Le Royaume-Uni et la France s’affrontent sur la réponse à la tragédie des migrants de la Manche


Boris Johnson et Emmanuel Macron avaient du mal jeudi à coordonner une réponse cohérente à la mort de 27 migrants qui s’étaient noyés en tentant de traverser la Manche depuis la France la veille.

Les gouvernements britannique et français, entravés par la détérioration des relations depuis le Brexit, ont imputé la tragédie aux réseaux criminels de trafiquants d’êtres humains et ont promis de sévir contre les gangs, car les demandeurs d’asile potentiels risquaient leur vie dans de petits bateaux.

« Nous avons besoin d’une coopération européenne renforcée sur ce point, étant donné que la France est un pays de transit », a déclaré le président français lors d’une visite en Croatie.

Les tensions se sont poursuivies entre le Royaume-Uni et la France hier avec Priti Patel, le ministre de l’Intérieur britannique, affirmant qu’il incombait au gouvernement français d’empêcher les gens de traverser la Manche. « J’ai proposé de travailler avec la France pour mettre des agents sur le terrain et faire absolument tout ce qui est nécessaire pour sécuriser la zone afin que les personnes vulnérables ne risquent pas leur vie en embarquant dans des bateaux en mauvais état », a-t-elle déclaré à la Chambre des communes.

Macron a ajouté que la France demandait « une mobilisation supplémentaire des Britanniques. Parce que je vous rappelle, quand il s’agit de cela, nous tenons la frontière pour les Britanniques.

Le président français a déclaré que la coopération devait s’améliorer avec la Belgique, les Pays-Bas, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la Commission européenne. Jean Castex, son Premier ministre, invite les ministres chargés de l’immigration à une réunion dimanche à Calais pour évoquer la crise.

Johnson et Macron sont tous deux exposés aux critiques de politiciens anti-immigration pour leur échec perçu à arrêter des milliers de demandeurs d’asile et d’autres migrants arrivant du Moyen-Orient, d’Afrique et d’Asie. Deux migrants secourus mercredi et se remettant d’une grave hypothermie venaient d’Irak et de Somalie.

Macron a déjà décidé de durcir sa politique migratoire avant sa campagne pour sa réélection en avril prochain contre des candidats anti-immigration tels que le polémiste Eric Zemmour et la politicienne d’extrême droite Marine Le Pen.
La coopération bilatérale entre Londres et Paris a été rendue difficile par des arguments post-Brexit, et parfois des commentaires mutuellement hostiles, entre les dirigeants français et britanniques sur tout, des migrants aux licences de pêche, en passant par les politiques de Covid-19 et la mise en œuvre du protocole d’Irlande du Nord. .

Gérard Romiti, qui dirige le comité français de la pêche, a déclaré hier que les pêcheurs utiliseraient des camionnettes pour bloquer trois ports – Calais, Saint-Malo et Ouistreham près de Caen – et l’approche autoroutier du tunnel sous la Manche vendredi comme un « coup d’avertissement » à la Royaume-Uni pour son refus d’accorder suffisamment de licences aux bateaux de pêche français après le Brexit.

Les chiffres de l’immigration britannique publiés jeudi ont montré l’effet de la migration par petits bateaux sur le système d’asile britannique. Il a reçu 15 104 demandes au cours du trimestre de juillet à septembre, soit 60 % de plus qu’au même trimestre de 2020. Les demandes pour l’année jusqu’en septembre ont augmenté de 18 % par rapport à l’année jusqu’en septembre 2020, pour atteindre 37 562.

Cependant, pour l’année jusqu’en juin – la dernière période pour laquelle des comparaisons sont possibles – les 37 235 demandes reçues placent toujours le Royaume-Uni au quatrième rang en Europe pour le nombre de demandes d’asile reçues, bien derrière 113 625 en Allemagne et 87 180 en France.

Des centaines de personnes se sont rassemblées jeudi soir à Calais et à Dunkerque pour pleurer la mort de ces personnes déplacées en mer alors qu’elles tentaient de traverser la Manche, avec des bougies allumées et des discours prononcés en anglais et en arabe.

Jean-Marc Puissesseau, président-directeur général des ports de Calais et de Boulogne, s’est dit complètement « rassasié » du manque de soutien apporté aux personnes en situation périlleuse dans les camps autour de la ville et que le renforcement de la police des 130 km de côte était « pas la solution ».

Il a déclaré que les millions d’euros dépensés pour la police devraient plutôt être utilisés pour créer un centre international pour les migrants, financé par des pays européens, qui hébergerait les demandeurs d’asile potentiels et les aiderait à traiter leurs demandes. C’est un « échec de l’UE et du Royaume-Uni » qu’un système comme celui-ci n’ait pas encore été créé pour traiter les personnes déplacées de manière humaine, a-t-il déclaré.

Reportage supplémentaire d’Eir Nolsoe à Paris

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