Marchés mondiaux de livraison autonome du dernier kilomètre de 4,96 milliards de dollars

Dublin, 02 mars 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Le « marché mondial de la livraison autonome du dernier kilomètre par plate-forme (drones de livraison aérienne, véhicules de livraison au sol (bots de livraison, camionnettes et camions autonomes)), solution, application, type, charge utile Le rapport Poids, intervalle, durée et région – Prévisions jusqu’en 2030″ a été ajouté à de ResearchAndMarkets.com offre.

Le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre est évalué à 860 millions USD en 2021 et devrait atteindre 4 964 millions USD d’ici 2030, avec un TCAC de 21,5 %.

L’incorporation de systèmes avancés de détection et d’évitement dans les drones de livraison aérienne, l’expansion du commerce électronique et l’utilisation accrue de drones à faible coût et à charge utile légère par les startups pour la livraison de produits ont conduit à la croissance des livraisons aériennes autonomes du dernier kilomètre dans le monde entier.

En outre, l’utilisation croissante de véhicules de livraison terrestres autonomes est observée dans le secteur de l’alimentation et de la vente au détail. Elle est principalement due à la congestion dans les zones urbaines. En raison de la congestion, la livraison de produits dans des endroits éloignés et éloignés, des adresses invalides ou incorrectes, des destinations difficiles à localiser, associées au problème d’une grave pénurie de main-d’œuvre, entraînent souvent une augmentation des coûts de livraison des produits.

La livraison automatique pourrait être une transformation pour le secteur de la vente au détail, réduisant les coûts de livraison de 80 % à 90 % par rapport à un être humain. En outre, les progrès de la technologie des véhicules de livraison au sol autonomes et une augmentation du financement par capital-risque pour le développement de véhicules de livraison au sol de niveau supérieur ont renforcé la croissance du marché.

Le marché des drones de livraison dans le segment aérien et des fourgonnettes et camions autonomes dans le segment terrestre devrait croître avec un TCAC plus élevé en raison du besoin croissant de solutions de livraison autonomes dans les secteurs de l’alimentation et de la vente au détail et du besoin croissant de solutions sans contact. livraisons de fournitures de soins de santé à l’aide de véhicules terrestres autonomes/drones aériens en raison de la pandémie de COVID-19.

Les gagnants du marché de la livraison autonome du dernier kilomètre sont Starship Technologies (États-Unis), JD.com (Chine), Nuro (États-Unis), Amazon (États-Unis), Kiwi Campus (États-Unis), Zipline (États-Unis), United Parcel Service (États-Unis), Wing (États-Unis), Flirtey (SkyDrop) et Aerodyne Group (Malaisie).

Ces acteurs clés proposent des drones applicables à divers secteurs et disposent de réseaux de distribution bien équipés et solides en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, au Moyen-Orient, en Amérique latine et en Afrique.

Aperçus premium

• Utilisation de la livraison autonome du dernier kilomètre pour les livraisons médicales et de détail afin de stimuler la croissance du marché
• La logistique et le transport seront le segment le plus important au cours de la période de prévision
• Le marché américain de la livraison autonome du dernier kilomètre devrait croître au TCAC le plus élevé

Dynamique du marché

Drone de livraison aérienne

Conducteurs

• Incorporation de systèmes avancés de détection et d’évitement dans les drones de livraison aérienne
• Expansion du commerce électronique
• Utilisation accrue de drones à faible coût et à charge utile légère par les startups pour la livraison de produits

Contraintes

• Manque d’infrastructures requises pour soutenir les opérations des drones de livraison aérienne dans les économies émergentes
• Bande passante limitée et durée de vie de la batterie des drones de livraison aérienne
• Le manque d’infrastructure de recharge entrave les missions de livraison de longue durée

Opportunités

• Augmentation de la demande de services de livraison par drone pendant la crise du COVID-19
• Augmentation des avancées technologiques dans les drones de livraison
• Opportunités de croissance pour les fournisseurs à différents niveaux de la chaîne de valeur des livraisons de drones aériens
• Incorporation de l’IdO dans l’écosystème des drones de livraison aérienne

Défis

• Problèmes liés à la gestion du trafic des drones de livraison aérienne
• Problèmes de sûreté et de sécurité liés à l’utilisation de drones de livraison aérienne
• Absence de cadre de gestion des risques et de couverture d’assurance pour les drones de livraison aérienne

Véhicules de livraison au sol

Conducteurs

• Utilisation accrue des véhicules de livraison au sol autonomes dans le commerce de détail et l’alimentation
• Adoption accrue des véhicules de livraison au sol autonomes grâce à des fonctionnalités technologiques avancées
• Augmentation du financement de capital-risque pour le développement de véhicules de livraison au sol de niveau supérieur

Contraintes

• Formulation et mise en œuvre rigoureuse des réglementations relatives aux opérations des véhicules de livraison au sol
• Problèmes de performances dans des environnements non testés et manque de prise de décision appropriée

