Malgré la colère locale, le nouvel abattoir Stockyards est susceptible de rester ici, dit la ville aux habitants

Le nouvel abattoir des Stockyards est susceptible de rester ici, au grand dam des résidents du quartier de Toronto.

Lors d’une réunion communautaire virtuelle mercredi soir, le planificateur en chef Gregg Lintern a déclaré aux résidents que même si la ville de Toronto changeait les règles de zonage pour interdire l’emballage de la viande dans le quartier ouest, cela n’aurait aucun impact sur l’installation de TruHarvest Meats récemment ouverte à 70, chemin Glen Scarlett.

Lintern a déclaré que la planification de la ville cherche à savoir s’ils peuvent limiter les nouvelles opérations qui «pourraient être problématiques», y compris le conditionnement de la viande, mais que les entreprises existantes «seront autorisées à poursuivre leurs activités jusqu’à ce qu’elles cessent complètement leurs activités».

Les résidents et les conseillers locaux. Frances Nunziata dit qu’ils étaient aveugles par l’ouverture de l’abattoir plus tôt ce mois-ci sur le site précédent de Ryding-Regency Meat Packers, dont la licence a été annulée par l’Agence canadienne d’inspection des aliments en 2019 en raison d’une éclosion d’E. coli.

«J’aurais aimé savoir», a déclaré Nunziata au Star, affirmant que la communauté n’avait pas été informée que TruHarvest avait reçu une licence. «La façon dont la ville fonctionne est que chaque fois que nous obtenons une licence, nous consultons la communauté. Mais malheureusement, ce n’est pas le processus provincial ou fédéral.

Pour Roy Hulli, le problème est l’odeur – une plainte de longue date parmi les habitants du quartier. Malgré le kilomètre environ et une colline entre sa maison et les usines de conditionnement de viande des Stockyards, Roy Hulli a déclaré qu’il devait toujours garder ses fenêtres fermées pour empêcher les odeurs de pénétrer pendant l’été.

«C’est l’odeur de la mort», a déclaré Hulli. « Cela ne se compare à rien d’autre. »

Lors de la réunion du mercredi, les résidents se sont également plaints de la circulation et du bruit provenant des camions lourds qui desservent les installations.

Hulli a déclaré qu’il était au courant de l’histoire industrielle des Stockyards et des abattoirs en activité avant que lui et sa femme n’achètent une maison en 2017. Mais d’après ce que les agents immobiliers lui ont dit – et les panneaux annonçant de nouveaux immeubles à appartements – il a eu l’idée que ce serait devenir davantage une communauté résidentielle.

Maintenant, c’est un quartier où un centre commercial et quatre abattoirs sont à distance de marche les uns des autres.

«C’est comme si vous étiez dans un mélange de choses qui ne semblent pas vraiment aller ou bien ensemble», a déclaré Hulli.

Selon la Toronto Historical Association, le quartier porte le nom d’une entreprise de parcs à bétail qui vendait du bétail autour de la rue Keele et de l’avenue St.Clair au début des années 1900.

En 1944, le gouvernement de l’Ontario a acheté les terres et les a rebaptisées Ontario Public Stockyards. La province a fermé les parcs à bestiaux en 1994, mais les opérations de conditionnement de la viande se sont poursuivies du côté nord de St. Clair.

Certaines personnes peuvent ne pas comprendre immédiatement que le nom Stockyards fait référence à l’histoire de la production de viande à Toronto, en particulier ceux comme Violeta Popovic, dont la langue maternelle n’est pas l’anglais.

Lorsque Popovic a décidé de déménager dans la région en 2012, elle n’a pas trop pensé à son nom. «C’était comme n’importe quel autre nom», dit-elle.

Après son arrivée, elle a déclaré qu’elle passerait devant des militants des droits des animaux qui manifestaient devant les abattoirs. Elle a commencé à les rejoindre il y a trois ans et se présente toutes les deux semaines.

Louise Jorgensen organise des veillées hebdomadaires pour les vaches pour le Toronto Cow Save, dont une devant TruHarvest mardi. Jorgensen ne vit pas aux Stockyards, mais voit souvent les habitants se joindre aux manifestations.

«Les résidents sont plus conscients de ce qui se passe là-bas», a-t-elle déclaré.

Pour aider à «réparer la relation» entre la communauté et TruHarvest, Cheryl Blackman, directrice du développement économique et de la culture de la ville de Toronto, a déclaré lors de la réunion que son équipe contacterait les propriétaires de l’abattoir.

The Star s’est entretenu avec un employé de TruHarvest pour demander le commentaire de l’entreprise sur cette histoire, mais n’a pas reçu de réponse.

«Cette installation a des liens de longue date avec la communauté avec de nombreux travailleurs vivant localement», a déclaré un communiqué de la section locale 1006a des TUAC, le syndicat représentant les employés de TruHarvest. «Ces bons emplois syndicaux ont contribué à bâtir et continuer à renforcer la communauté et à contribuer à l’économie locale.

Ce n’est pas la première fois qu’un quartier de la ville est en désaccord avec un abattoir. En 1985, le Star a rendu compte de M. Gross Abattoir, un abattoir près de la station de métro Christie que les habitants des environs voulaient disparaître – ils ont constaté que la puanteur était insupportable.

Le propriétaire de M. Gross Abattoir ne pouvait pas se permettre de déplacer l’usine dans les parcs à bestiaux, il était donc plus logique de profiter de «l’utilisation légale non conforme» de l’usine existante – puisqu’elle existait avant le changement de zonage de la zone, elle était autorisée à continuer en fonctionnement.

Cet abattoir a brûlé dans un incendie en 1999. Aujourd’hui, les terres qu’il a occupées sont désormais résidentielles.

À ce stade, Hulli a déclaré qu’il n’était pas sûr que cela valait plus la peine d’être un résident de Stockyards.

«Je ne sais pas où (Stockyards) va aller», a déclaré Hulli. «Nous envisageons en fait de déménager.»