Les chauffeurs de camion entrant en Angleterre pour plus de deux jours subissent des tests Covid

Tous les chauffeurs de camion entrant en Angleterre sont soumis à des tests Covid-19 obligatoires pour lutter contre la menace de nouvelles variantes de coronavirus, a déclaré aujourd’hui Grant Shapps.

Le secrétaire aux transports a confirmé le nouveau régime pour les transporteurs malgré les craintes qu’il pourrait perturber les importations clés.

Ceux qui viennent de l’extérieur du Royaume-Uni pendant plus de deux jours devraient passer un test dans les 48 heures suivant leur arrivée, puis toutes les 72 heures par la suite.

« Ceci afin de nous assurer de garder une trace de toute future variante préoccupante du #Coronavirus », a déclaré M. Shapps sur Twitter.

Une décision similaire de la France en décembre a provoqué le chaos dans les ports britanniques, mais l’industrie estime qu’il existe maintenant suffisamment de tests rapides disponibles pour que l’impact soit géré.

Bien que la plupart des voyages à l’étranger aient été interdits de Grande-Bretagne jusqu’au 17 mai au moins, les travailleurs essentiels tels que les chauffeurs de camion ont été exemptés car ils transportent des fournitures essentielles. Au lieu de cela, ils ont été encouragés à passer des tests de débit rapides.

Les autorités françaises ont commencé à tester les chauffeurs de camion à Douvres avant de traverser la Manche en décembre de l’année dernière (photo). Ils ont abandonné le programme la semaine dernière

Grant Shapps a confirmé le nouveau régime pour les transporteurs malgré les craintes qu’il pourrait perturber les importations clés

Les transporteurs qui séjournent en Angleterre plus de deux jours devront passer un test dans les 48 heures suivant leur arrivée, puis toutes les 72 heures. Sur la photo, Douvres la semaine dernière

Le non-respect des nouvelles règles pourrait entraîner des amendes similaires aux sanctions de 2000 £ pour les voyageurs qui ne se font pas contrôler pendant la quarantaine à domicile.

Le personnel de la Force frontalière engagé dans des travaux transmanche et des arrangements similaires pour ceux qui travaillent sur des trains et des ferries dans la région devra passer trois tests obligatoires par semaine.

La France a abandonné son obligation de tester les transporteurs en provenance du Royaume-Uni, qui était en place depuis décembre.

Les chauffeurs de camion se rendant de la Grande-Bretagne au Danemark, en Allemagne ou aux Pays-Bas doivent encore passer un examen.

Les inquiétudes grandissent quant à la propagation des variantes sud-africaines et brésiliennes du coronavirus sur le continent.

La présidente de la commission des affaires intérieures, Yvette Cooper, a parlé de la situation à Boris Johnson mercredi, exigeant de savoir pourquoi les transporteurs en provenance de France n’étaient pas testés.

M. Johnson a répondu que « nous devons examiner la situation à la Manche » et « nous ne pouvons pas exclure des mesures plus strictes et nous les mettrons en place si nécessaire ».

Lorsque la France a exigé le test des transporteurs traversant la Manche en décembre, des milliers de camions ont été bloqués dans le Kent pendant la mise en place des dispositions.

Trois mois après les retards, la France a levé la semaine dernière son obligation pour les chauffeurs routiers arrivant de Grande-Bretagne de présenter un test Covid négatif.

Il y a eu d’énormes perturbations à Douvres en décembre (photo) lorsque la France a imposé des règles de test similaires aux transporteurs