L’industrie mondiale des ports intelligents devrait atteindre 11,15 milliards de dollars d’ici 2030 – L’avancée technologique croissante et les résultats éventuels de la facilité d’adoption de la technologie stimulent la croissance – ResearchAndMarkets.com

DUBLIN–(FIL D’AFFAIRES)–Le rapport « Part de marché des ports intelligents, taille, tendances, rapport d’analyse de l’industrie, par technologie ; par type de port ; par capacité de débit ; par élément ; par région ; prévisions de segment, 2022-2030 » a été ajouté à de ResearchAndMarkets.com offre.

La taille du marché mondial des ports intelligents devrait atteindre 11,15 milliards USD d’ici 2030, selon une nouvelle étude. Le rapport donne un aperçu détaillé de la dynamique actuelle du marché et fournit une analyse de la croissance future du marché.

Les progrès technologiques croissants et les résultats éventuels de la facilité d’adoption de la technologie stimulent l’adoption de technologies intelligentes dans toutes les formes de ports. Le commerce national et international via le transport maritime a considérablement augmenté ces dernières années. Le commerce international dépend fortement du transport maritime.

Le transport maritime est le principal mode de commerce mondial. Selon la CNUCED, environ 80 % de la capacité du commerce international de marchandises est gérée pour être acheminée par voie maritime, ce pourcentage étant encore plus élevé dans la plupart des pays en développement.

Ce mode de transport est moins coûteux et plus pratique pour le commerce international qu’un transport routier, ferroviaire et aérien. Le commerce du transport maritime a augmenté de 4,1 % au cours de l’exercice 2021, selon la CNUCED, et devrait croître à un taux annuel modeste de bien plus de 2,4 % de 2022 à 2026.

La flotte maritime internationale a augmenté de 3,0 % en 2021, suivant des tendances similaires. L’activité commerciale mondiale accrue a accru la pression sur les chantiers navals et les ponts. L’augmentation des activités a obligé les autorités portuaires à adopter des solutions et des techniques intelligentes pour automatiser diverses opérations portuaires.

Le marché devrait croître en raison de l’importance croissante accordée à la réduction des dépenses opérationnelles. Avec une taille, un trafic portuaire et des volumes de fret accrus, le commerce mondial se développe à un rythme rapide. Cela a augmenté la charge de travail sur les chantiers navals et les ports. Selon United Nations Comtrade (UN Comtrade), les États-Unis ont déclaré un commerce annuel de plus de 949 milliards USD en 2018, le plus élevé au monde.

Un tel commerce accru nécessite une efficacité opérationnelle et un flux de travail standardisé. Pour améliorer l’efficacité opérationnelle des activités portuaires régulières, les ports intelligents mettent en œuvre des technologies nouvelles et de pointe telles que l’IA et l’IoT. Il réduit les coûts logistiques tout en augmentant l’efficacité. En conséquence, le marché devrait croître au cours de la période prévue.

De plus, de grands acteurs du marché concluent des contrats avec des agences gouvernementales pour établir des alternatives avancées basées sur l’IA pour les chantiers navals et les infrastructures de construction portuaires. En juin 2022, le port de Rotterdam en Allemagne et le port de Baie Comeau au Canada ont également convenu de coopérer pour enquêter sur l’expansion et le développement du port de Baie-futur Comeau.

Les ports se sont engagés à réaliser une étude de plan directeur, qui comprendra des analyses des flux de marchandises ainsi que des évaluations technologiques des infrastructures portuaires. Ces produits technologiques et ces partenariats collaboratifs entre organisations et organismes gouvernementaux devraient stimuler le marché tout au long de la période de prévision.

Faits saillants du rapport sur le marché des ports intelligents

• Le segment modérément occupé devrait croître à un TCAC maximum au cours de la période d’étude. Le potentiel d’investissement important, combiné à moins d’opérations et donc moins de complexité dans l’adoption de la technologie, devrait augmenter la demande de produits.

• Le segment des ports maritimes représentait une part importante des revenus. Le degré d’automatisation dans les ports varie en fonction de divers facteurs, tels que le nombre moyen d’opérations, les capacités et la taille. Les ports maritimes traitent une énorme quantité de fret ainsi que le nombre de passagers. En conséquence, ces ports ont des exigences élevées en matière de technologies intelligentes pour assurer des opérations de quai efficaces.

• L’Europe devrait croître à un TCAC élevé au cours de la période projetée. Les ports en Europe sont relativement petits, mais ils gèrent un grand volume de marchandises. De plus, les ports européens ne peuvent plus rivaliser uniquement sur la taille des ports, car les ports de taille/capacité relativement plus petites gèrent autant de trafic que les ports de grande taille.

Entreprises citées

• Ports d’Abou Dabi

• Awake.Ai

• Accenture inc.

• ABB limitée

• Cisco Corporation

• General Electric Limitée

• Société IBM

• Ikusi Redes de Telecomunicaciones SL

• Navis LLC

• Groupe Ramboll A/S

• Royal Haskoning

• Siemens SA

• Trelleborg AB

• Le port de Rotterdam

• Wipro Limitée

• WISTA Pays-Bas

L’éditeur a segmenté le rapport sur le marché des ports intelligents en fonction de la technologie, de l’élément, de la capacité de débit, du type de port et de la région :

Smart Port, Perspectives technologiques (Revenus – Milliards USD, 2018 – 2030)

• Automatisation des processus

• Chaîne de blocs

• Internet des objets (IdO)

• Intelligence Artificielle (IA)

Smart Port, perspectives de capacité de débit (revenus – milliards de dollars, 2018 – 2030)

• Très occupé

• Modérément occupé

• À peine occupé

Port intelligent, perspectives du type de port (revenus – milliards USD, 2018 – 2030)

Smart Port, Element Outlook (Revenu – milliards USD, 2018 – 2030)

• Automatisation des terminaux et manutention du fret

• Systèmes communautaires portuaires (PCS)

• Sûreté et sécurité intelligentes

• Systèmes de gestion du trafic (TMS)

• Système d’information automatisé (AIS)

• Système de localisation en temps réel (RTLS)

• Autres

• Infrastructure portuaire intelligente

• Système d’amarrage automatisé

• Automatisation de portail

• Alimentation à quai

• Solution intelligente d’énergie et d’environnement

Smart Port, Perspectives régionales (Revenus – Milliards USD, 2018 – 2030)

• Amérique du Nord

• NOUS

• Canada

• L’Europe 

• Allemagne

• ROYAUME-UNI

• France

• Italie

• Espagne

• Russie

• Pays-Bas

• Asie-Pacifique

• Chine

• Inde

• Japon

• Corée du Sud

• Indonésie

• Malaisie

• l’Amérique latine

• Argentine

• Brésil

• Mexique

• Moyen-Orient et Afrique

• Émirats arabes unis

• Arabie Saoudite

• Israël

• Afrique du Sud

Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/lte8w3