Les plus riches du monde «  au cœur du problème climatique  »


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Les riches du monde doivent changer radicalement leur mode de vie pour lutter contre le changement climatique, selon un rapport.

Selon l’ONU, les 1% les plus riches du monde produisent le double des émissions de carbone combinées des 50% les plus pauvres.

À eux seuls, les 5% les plus riches – la soi-disant «élite du pollueur» – ont contribué pour 37% à la croissance des émissions entre 1990 et 2015.

Les auteurs veulent dissuader les conducteurs de SUV et les voyageurs fréquents – et persuader les riches de bien isoler leur maison.

Le rapport exhorte le gouvernement britannique à revenir sur sa décision de supprimer les droits des passagers aériens sur les vols de retour britanniques.

Et il veut que les ministres rétablissent le programme de subventions pour les maisons vertes qu’ils ont également abandonné récemment.

Le document provient de la Cambridge Sustainability Commission, basée au Royaume-Uni, sur la mise à l’échelle du changement de comportement.

C’est un panel de 31 personnes qui étudient le comportement des gens par rapport à l’environnement. Ils ont été chargés de trouver le moyen le plus efficace d’intensifier l’action pour lutter contre les émissions de carbone.

Leurs détracteurs affirment que la meilleure façon de réduire les émissions plus rapidement passe par des améliorations technologiques – et non par des mesures qui s’avéreraient impopulaires.

Mais l’auteur principal du rapport, le professeur Peter Newell, de l’Université du Sussex, a déclaré à BBC News: «Nous sommes totalement en faveur des améliorations technologiques et des produits plus efficaces – mais il est clair qu’une action plus radicale est nécessaire car les émissions continuent d’augmenter.

«Nous devons réduire la surconsommation et le meilleur point de départ est la surconsommation des élites polluantes qui contribuent bien plus que leur part aux émissions de carbone.

Voiture SUV garée dans une rue de Londres.

Voiture SUV garée dans une rue de Londres.

«Ce sont les gens qui volent le plus, conduisent le plus les plus grosses voitures et vivent dans les plus grandes maisons qu’ils peuvent facilement se permettre de chauffer, donc ils ont tendance à ne pas s’inquiéter s’ils sont bien isolés ou non.

«C’est aussi le genre de personnes qui pourraient vraiment se permettre une bonne isolation et des panneaux solaires s’ils le voulaient.»

Le professeur Newell a déclaré que pour lutter contre le changement climatique, tout le monde doit se sentir impliqué dans un effort collectif – ce qui signifie que les riches consomment moins pour donner l’exemple aux plus pauvres.

Il a poursuivi: «Les gens riches qui volent beaucoup peuvent penser qu’ils peuvent compenser leurs émissions par des programmes de plantation d’arbres ou des projets pour capturer le carbone de l’air. Mais ces schémas sont très controversés et ne sont pas prouvés au fil du temps.

Les riches, a-t-il dit, «doivent simplement voler moins et conduire moins. Même s’ils possèdent un SUV électrique, cela pèse toujours sur le système énergétique et sur toutes les émissions générées par le véhicule ».

Sam Hall, du Conservative Environment Network, a déclaré à BBC News: « Il est juste de souligner l’importance de l’équité dans la réalisation des (réductions d’émissions) – et la politique pourrait faciliter le passage au vert pour les particuliers et les entreprises – grâce à des incitations, une réglementation ciblée et des encouragements .

«Mais encourager les technologies propres est susceptible d’être plus efficace, et plus susceptible de bénéficier du consentement du public, que de lourdes sanctions ou des restrictions de style de vie.»

Mais le professeur Newell a déclaré que les structures politiques existantes permettaient aux entreprises et aux individus riches de faire pression contre les changements nécessaires dans la société qui pourraient éroder les modes de vie des riches.

Le récent rapport de l’Assemblée britannique sur le climat, par exemple, proposait une série de mesures ciblant les comportements à forte intensité de carbone tels que l’abandon de la viande et des produits laitiers; interdire les SUV les plus polluants; et l’imposition de redevances pour les grands voyageurs.

Le Trésor a déclaré à BBC News qu’une taxe pour les voyageurs fréquents pourrait obliger le gouvernement à collecter et à stocker des informations personnelles sur chaque passager.

Cela pourrait soulever des problèmes de traitement, de traitement et de confidentialité des données. Il serait également difficile de suivre les personnes possédant plusieurs passeports.

Mais le rapport de la commission a déclaré: «Les objectifs de l’Accord de Paris sur le changement climatique ne peuvent être atteints sans des changements radicaux des modes de vie et des changements de comportement, en particulier parmi les membres les plus riches de la société.

«Si le changement dans la société doit être apporté à la vitesse et à l’échelle requises pour atteindre les objectifs climatiques convenus, nous devons réduire et partager: réduire les budgets carbone et partager plus équitablement.

Ce rapport est le dernier d’un dialogue de longue date sur ce que signifie être «juste» dans la lutte contre le changement climatique.

Les pays plus pauvres comme l’Inde ont constamment soutenu qu’ils devraient être autorisés à augmenter leur pollution car elle est tellement inférieure par personne que les émissions des pays riches.

La question fait partie de la tapisserie enchevêtrée de négociations derrière le sommet sur le climat de la semaine prochaine organisé par le président Biden et le sommet sur le climat de la COP au Royaume-Uni prévu en novembre.

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