Les systèmes RTPI qui rassurent les passagers

Nomad Digital, fournisseur de connectivité de protocole Internet, met en évidence les façons dont le RTPI améliore l’expérience des passagers, l’optimisation des tâches et l’efficacité du conducteur. Cette technologie est une tendance croissante importante pour le secteur des transports et, selon Nomad Digital, le marché mondial des systèmes d’information des passagers devrait être évalué à 49,71 milliards de livres sterling d’ici 2030, soit une augmentation de 13,3 % de 2020 à 2030.

Les passagers reçoivent des informations actualisées sur leurs trajets sur leur téléphone portable, ce qui les rassure sur les horaires de destination. De plus, le RTPI permet aux opérateurs de planifier et d’adapter leurs services.

Nomad Digital reconnaît l’importance de pouvoir adapter les services, tels que l’annulation de services ou la planification de services d’urgence, en fonction de la demande.

Avantages RTPI évidents

Auparavant, les passagers n’avaient d’autre choix que d’attendre un bus ou un train sans savoir quand il arrivera ou sans recevoir de mises à jour sur les retards et les perturbations qui pourraient survenir pendant qu’ils attendent.

Nomad Digital suggère que non seulement cela a eu un impact sur l’expérience des passagers, mais que cela aurait également pu nuire à la réputation des prestataires de transport.

Désormais, d’une simple pression sur un bouton, les passagers ont un accès rapide aux mises à jour des services, aux horaires, aux itinéraires et aux données de destination.

Monika Singh, chef de produit pour l’expérience des passagers chez Nomad Digital, déclare : « Alors que l’utilisation d’Internet et des appareils portables augmente énormément, les entreprises de transport public reconnaissent une excellente opportunité d’augmenter la satisfaction des passagers. Un système RTPI peut être d’une aide considérable pour les deux parties pour faire face à cette tendance. »

Les écrans embarqués qui affichent du contenu commercial ainsi que des informations de voyage sont appelés infodivertissement. Nomad Digital explique que l’écran de l’interface utilisateur peut être tactile et est pris en charge par le Wi-Fi et la 5G. La technologie de programmation planifiée tient les passagers informés des politiques, des mesures de sécurité et des mises à jour des horaires de l’entreprise.

Une utilisation supplémentaire de l’infodivertissement est ce qui est décrit par Nomad Digital comme un «outil de monétisation» en raison de la possibilité de contenu publicitaire, d’affichage de contenu aux arrêts, à divers endroits et moments pour attirer les consommateurs.

Les systèmes de gestion automatisée des véhicules (AVM) sont un exemple de RTPI car ils automatisent les tâches de routine du conducteur tout en calculant les retards du réseau, les temps de disposition du conducteur et les retards de service de connexion.

C’est ainsi que le prochain conducteur de train saura s’il doit attendre ou partir pour éviter les perturbations et cette information est reçue par le système du fournisseur de transport, les écrans d’information des passagers et les applications mobiles.

Les systèmes RTPI sont également responsables des déviations d’itinéraire, car l’intégration GPS aide les conducteurs à naviguer. Les systèmes réduisent également les appels de service et les contrôleurs de service peuvent se concentrer directement sur la gestion des perturbations.

Les défis du volume de données pour le RTPI

En raison de la nature en temps réel du système, de grands volumes de données doivent être mis à jour. L’intercommunication entre les systèmes peut être démontrée par des exemples tels que les détournements d’itinéraire qui nécessitent que le changement d’itinéraire soit reconnu dans tous les systèmes.

Cela peut inclure des appareils embarqués et des combinés mobiles ainsi que fournir aux passagers des informations de connexion alternatives.

Singh déclare : « L’intercommunication entre les systèmes est essentielle pour générer une expérience passager transparente. Parmi les nombreux défis, le plus important est d’agréger les informations fournies par différents systèmes de trafic et de transmettre ces données aux appareils embarqués.

Connectivité et commodité dans l’expérience des passagers

De nos jours, l’internet à bord est attendu et anticipé par les passagers pour leurs voyages. Les passagers veulent se sentir capables de gérer et de tirer le meilleur parti de leur temps pendant les trajets.

Du suivi de leurs trajets à la commande de nourriture en passant par les sièges, l’étendue de l’accès aux avantages d’Internet varie.

La disponibilité d’Internet pendant un voyage est également bénéfique dans la mesure où les passagers peuvent enregistrer leurs données mobiles.

Qu’il s’agisse d’un court trajet ou d’un long trajet, les passagers peuvent choisir comment passer leur temps ; comme la préparation d’une réunion ou la préparation de conférences universitaires. Nomad Digital met ainsi en avant la notion de temps de trajet comme un investissement productif.

« Il fut un temps où les gens regardaient à l’extérieur du train ou du bus pendant un long voyage. De nos jours, l’internet à bord est votre véritable compagnon lors d’un tel voyage », conclut Singh.