Opportunités

• Demande croissante d’AGV dans la livraison de fournitures de soins de santé en raison de COVID-19
• L’industrie florissante du commerce électronique à travers le monde

Défis

• Portée opérationnelle limitée des véhicules de livraison au sol
• Vulnérabilité des véhicules de livraison terrestres aux cybermenaces en raison de leur automatisation
• Risque de dysfonctionnement opérationnel dans les zones peuplées
• Impact de COVID-19 sur le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre

Utilisation de la technologie autonome du dernier kilomètre contre le COVID-19

• Gamme/Scénarios
• Prix ​​de vente moyen
• Analyse de la chaîne de valeur
• Carte de l’écosystème du marché
• Tendances/perturbations affectant l’activité du client
• Changement de revenus et nouvelles poches de revenus pour le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre

Analyse des cinq forces de Porter

Statistiques sur les données commerciales

Paysage tarifaire et réglementaire

• Directives de la Federal Aviation Administration pour les opérations de drones
• États-Unis : règles et directives de la Faa pour le fonctionnement des drones

Tendances de l’industrie

Tendances technologiques

• Robots aériens et terrestres imprimés en 3D
• Améliorations de la technologie des batteries
• Technologie robotique en nuage
• Technologie de charge sans fil
• Stations de contrôle au sol automatisées
• Vision par ordinateur
• Fusion de données multi-capteurs pour une navigation efficace
• Algorithmes et analyses avancés
• Analytique basée sur l’apprentissage automatique
• Technologie 5G
• Chaîne de blocs

Analyse technologique

• Technologie de capteur
• Concevoir des composants de perception robustes basés sur l’IA

Analyse d’études de cas pour le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre : livraison aérienne

• Utilisation de drones Zipline pour délivrer des doses de vaccin COVID-19 au Ghana
• Utilisation de Wingcopter pour distribuer des kits de test COVID-19 au Malawi et au Rwanda
• Utilisation de Speedbird Aero pour offrir la livraison de nourriture à la demande
• Utilisation de Project Wing of Alphabet pour livrer de la nourriture et des médicaments en Australie
• Les régulateurs approuvent les vols d’essai des systèmes de livraison de vols urbains de Drone Delivery Canada
• Ele.Me lance la livraison de nourriture à l’aide de drones à Shanghai
• Sf Express a reçu une licence pour démarrer un réseau basé sur des drones aériens pour les livraisons dans les zones pilotes de Chine
• Emqopter livre des colis alimentaires en Allemagne à l’aide de drones de livraison aérienne
• Skyways Uav d’Airbus Helicopters effectue sa première livraison de colis à Singapour
• Dhl a terminé avec succès les vols de livraison de médicaments Bvlos Trails à travers le lac Victoria en Tanzanie

Analyse d’études de cas pour le marché de la livraison autonome du dernier kilomètre : livraison terrestre

• Utilisation de la livraison autonome par Foodpanda à Singapour
• Utilisation de robots terrestres par Starship Technologies en collaboration avec Sodexo pour livrer de la nourriture
• Utilisation de robots au sol par Savioke pour les services de livraison en chambre afin de maintenir la livraison sans contact en ce qui concerne le soulagement de COVID-19
• Utilisation de robots au sol par Jd.Com pour la livraison de fournitures médicales dans le cadre de l’aide COVID-19 à Wuhan
• Amazon a commencé à livrer des colis à l’aide de robots de livraison au sol nommés Scout à Washington
• Utilisation de robots terrestres par Pepsico pour livrer de la nourriture aux étudiants universitaires
• Fedex a utilisé ses robots Sameday alimentés par batterie pour livrer des colis

Impact des mégatendances

• Automatisation de la livraison du dernier kilomètre
• E-mobilité et initiative verte
• Urbanisation rapide et logistique des mégapoles

Innovations et dépôts de brevets

Profils d’entreprise

Véhicule de livraison au sol

Joueurs clés

• Technologies de vaisseau spatial
• Nuro
• Jd.Com, Inc.
• Amazone
• Campus Kiwi
• Caterpillar inc.
• Continental Ag
• Société Panasonic
• Télécommerce
• Non supervisé.Ai
• FedEx
• Waymo LLC
• Groupe Alibaba
• Aethon (St Ingénierie)
• Croisière LLC

Autres joueurs

• Autox
• Néolix
• Robot Mart
• Udelv
• Boxbot

Drone de livraison aérienne

Joueurs clés

• Matternet, Inc.
• Tyrolienne
• Deutsche PostDhl
• United Parcel Service
• Coquin (Skydrop)
• Drone Delivery Canada Corp.
• Groupe Workhouse Inc.
• Aile
• Skycart
• Airbus
• Uber Technologies, Inc.
• Walmart
• Dpdgroup
• Groupe Aérodyne

Autres joueurs

• Flytrex
• Manne Aéro
• Wingcoptère
• Elroy Air
• Swoop Aéro

Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/11v9r9

• Marché de la livraison autonome du dernier kilomètre