Marché de la production d’hydrogène par application, mode de production et de livraison, source, technologie et région

DUBLIN, 3 mars 2021 / PRNewswire / – Le «marché de la production d’hydrogène par application (raffinerie de pétrole, production d’ammoniac et de méthanol, transport, production d’énergie), mode de production et de livraison (captif, marchand), source (hydrogène bleu, vert et gris), technologie et Le rapport Prévision de la région jusqu’en 2025 « a été ajouté à ResearchAndMarkets.com de offre.

Le marché mondial de la production d’hydrogène a été évalué à 143 milliards USD en 2019 et devrait atteindre 201 milliards USD d’ici 2025; il devrait croître à un TCAC de 9,2% au cours de la période de prévision.

Les obligations croissantes de réduction des émissions de gaz à effet de serre des méthodes traditionnelles ont stimulé la croissance du marché de la production d’hydrogène. En outre, la demande accrue de stockage à long terme des énergies renouvelables stimule le marché de la production d’hydrogène. Cependant, la consommation d’énergie élevée des technologies de production d’hydrogène est susceptible d’entraver la croissance du marché de la production d’hydrogène.

Le segment de la production d’électricité, par utilisateur final, devrait être le marché le plus important et à la croissance la plus rapide de 2020 à 2030.

Le segment des utilisateurs finaux est catégorisé comme le transport, la production d’électricité et les matières premières industrielles. Le segment de la production d’électricité devrait croître au plus haut TCAC au cours de la période de prévision, car on observe que l’électricité produite à l’aide d’ammoniac vert est la version la plus propre du gaz. En utilisant le processus d’électrolyse, l’énergie renouvelable excédentaire produite à des endroits isolés peut être utilisée pour produire de l’ammoniac sans carbone, qui peut agir comme un carburant durable pour la production d’électricité. En outre, le besoin de stockage à long terme de l’énergie renouvelable produite dans des parcs éoliens isolés et des panneaux solaires stimule la croissance du marché de l’ammoniac vert. L’Europe  devrait détenir le plus grand marché de production d’électricité. Cette croissance est due aux initiatives gouvernementales favorables et aux projets de production d’ammoniac vert en Pays-Bas.

Le segment de l’électrolyse, par technologie, devrait être le marché à la croissance la plus rapide de 2020 à 2025

Le segment de l’électrolyse devrait être le sous-segment technologique à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision, en raison de l’utilisation croissante des piles à combustible dans le segment de la production d’électricité et du transport. Par électrolyse, le système d’électrolyseur crée de l’hydrogène gazeux. L’oxygène qui reste est libéré dans l’atmosphère ou peut être capturé ou stocké. Cet hydrogène stocké peut être fourni pour d’autres procédés industriels ou même utilisé pour des gaz médicaux dans certains cas. L’hydrogène gazeux peut être stocké sous forme de gaz comprimé ou liquéfié, et comme l’hydrogène est un vecteur d’énergie, il peut être utilisé pour alimenter n’importe quelle application électrique de pile à hydrogène – y compris les trains, les bus, les camions ou les centres de données. Des mesures ont été prises par les gouvernements pour stimuler la demande d’électrolyse de l’eau. Par exemple, le Département américain de l’énergie (DOE) a fixé des objectifs techniques et des contributions aux coûts pour la production d’hydrogène à partir de l’électrolyse de l’eau.

Asie-Pacifique: La région la plus grande et la plus dynamique du marché de la production d’hydrogène.

Le Asie-Pacifique devrait dominer le marché mondial de l’hydrogène vert entre 2020 et 2025. Asie-Pacifique est l’un des principaux marchés pour l’adoption de technologies vertes pour atteindre les objectifs gouvernementaux de réduction des émissions de GES. Japon et Corée du Sud investissent massivement dans l’adoption des piles à combustible depuis 2009 en raison du déploiement commercial de produits japonais de micro-cogénération pour piles à combustible. Japon est le premier pays à commercialiser des piles à combustible et soutient les projets liés à l’utilisation des piles à combustible dans les applications résidentielles et automobiles. Il vise à déployer l’hydrogène vert à grande échelle. Le pays prévoit de disposer de 200 000 véhicules à pile à hydrogène verts et de 320 stations de ravitaillement en hydrogène d’ici 2025 pour répondre aux normes mondiales d’émission de carbone. Singapour, Inde, et Malaisie manifestent également un intérêt et viennent de démarrer ou devraient lancer des programmes exclusifs de promotion des piles à combustible sur les marchés régionaux. Ces pays se concentrent dans un premier temps sur les piles à combustible de secours (application stationnaire).

