LR, HHI et KSOE signent un protocole d’accord pour développer la technologie des jumeaux numériques.


LR, Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) et Hyundai Heavy Industries (HHI) ont signé un protocole d’accord à Gastech 2021, Dubaï pour développer une technologie de jumeau numérique pour soutenir la numérisation de l’industrie maritime et la demande croissante de grands méthaniers à grande échelle.

De gauche à droite : BY Yoo, KSOE VP for Energy System Research Institute, Andy McKeran, LR Maritime Performance Services Director et DJ Lee, HHI VP for Initial Design Office.

Dans le cadre du protocole d’accord, KSOE et HHI développeront davantage leur Hyundai Intelligent Digital Twin Ship (HIDTS) pour un réservoir de confinement de gaz de type B adapté à un transporteur de GNL de 174 000 CBM.

Le rôle de LR est d’effectuer des activités d’audit, d’examen, d’évaluation des risques, de vérification et de validation pour soutenir KSOE et HHI dans le développement et la mise en œuvre réussis du jumeau numérique. La procédure ShipRight de LR pour la conformité numérique sera appliquée au HIDTS, y compris les étapes Digital Twin READY, la certification de KSOE et HHI en tant que développeurs de Digital Twin, et Digital Twin APPROVED, la vérification de HIDTS. LR appliquera ensuite les étapes Digital Twin COMMISSIONED, qui nécessite une analyse de résilience basée sur les risques de HIDTS, et Digital Twin LIVE, la validation de HIDTS.

L’approche de LR couvrira l’ensemble du cycle de vie de la technologie du jumeau numérique, de la phase de conception à l’exploitation et à la commercialisation à grande échelle de HIDTS.

Luis Benito, directeur de l’innovation chez Lloyd’s Register, a déclaré : « La conduite de la transformation de notre industrie commence par des partenariats comme celui-ci, alignés et axés sur l’objectif de transition de l’industrie maritime vers l’économie numérique. Nous sommes fiers de travailler avec KSOE et HHI pour créer cet avenir ».

« En s’appuyant sur l’expertise technique de chaque partie impliquée, le protocole d’accord accélérera les solutions technologiques de jumeaux numériques nécessaires pour aider le secteur maritime à numériser avec succès et en toute sécurité. En appliquant la procédure innovante ShipRight de LR pour la conformité numérique, HHI, KSOE et leurs clients utilisateurs finaux peuvent être sûrs de déployer des jumeaux numériques sûrs, fiables et efficaces pour générer des résultats commerciaux », a conclu Benito.

« L’industrie maritime étant axée sur la sécurité et l’efficacité, il est important que nous examinions la numérisation telle que la technologie des jumeaux numériques, qui aide non seulement les armateurs et les opérateurs à optimiser les coûts d’exploitation, mais également à améliorer la sécurité. Nous sommes fiers de travailler avec HHI et KSOE sur ce développement de navire jumeau numérique pour une conception de méthanier de 174 000 CBM – une première pour un méthanier jumeau numérique à grande échelle », a ajouté Sung-Gu Park, directeur régional LR de l’Asie du Nord-Est.

« La solution HIDTS crée un environnement jumeau numérique dans un cyberespace qui est identique à l’environnement maritime où un navire est exploité et teste les performances des équipements et installations clés des transporteurs de GNL, tels que le moteur à double carburant, le système d’alimentation en gaz et l’alimentation électrique. et les systèmes de contrôle. Stimulés par le développement de cette solution de mise en service virtuelle HIDTS, nous prévoyons de lancer la nouvelle solution numérique de gestion des navires qui couvre les technologies d’intelligence artificielle telles que la gestion des actifs, l’optimisation énergétique et l’évaluation des risques », a déclaré Byoung-Hoon Kwon, vice-président de KSOE.

« Il s’agit d’une étape significative dans l’avancement des futurs navires numériques qui surpasse la technologie existante. Nous pensons que notre propre technologie de jumeau numérique contribuera à l’effort mondial de décarbonation ainsi qu’à la réalisation de navires autonomes. De plus, notre coopération avec Lloyd’s Register réduira le temps et les coûts pour fournir ce navire de haute technologie aux clients », a déclaré M. Dong Jin Lee en tant que vice-président de HHI.

Cela fait suite à l’approbation de principe de LR Digital Twin READY décernée à KSOE pour son HIDTS plus tôt cette année.

Cette annonce est étayée par la stratégie numérique de LR qui vise à offrir des avantages tangibles à nos clients et partenaires, en les aidant à générer des résultats commerciaux grâce à l’adoption sûre et appropriée de nouvelles technologies. Nos solutions numériques permettent aux clients d’optimiser la performance de leurs actifs, de leurs collaborateurs et de leur entreprise, tout en ouvrant de nouvelles opportunités de croissance. Notre parcours s’aligne sur ce qui compte le plus pour les clients, conformément aux bonnes solutions techniques : nous adoptons une approche dirigée par le client.

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