Le stock de Lyft se fait fumer – voici pourquoi
L’action Lyft (LYFT) est en train de fumer mercredi en début de séance à la suite d’un rapport sur les bénéfices qui a dépassé les estimations, mais a révélé que la société injectait de l’argent pour ajouter plus de pilotes à sa plate-forme.
Les parts du service de covoiturage ont baissé jusqu’à 33% mercredi matin.
Au cours du trimestre, Lyft a enregistré des revenus de 875,6 millions de dollars, dépassant les estimations de Wall Street de 844,5 millions de dollars et des pertes par action de 0,57 $ contre des attentes de 0,58 $. Ce n’est pas un mauvais trimestre, surtout si l’on considère que le bénéfice avant intérêts, impôts, dépréciation et amortissement (EBITA) de la société s’est élevé à 54,8 millions de dollars, contre 14,4 millions de dollars attendus.
Cependant, Lyft a déclaré qu’il allait commencer à injecter de l’argent dans la croissance de sa base de conducteurs en prévision d’une augmentation du nombre d’utilisateurs après la poussée hivernale d’Omicron.
« En sortant d’omicron, nous voulons investir davantage dans l’offre de chauffeurs au deuxième trimestre pour équilibrer davantage notre marché », a déclaré la directrice financière Elaine Paul lors de l’appel aux résultats de Lyft.
« Cela nous mettra en place pour le long terme et garantira que nous faisons tout notre possible pour prendre soin des pilotes et des pilotes avec la meilleure expérience possible. Nous prévoyons également d’investir dans des initiatives commerciales clés pour soutenir la croissance continue de notre entreprise. Ces investissements auront un impact sur l’effet de levier que nous pourrons afficher au deuxième trimestre. »
À l’avenir, Lyft n’a pas précisé combien il comptait dépenser, ce que le co-fondateur et président John Zimmer a déclaré à Yahoo Finance nuisait probablement au titre.
« Nous avons décidé de nous laisser un peu de marge sans fournir ces conseils et nous en voyons l’impact avec la baisse du stock », a déclaré Zimmer.
En dehors de ses investissements prévus au deuxième trimestre, et probablement tout au long de l’année, Lyft appelle à des perspectives plus légères que prévu pour le deuxième trimestre, la société déclarant qu’elle prévoit de générer des revenus de 950 millions à 1 milliard de dollars pour le trimestre.
Wall Street s’attendait à ce que la société appelle 1,02 milliard de dollars.
L’analyste de Wedbush, Dan Ives, a quant à lui qualifié le coup porté aux actions de Lyft de « réaction excessive grave » dans une note aux investisseurs suite au rapport sur les résultats de la société.
« L’histoire de la demande et le rebond du covoiturage sont au centre de la réouverture de l’économie et Lyft bénéficie de cette dynamique au cours de l’année à venir », a écrit Ives. « Ce bourbier de dépenses pour ramener les conducteurs sur la plate-forme est un mal nécessaire pour propulser l’histoire de Lyft dans sa prochaine étape de croissance. »
Uber, le principal rival de Lyft, a enregistré ses propres bénéfices mercredi, avec des revenus de 6,85 milliards de dollars par rapport aux attentes de Wall Street de 6,13 milliards de dollars.
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