Les scientifiques vont-ils sauver le monde à bord de ce superyacht à propulsion nucléaire de 980 pieds de long?


La confluence de la science et des superyachts peut sembler un peu tirée par les cheveux, mais le plus grand superyacht du monde – le 600 pieds de long REV Océan est un navire de recherche et d’expédition conçu par le légendaire concepteur de superyachts Espen Øino avec un intérieur de H2 Yacht Design. REV Océan est également la pièce maîtresse d’une mission scientifique qui a été fondée le milliardaire norvégien Kjell Inge Røkke et devrait être livrée plus tard cette année.

Mais REV Océan semble petit par rapport au superyacht conceptuel de 980 pieds de long Earth 300 a l’intention de construire. Et comme il est conçu pour être propulsé avec un système de propulsion 100% sans carbone, il pourrait probablement être le superyacht le plus «vert» jamais construit – s’il est construit.

Selon des rapports préliminaires, les nobles objectifs de Earth 300 sont de «construire la torche olympique de la science mondiale et d’élargir nos connaissances et notre compréhension de l’univers à la fois au-dessus et au-dessous de la surface de l’océan.

«Le résultat est une plate-forme collaborative de nouvelle génération pour la science de pointe en mer. Notre design radical – iconique, intelligent, esthétique – est intentionnel. C’est une fabrication du futur de 300 mètres. La Science Sphere de 13 étages et la plate-forme d’observation en porte-à-faux sont les exemples les plus évidents et les plus accrocheurs. »

Comme REV Océan et d’autres grands navires de recherche, Earth 300 est conçu pour transporter des scientifiques du monde entier pour mener des expériences. Mais comme il peut également être alimenté par un «réacteur à sel fondu» qui est considéré comme sûr, durable et sans émissions à 100%, Earth 300 pourrait être une plate-forme de lancement passionnante pour un bond en avant significatif dans l’énergie marine verte.

Selon Earth 300, la version marine du réacteur à sel fondu (m-MSR) produit de l’énergie atomique avec peu de pièces mobiles et fournit l’énergie durable et propre nécessaire pour faire avancer le transport océanique dans le futur. Earth 300 serait le premier navire de recherche qui pourrait être propulsé par ce système de propulsion révolutionnaire.

Et bien que je sois le premier à signaler que «l’énergie nucléaire» peut encore causer de réelles inquiétudes parmi les scientifiques et le grand public, les progrès de cette technologie, associés à une capacité à produire une énergie significative de manière nouvelle et propre, pourraient fournir des solutions vertes abordables et significatives. pour les plus grands navires du monde. Mais ne me croyez pas sur parole! Terra Power de Bill Gates et certains des esprits les plus intelligents du monde travaillent également sur cette technologie.

Les objectifs audacieux de ce Earth 300 et de ce navire futuriste qui a été conçu par Iddes Yachts avec une architecture navale par NED Project et qui a une liste de partenaires, y compris les experts en exploration polaire, EYOS Expeditions et Core Power Energy, promettent de recadrer ce qu’est un flottant. laboratoire de recherche peut réaliser.

Les capacités dont disposeront les scientifiques d’Earth 300: intelligence artificielle, robotique, apprentissage automatique, traitement de données en temps réel – y compris le dernier ordinateur quantique – sont exceptionnelles.

Et comme les énormes problèmes mondiaux auxquels nous sommes confrontés nécessitent de nouvelles idées audacieuses comme celles-ci, je vais suivre ce projet de près!

Restez à l’écoute.

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