Lightbridge donnera la priorité au développement du combustible SMR: Uranium & Fuel

25 mars 2021

Lightbridge Corporation a décidé de donner la priorité au développement du combustible pour les futurs petits réacteurs modulaires plutôt que du combustible pour les conceptions de grands réacteurs, a déclaré aujourd’hui le président et chef de la direction Seth Grae dans une mise à jour commerciale avant une webdiffusion et une conférence téléphonique pour discuter des résultats financiers de la société. Lightbridge, basé à Reston, en Virginie, a pris au cours de l’année écoulée des mesures pour réduire de nombreux risques associés à son activité, a-t-il déclaré.

(Image: Lightbridge)

Celles-ci incluent l’accord de règlement récemment annoncé avec Framatome mettant fin à leur coentreprise Enfission, permettant à Lightbridge maintenant de poursuivre «diverses opportunités prometteuses» sans être gêné par les contraintes sur la plate-forme technologique Lightbridge Fuel, a déclaré Grae.

<< Enfin, nous avons franchi l'étape critique consistant à donner la priorité à notre programme de développement de combustible pour alimenter les petits réacteurs modulaires du futur. Les SMR devraient avoir des coûts d'investissement par module beaucoup plus faibles que les conceptions de réacteurs plus grands, ce qui rend leur déploiement plus facile à financer et à soutenir par le En outre, nous nous attendons à ce que les centrales SMR équipées de Lightbridge Fuel aient la capacité de charger des énergies renouvelables, ce qui contribuera à élargir les marchés des énergies renouvelables et des SMR ensemble alors que les pays cherchent à décarboner la production d'énergie. Nous pensons que l'avantage économique le plus important de Lightbridge Fuel pour Les SMR fourniront une augmentation de puissance de 30% qui permettra aux SMR une plus grande flexibilité dans les niveaux de puissance.

«Nous voulons positionner Lightbridge comme une entreprise essentielle pour que le monde atteigne ses objectifs climatiques. Alors que les grands réacteurs existants peuvent présenter une opportunité de marché supplémentaire pour Lightbridge Fuel, nous ne prévoyons pas de croissance future significative du nombre de ces grands réacteurs. ne fera pas bouger l’aiguille sur le changement climatique. Lightbridge va là où l’industrie se dirige, ainsi que les importantes opportunités de financement gouvernemental que nous prévoyons d’aller vers les SMR dans les années à venir, et nous restons concentrés sur notre poursuite de la commercialisation à grande échelle de Lightbridge Faites le plein le plus rapidement possible. « 

Enfission a été lancée en janvier 2018 pour développer, autoriser et vendre des assemblages de combustible nucléaire basés sur la technologie innovante de combustible nucléaire métallique de Lightbridge, qui se concentre sur les barres de combustible métalliques qui offrent des avantages économiques et de sécurité par rapport au combustible traditionnel. La coentreprise devait initialement produire des assemblages de combustible Lightbridge pour les exploitants de centrales nucléaires commerciales américaines, suivi de la production d’assemblages de combustible Lightbridge pour d’autres types de réacteurs et pour les marchés du monde entier.

Recherche et rédaction par World Nuclear News