Marine-i soutient une première mondiale
Marine-i a accepté de soutenir le spécialiste de l’ingénierie marine, Feritech Global, dans son plan de création du premier véhicule sous-marin autonome au monde spécialement conçu pour les travaux de levés géotechniques. Une telle conception se traduirait par des opérations de relevé des fonds marins plus sûres, plus efficaces et plus rentables.
Financé en partie par le Fonds européen de développement régional, Marine-i est conçu pour aider le secteur des technologies marines à Cornwall et dans les îles Scilly à se développer en exploitant tout le potentiel de la recherche et de l’innovation.
Basée à Falmouth, Feritech Global réalise des études géotechniques pour des clients de l’industrie maritime du monde entier, à l’aide d’équipements spécialisés conçus et exploités par sa propre équipe.
MD, Rob Ferris, a expliqué: «À l’échelle mondiale, les actifs offshore nécessitent un nombre croissant d’études sous-marines détaillées, qui doivent souvent être menées dans des conditions de mer extrêmement difficiles. Cela est particulièrement vrai pour le secteur de l’éolien offshore flottant en pleine croissance, où l’installation doit avoir lieu dans des eaux très profondes.
«Utiliser des navires autonomes pour effectuer des travaux de levés géophysiques est un domaine qui gagne déjà du terrain. Nous souhaitons maintenant concevoir une solution autonome pour les levés géotechniques. Un tel navire devrait être de grande taille pour recevoir des équipements permettant de prélever des carottes du fond marin et d’effectuer des activités telles que des tests de pénétration de cône et des tests de flux de chaleur. Une fois développée, cette nouvelle solution aurait un impact global en réduisant les risques et les coûts associés aux levés des fonds marins. »
Feritech s’est engagé dans le projet Marine-i pour obtenir l’aide d’experts dans la recherche et la conception du nouveau véhicule. Marine-i et Feritech collaborent à un programme de développement structuré pour définir les normes de l’industrie que le nouveau véhicule doit respecter, spécifier les exigences en matière d’outils et créer une solution de conception. Cela se traduira par la construction d’un prototype de précommercialisation pour les essais en mer.
Le directeur du programme Marine-i, le professeur Lars Johanning, a déclaré: «C’est exactement le type de technologie innovante et disruptive que Marine-i a été conçue pour soutenir.
«Le concept de Feritech pourrait révolutionner la manière dont les travaux de levés géotechniques sont menés. En contribuant à réduire les risques et les coûts pour les développeurs, il contribuera à accélérer la croissance de l’éolien flottant en mer Celtique, générant un impact économique positif sur la chaîne d’approvisionnement locale. À l’échelle mondiale, cela attirerait l’intérêt des clients pour un large éventail d’activités offshore. C’est un autre excellent exemple de la façon dont les entreprises de Cornouailles sont le fer de lance de nouvelles, 21st solutions centenaires en technologie marine. »
