Lewis Hamilton remporte la 100e pole en carrière au Grand Prix d’Espagne


Lewis Hamilton

Lewis Hamilton a décroché une 100e pole position en carrière en devançant Max Verstappen de Red Bull lors des qualifications au Grand Prix d’Espagne.

La Mercedes de Hamilton était à peine 0,036 seconde plus rapide que Verstappen, qui avait à son tour 0,096 seconde d’avance sur la deuxième Mercedes de Valtteri Bottas.

Charles Leclerc de Ferrari a réalisé l’un de ses tours stellaires lors de sa dernière manche pour prendre la quatrième place à Esteban Ocon d’Alpine.

Carlos Sainz de Ferrari a terminé sixième devant Daniel Ricciardo de McLaren.

Le deuxième Red Bull de Sergio Perez a pris la huitième place, à près de 0,8 seconde de Verstappen, avec Lando Norris de McLaren et Fernando Alonso d’Alpine complétant le top 10.

Lewis Hamilton

Ton-up pour le brillant Hamilton

Verstappen avait regardé l’homme à battre dans la dernière partie des qualifications après avoir réalisé un tour époustouflant lors de la deuxième séance à élimination directe.

Il était à 0,5 seconde d’avance sur la Mercedes lors de sa première course et n’a pas pris la peine de sortir pendant une seconde, et même ainsi les pilotes Mercedes ne pouvaient se rendre qu’à 0,2 seconde de lui.

Mais les choses ont changé dans la dernière partie de la séance et Hamilton l’a sorti du sac.

« P3 avait l’air vraiment bien, nous avons été forts tout le week-end », a-t-il déclaré. «J’ai fait quelques changements, j’avais un peu d’angoisse à propos des changements que nous allions faire. Vous essayez toujours de les améliorer mais c’est un peu un pari. C’était mon appel à la fin.

Lewis Hamilton
Singapour 2018 est considéré comme l’un des plus grands tours de qualification du sport

« Nous avons fait ce changement et dès que je suis sorti, ce fut immédiatement: » Ce n’est pas la bonne voie. C’est pourquoi j’ai été en retard tout au long des qualifications. « 

«Je faisais des changements tout au long pour essayer d’élever le rythme.

«Je ne peux pas croire que nous sommes à 100. C’est aux hommes et aux femmes de l’usine qui continuent de hausser la barre sans jamais abandonner. C’était un rêve de travailler ces gars-là. Qui aurait pensé quand J’ai fait le mouvement fin 2012 pour que nous atteignions 100. Je suis extatique, comme si c’était ma première.

«Les réglages que j’ai faits m’ont fait tellement de sous-virage. La voiture était très paresseuse et ne tournait pas dans les virages comme je le souhaitais.

« J’effectuais de petits ajustements dans ce que nous sommes capables de changer pour faire tourner la voiture et ensuite tout est en train de tout rassembler. C’était mon tour le plus propre. Je m’en souviendrai toujours. »

Verstappen a déclaré: « Les deux tours ont été assez corrects, la deuxième manche était un peu pire pour une raison quelconque, mais la deuxième pour nous ici sur cette piste est très bonne aujourd’hui.

« Nous savons qu’ils sont difficiles à battre ici, mais pour être si proches, je peux être très heureux avec ça. »

Les positions sur la grille ont créé ce qui promet d’être une autre course passionnante entre Hamilton et Verstappen, qui même après trois courses en ont fait un combat de championnat à deux chevaux d’une proximité et d’une intensité remarquables.

Le record de Hamilton aurait semblé impensable jusqu’à ce qu’il entame sa série de succès avec Mercedes – et c’est une réalisation remarquable. Il a 32 pôles d’avance sur le prochain qualificatif le plus titré de l’histoire de la F1, Michael Schumacher.

Le reste

Leclerc avait regardé sur le dos en qualifications, plus lent que son coéquipier Sainz à peu près tout au long.

Mais comme il le fait si souvent, il a sorti quelque chose de spécial lors de sa dernière manche, lorsque les conditions ont changé et qu’il a été le seul favori à améliorer son temps et a devancé Sainz de 0,12 seconde.

Ocon a fait un travail remarquable dans l’Alpine pour diviser les Ferrari, encore une fois surpassant son coéquipier Alonso, même si le vétéran espagnol aura été heureux de montrer le rythme pour entrer dans la dernière partie des qualifications pour la première fois depuis la première course. de la saison.

Ricciardo, qui comme Alonso a admis qu’il avait du mal à tirer le meilleur parti de sa voiture pour sa nouvelle équipe cette saison, a surpassé Norris pour la première fois depuis la première course de la saison.

Et Lance Stroll était le pilote le plus rapide d’Aston Martin en 11e position, son coéquipier Sebastian Vettel ne gérant que 13e, 0,1 seconde de retard.

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