L’IONIQ 6 de Hyundai est notre dernier et meilleur véhicule électrique


La dernière offre de véhicules électriques de Hyundai, la IONIQ 6, vient de faire ses débuts au salon de l’auto de Los Angeles, et le constructeur automobile coréen a publié des statistiques impressionnantes pour accompagner son design époustouflant.

Basée sur le concept Prophecy EV, la IONIQ 6 est une berline glissante, semblable à un coupé, dotée d’un design « profilé », comme l’appelle Hyundai. L’IONIQ 6 est similaire à des voitures comme la Mercedes EQS, mais le design de l’IONIQ 6 est encore plus extrême.

Le nez court, l’empattement long et la « structure légère en queue de bateau » de l’arrière lui donnent une apparence spectaculaire, bien qu’à l’intérieur, Hyundai affirme que la cabine sera toujours spacieuse.

Hyundai présente son nouveau véhicule Ioniq 6 au salon de l'auto de Los Angeles 2022 à Los Angeles, Californie, États-Unis, le 17 novembre 2022. REUTERS/Mike Blake

Hyundai présente son nouveau véhicule Ioniq 6 au salon de l’auto de Los Angeles 2022 à Los Angeles, Californie, États-Unis, le 17 novembre 2022. REUTERS/Mike Blake

L’IONIQ 6 « est notre dernier et meilleur véhicule électrique », a déclaré le président américain de Hyundai, Randy Parker, dans une interview avec Yahoo Finance. « La voiture a été construite de l’intérieur plutôt que de l’extérieur, comme la plupart des conceptions de voitures, et elle donne vraiment la priorité à l’expérience utilisateur et à la maximisation de l’espace. »

La conception extrêmement aérodynamique de l’IONIQ 6 associée à sa batterie de 77,4 kWH offrira une distance très impressionnante de 340 miles sur une charge complète avec sa configuration à moteur unique (225 ch, 258 lb-pi de couple). La configuration à deux moteurs, avec 320 ch et 446 lb-pi de couple, totalisera 310 milles, selon les estimations de Hyundai.

Bien que la voiture ait l’air très sportive et empiète même sur l’espace de luxe avec son design épuré et ses performances, Hyundai la considère toujours comme une voiture pour tout le monde.

« [The IONIQ 6] cible davantage l’acheteur grand public », déclare Parker. « C’est notre première voiture de tourisme, EV si vous voulez. » Parker note le multisegment à hayon IONIQ 5, et le nouveau IONIQ 6 complètera son portefeuille actuel de véhicules électriques.

L'intérieur de la Hyundai IONIQ 6 (crédit : Hyundai)

L’intérieur de la Hyundai IONIQ 6 (crédit : Hyundai)

Parmi les autres caractéristiques notables, citons une architecture système de 800 volts et un chargeur embarqué de 10,9 kW, ce qui signifie que l’IONIQ 6 passera de 10 % à 80 % de charge de la batterie en 18 minutes s’il utilise un chargeur rapide CC de 350 kW. L’IONIQ 6 sera également le premier modèle Hyundai avec des mises à jour logicielles en direct (OTA), ce que l’IONIQ 5 n’a pas. Les mises à jour OTA peuvent même améliorer les performances du groupe motopropulseur, de la direction et du freinage à l’avenir.

Alors que la IONIQ 6 sera actuellement construite en Corée du Sud, et donc exonérée de nouveaux crédits d’impôt pour les VE, Hyundai vient d’inaugurer une nouvelle usine de VE en Géorgie. De nouvelles voitures devraient y être construites en 2025.

En attendant, des prix compétitifs, même sans crédits d’impôt (probablement à partir de 40 $ environ comme l’IONIQ 5), un design unique et des chiffres de gamme élevés seront le principal attrait pour les acheteurs dans l’espace.

« IONIQ 6 est bien placé pour concurrencer dans le segment des véhicules électriques pour les millions d’acheteurs qui souhaitent passer au transport à zéro émission », a déclaré José Muñoz, président et chef de la direction de Hyundai Motor North America dans un communiqué. « IONIQ 6 et son espace intérieur, ses options de batterie, sa vitesse de charge et sa capacité de traction intégrale dépasseront les attentes des clients. »

Pras Subramanian est journaliste pour Yahoo Finance. Vous pouvez le suivre sur Twitter et sur Instagram.

Lisez les dernières actualités financières et commerciales de Yahoo Finance

Téléchargez l’application Yahoo Finance pour Pomme ou Android

Suivez Yahoo Finance sur Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedInet Youtube



Laisser un commentaire