne 423 $ par mois.
Et une étude du TWU publiée l’année dernière a révélé que le chauffeur-livreur moyen gagnait 10,42 $ l’heure – soit environ la moitié du salaire minimum de 24,80 $ l’heure.
Alors que Menulog a décidé d’attribuer des taux minimaux, Kaine a déclaré lundi au comité spécial fédéral sur la sécurité de l’emploi que ces conditions pourraient se répandre dans le secteur des transports plus large sans réglementation gouvernementale.
«Ce modèle menace maintenant de pénétrer l’ensemble du marché du fret et s’est rapidement déplacé dans presque tous les domaines de l’économie», a déclaré Kaine.
«Nous sommes au-delà du désastre et de la disgrâce. C’est une urgence nationale. »
Uber Eats Australia a également déclaré à l’enquête qu’il était ouvert à payer des taux minimaux, mais craint que cela ne se fasse au détriment de la flexibilité.
«Si nous parlons de mettre des taux minimums, y compris les temps d’attente, nous ne serions pas favorables à cela», a déclaré le directeur général d’Uber Eats, Matthew Denman.
«Pour ce faire, cela nous obligerait à exiger de tous les chauffeurs et partenaires de livraison qu’ils n’utilisent que notre plate-forme et travaillent par équipes fixes à des endroits fixes.
«Nous ne soutenons pas le modèle d’emploi traditionnel.»
