Le style, ça compte!


Auto – La Panda vient de subir le deuxième rafraichissement de ses presque 10 ans de carrière, et Fiat en profit pour lancer une nouvelle finition. L’occasion pour nous de la redécouvrir, et de nous rappeler toutes ses qualités.

Commençons par insister sur une nuance importante: ceci est une « finition » Sport, pas une « version ». En clair, cette Panda n’a de sportif que la tenue qu’elle porte. Et avant de vous en offusquer, rappelez-vous que vous aussi, vous portez parfois de jolies panier juste parce que c’est stylé, pas forcément parce que vous préparez le Marathon de Paris. On est d’accord? La Panda Sport, c’est donc ça: une question de style. Et force est de constater que ça marche. Car aves ses petites jantes alu spéciales, ses étriers de freins rouges, ses élargisseurs d’ailes et surtout sa peinture gris mat (option à 650 € à peine, incontournable), la petite Fiat a une allure sacré, sans être caricaturale pour un sou . Bref, nous validons cet habillage sportif pour la simple beauté du geste.

Fiat Panda Sport

Fiat Panda Sport – DR

A la page

Mais là n’est pas la principale nouveauté de cette mise à jour. Le plus important est que la partie centrale de la planche de bord a été repensée, pour permettre à la Panda de (…) Lire la suite sur 20minutes

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