Principaux sujets abordés:

1. Introduction

2 Méthodologie de recherche

3 Résumé exécutif
3.1 Aperçu du marché de la production d’hydrogène
3.2 Analyse de scénario
3.2.1 Scénario optimiste
3.2.2 Scénario réaliste
3.2.3 Scénario pessimiste

4 informations premium
4.1 Opportunités attrayantes sur le marché de la production d’hydrogène
4.2 Marché de la production d’hydrogène, par source
4.3 Marché de la production d’hydrogène, par région
4.4 Marché de la production d’hydrogène en Asie-Pacifique, par application et par pays
4.5 Marché de la production d’hydrogène, par technologie

5 Aperçu du marché
5.1 Présentation
5.2 Évaluation de la santé du COVID-19
5.3 Chemin vers le rétablissement
5.4 Évaluation économique du COVID-19
5.5 Décalage Yc
5.6 Dynamique du marché
5.6.1 Pilotes
5.6.1.1 Demande de stockage à long terme d’énergie renouvelable
5.6.1.2 Règlements gouvernementaux sur la désulfuration et les émissions de gaz à effet de serre
5.6.1.3 Demande croissante dans le secteur des transports
5.6.2 Contraintes
5.6.2.1 Coût d’investissement élevé du stockage d’énergie hydrogène
5.6.2.2 Consommation d’énergie élevée des technologies de production d’hydrogène
5.6.3 Opportunités
5.6.3.1 Accent accru sur le développement d’une économie basée sur l’hydrogène
5.6.3.2 Développement des technologies de production d’hydrogène vert
5.6.4 Défis
5.6.4.1 Manque d’infrastructures bien établies pour les voitures électriques
5.7 Aperçu de la chaîne d’approvisionnement
5.7.1 Influenceurs clés
5.7.1.1 Fournisseurs de technologie de l’hydrogène
5.7.1.2 Producteurs / fournisseurs d’hydrogène
5.7.1.3 Utilisateurs finaux
5.8 Analyse de la technologie
5.8.1 Technologies de production d’hydrogène
5.9 Études de cas
5.9.1 Asahi Kasei utilise Sap Leonardo pour la production d’hydrogène vert
5.9.1.1 Énoncé du problème
5.9.1.2 Solution possible par Asahi Kasei
5.9.2 Cummins utilise son dernier électrolyseur pour activer l’énergie renouvelable pour les services publics en Washington
5.9.2.1 Énoncé du problème
5.9.2.2 Solution possible par Cummins
5.10 Carte du marché
5.10.1 Production d’hydrogène: carte du marché
5.11 Marché de la production d’hydrogène: analyse des brevets
5.11.1 Innovations et enregistrements de brevets
5.12 Paysage tarifaire et réglementaire

6 Impact du COVID-19 sur le marché de la production d’hydrogène, analyse de scénario, par région
6.1 Présentation
6.1.1 Impact du COVID-19 sur le PIB
6.1.2 Scénario optimiste
6.1.3 Scénario réaliste
6.1.4 Scénario pessimiste

7 Marché de la production d’hydrogène, par technologie
7.1 Présentation
7.2 Reformage du méthane à la vapeur (SMR)
7.2.1 L’efficacité énergétique et la maturité de la technologie stimulent la croissance du reformage du méthane à la vapeur
7.3 Oxydation partielle (POX)
7.3.1 La demande croissante de piles à combustible pour automobiles stimule le segment Pox
7.4 Gazéification du charbon
7.4.1 La demande croissante de polluants moins polluants que la combustion classique du charbon stimule le segment de la gazéification du charbon
7.5 Électrolyse
7.5.1 L’utilisation croissante de la pile à combustible dans la production et le transport d’électricité stimule le segment de l’électrolyse

