Lucid est un combo de « Tesla et Ferrari »: analyste de BofA
Les actions de Lucid Motors (LCID) se sont redressées jeudi après une note d’analyste haussière et la confirmation de l’Environmental Protection Agency (EPA) que la voiture haut de gamme du constructeur de véhicules électriques a une autonomie plus élevée que le modèle S de Tesla (TSLA).
Le véhicule de l’édition Dream Air de Lucid a reçu une autonomie nominale de 520 milles par l’EPA. C’est environ 100 miles de plus que le modèle S Long Range de Tesla.
Le PDG et directeur technique du constructeur de véhicules électriques, Peter Rawlinson, a déclaré dans des interviews précédentes que la voiture de Lucid pourrait aller plus loin avec une charge complète de batterie que le véhicule de Tesla. Maintenant, il a la cote officielle de l’EPA pour le prouver.
Jeudi également, l’action a reçu une perspective haussière de l’analyste de Bank of America, John Murphy, qui a fixé un objectif de cours de 30 $ sur l’action.
« Je pense que c’est quelque part entre une combinaison de Tesla et de Ferrari », a déclaré Murphy à Yahoo Finance Live jeudi.
Murphy pointe du doigt Rawlinson, qui était ingénieur en chef chez Tesla pour le modèle S avant de rejoindre Lucid en 2013. « Ils ont la combinaison d’un très bon savoir-faire de l’ingénieur en chef du modèle S chez Tesla – une excellente technologie. Et puis un accent sur la technologie du groupe motopropulseur ainsi que sur le marché du luxe », a déclaré Murphy.
L’analyste souligne le plan de Lucid de déployer d’abord ses véhicules haut de gamme avec des étiquettes de prix de luxe. La sortie des modèles les plus chers en premier est similaire à la stratégie initiale de Tesla.
La mise à niveau est un contraste frappant avec le récent lancement de l’action par Morgan Stanley. Plus tôt cette semaine, l’analyste Adam Jonas a recommandé une sous-pondération et un objectif de cours de 12 $ par action.
Lucid est devenu public le 26 juillet via une fusion SPAC avec Churchill Capital IV. Ce jour-là, le LCID a clôturé à 26,83 $.
Le constructeur de véhicules électriques a installé sa première usine de production américaine à Casa Grande, en Arizona. L’entreprise vise à atteindre ses objectifs cette année pour deux versions de son véhicule le plus cher, l’Air Dream Edition.
Le 26 juin, Lucid a ouvert une salle d’exposition dans le quartier branché de l’emballage de viande de New York, à quelques pâtés de maisons de la salle d’exposition de Tesla.
Ines est une journaliste de marchés couvrant les actions du parquet de la Bourse de New York. Suivez-la sur Twitter à @ines_ferre
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