Les taxes sur les carburants craignent alors que Jeremy Hunt refuse de s’engager à maintenir le gel


LES CONDUCTEURS ont été avertis que le gel des taxes sur le carburant pourrait être abandonné l’année prochaine.

Le chancelier Jeremy Hunt a déclaré qu’il « réexaminerait cette décision » à l’approche des prochaines élections.

Le chancelier Jeremy Hunt prendra une décision sur le gel des taxes sur les carburants l’année prochaineCrédit : Getty – Contributeur

Le Trésor évaluera l’état des finances publiques avant le budget du printemps de l’année prochaine avant de prendre une décision.

L’organisme de surveillance du budget prévoit que les taxes sur les carburants augmenteront de 1 pence au-dessus de l’inflation et que le maintien de la réduction réduira encore davantage les budgets de Whitehall.

Une réduction temporaire de 5 pence a été introduite l’année dernière et maintenue cette année, mais elle devrait être annulée à partir de mars prochain à moins que des mesures ne soient prises.

Jeremy Hunt a déclaré en mars qu’il souhaitait aider les conducteurs en difficulté en les aidant à économiser de l’argent dans un contexte de crise du coût de la vie.

Mais s’adressant aux députés mercredi, il a déclaré : « J’étais très heureux que nous ayons pu le reconduire cette année. Et nous réexaminerons cette décision à l’approche du budget du printemps.»

Il a ajouté : « Je crains que vous deviez attendre le budget du printemps avant de pouvoir répondre à cette question. »

Il a déclaré que le gel était « quelque chose qui n’est pas une mesure permanente ».
La présidente du Comité spécial du Trésor, Harriett Baldwin, a demandé si le prochain budget serait présenté avant le 23 mars ou si la réduction de 5p serait autorisée à expirer.

M. Hunt a ajouté : « Je n’aime pas les allègements temporaires. Je pense que c’est quelque chose de permanent et qui devrait être décrit comme permanent. C’est un soulagement temporaire.

« Et nous prendrons une décision à ce sujet lorsque nous aurons le budget du printemps, dont la date n’a pas été fixée. »

Howard Cox, fondateur de FairFuel UK, a déclaré : « Les chanceliers les uns après les autres ont toujours été incapables de faire croître notre économie.

« Jeremy Hunt ne fait pas exception. Il considère toujours les hausses d’impôts comme un moyen de maintenir son immense monolithe de service public. L’augmentation des taxes sur le carburant n’est pas seulement un suicide politique, c’est aussi un Armageddon économique.

« Les conducteurs les plus imposés au monde continuent d’être considérés comme de pures vaches à lait au lieu d’être la solution même pour réduire l’inflation, augmenter les dépenses de consommation et accroître les recettes fiscales. »

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