8 Marché de la production d’hydrogène, par application
8.1 Présentation
8.2 Raffinerie de pétrole
8.2.1 La demande croissante d’hydrogène des raffineries pour réduire la teneur en soufre du carburant diesel stimule ce segment
8.3 Par mode de génération
8.3.1 Production d’hydrogène dans les raffineries captives
8.3.2 Production d’hydrogène des raffineries marchandes
8.4 Production d’ammoniac
8.4.1 La hausse de la demande d’hydrogène sans carbone pour les engrais à base d’azote stimule le segment de la production d’ammoniac
8.5 Production de méthanol
8.5.1 La demande croissante de carburant de transport, de dénitrification des eaux usées et de production d’électricité stimule la production de méthanol
8.6 Transport
8.6.1 La hausse rapide de la demande de véhicules électriques à pile à combustible (FCEV) en Asie-Pacifique stimule le segment des transports
8.7 Production d’électricité
8.7.1 Installations de piles à combustible stationnaires et portables rapides en Amérique du Nord en raison de l’augmentation de la demande pour le segment de production d’électricité à énergie propre
8.8 Autres applications
8.8.1 La demande croissante d’hydrogène sans carbone provenant d’industries telles que l’alimentation, le métal, le transport et la fabrication est le moteur de ce segment

9 Marché de la production d’hydrogène, par source
9.1 Présentation
9.2 Hydrogène bleu
9.2.1 La demande croissante de captage et de réutilisation ou de stockage des émissions de carbone est le moteur de ce segment
9.3 Hydrogène vert
9.3.1 La demande croissante d’émissions de carbone zéro stimule le segment de l’hydrogène vert
9.4 Hydrogène gris
9.4.1 Le coût de production le plus bas stimule la demande pour ce segment de marché

10 Marché de la production d’hydrogène, par mode de production et de livraison
10.1 Présentation
10.2 Captif
10.2.1 Les besoins en hydrogène sur place des installations de production d’ammoniac et des raffineries de pétrole devraient stimuler la croissance du segment captif
10.3 Marchand
10.3.1 La production d’hydrogène à grande échelle par électrolyse de l’eau et procédé au gaz naturel devrait stimuler le segment des commerçants
10.3.2 Par mode de livraison
10.3.2.1 Les raffineries et les installations pétrochimiques devraient stimuler la demande d’hydrogène
10.3.3 Par État
10.3.3.1 L’hydrogène gazeux a une demande plus élevée que l’hydrogène liquide

11 Marché de la production d’hydrogène, par région
11.1 Présentation
11.2 Asie-Pacifique
11,3 Amérique du Nord
11,4 Amérique du Sud
11,5 L’Europe 
11,6 Moyen-Orient
11,7 Afrique

12 Paysage concurrentiel
12.1 Aperçu
12.2 Analyse de la part de marché, 2019
12.3 Tendance des revenus de l’entreprise des 5 principaux acteurs du marché
12.4 Cartographie du leadership compétitif, 2019
12.4.1 étoile
12.4.2 Leader émergent
12.4.3 Généralisée
12.4.4 Participant
12.5 Cartographie du leadership concurrentiel des startups, 2019
12.5.1 Entreprises progressistes
12.5.2 Entreprises réactives
12.5.3 Blocs de départ
12.5.4 Entreprises dynamiques
12.6 Scénario concurrentiel
12.6.1 Contrats et accords
12.6.2 Investissements et extensions
12.6.3 Coentreprise, partenariats et collaborations

13 profils d’entreprise
13.1 Air Liquide
13.2 Cummins
13.3 Nel Hydrogène
13.4 Puissance ITM
13,5 Linde
13.6 Produits de l’air et produits chimiques
13.7 Énergie de la pile à combustible
13.8 Iwatani
13.9 Showa Denko
13.10 Groupe Messer
13.11 Taiyo Nippon Sanso
13.12 Xebec
13.13 Mcphy Energy
13.14 Engie
13.15 Uniper
13.16 Systèmes d’hydrogène vert
13.17 Electrochaea
13.18 Aquahydrex
13.19 Exytron
13.20 Enapter
13.21 Énergie Starfire
13.22 Embaucher une énergie
13.23 Prise d’alimentation
13.24 Claind
13.25 Allié Hi Tech
13.26 Atawey

14 Annexe

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