Le pont de Pittsburgh s’effondre quelques heures avant la visite de Biden pour discuter des infrastructures

Les premiers intervenants ont utilisé des cordes pour descendre en rappel pour se rendre aux victimes, a déclaré Jones. Les équipages ont également utilisé ce qu’il a appelé une « guirlande » où ils ont lié les mains pour atteindre les victimes et les sortir.

« Je viens à Pittsburgh depuis longtemps, et en tant qu’ancien Pennsylvanien … je n’avais pas réalisé qu’il y avait littéralement plus de ponts à Pittsburgh que dans n’importe quelle autre ville du monde », a déclaré Biden, ajoutant: « Nous Je vais tous les réparer. »

« Il y en a 43 000 dans tout le pays », a-t-il dit, faisant référence au nombre de ponts en mauvais état à travers le pays. « Et nous envoyons l’argent. »

Dans une interview avec CNN, Corey O’Connor, membre du conseil municipal de Pittsburgh, a déclaré qu’il était heureux que l’effondrement ne se soit pas produit plus tard dans la matinée, alors qu’il y aurait probablement eu beaucoup plus de trafic sur le pont.

« Si cela s’était produit une heure plus tard, il s’agit d’une route qui reçoit probablement environ 15 000 voitures par jour, et si c’était l’heure de pointe, nous serions en train de voir quelques centaines de voitures dans cette vallée », a-t-il déclaré. « Nous avons eu beaucoup, beaucoup de chance aujourd’hui, et j’espère que ces personnes à l’hôpital se rétablissent rapidement et qu’elles seront à la maison en toute sécurité dans les prochains jours. »

Le département de police du comté d’Allegheny a été informé d’un effondrement partiel du pont peu après 6 heures du matin vendredi, selon Amie Downs, porte-parole du comté.

Seules des blessures mineures ont été signalées, dont le conducteur d’un bus articulé et deux passagers, a déclaré Downs.

L’effondrement a également provoqué la rupture d’une conduite de gaz naturel dans la région, a déclaré Downs, mais cette conduite a depuis été coupée. Il y a des rapports de personnes se sentant malades dans la région à cause du gaz naturel, a déclaré Downs, et ces personnes sont traitées sur place.

Le porte-parole de Peoples Gas, Barry Kukovich, a confirmé que la société avait une conduite de distribution de gaz sur le pont qui s’était effondrée. « Ça passe sous la chaussée, puis ça passe sous le pont », a-t-il dit.

Il n’y a aucune preuve pour le moment qu’il y ait eu une explosion de gaz avant l’effondrement, a déclaré Kukovich. Il a décrit la conduite de gaz comme une conduite de distribution, mais a déclaré qu’il ne s’agissait pas d’une conduite de gaz à haute pression.

Les équipes de Peoples Gas sont sur les lieux pour évaluer la situation, a déclaré Kukovich, et les clients à proximité connaissent « des interruptions de service minimes ».

Le pont est une « artère vitale » pour la région, selon un responsable

Selon le météorologue de CNN Brandon Miller, une neige légère tombait vendredi matin à Pittsburgh, bien que seulement un à deux pouces se soient accumulés depuis qu’elle a commencé vers 2 heures du matin HE. De la neige légère devrait continuer par intermittence jusqu’à vendredi après-midi, bien que peu d’autres accumulations soient prévues.

Dans une interview sur « New Day » de CNN, le lieutenant-gouverneur de Pennsylvanie, John Fetterman, a qualifié le pont d' »artère vitale » dans la région de Pittsburgh. Le pont traverse Frick Park, l’un des plus grands parcs de la ville.

« Heureusement, les écoles avaient un retard de deux heures pour la météo », a-t-il dit, « donc le trafic était inférieur à ce qu’il aurait été normalement un jour normal, mais c’est surréaliste de voir ce pont. »

Interrogé sur l’effondrement à venir le jour même de la visite du président, Fetterman, un démocrate, a déclaré: « C’est une façon horrible de souligner à quel point nos besoins en infrastructures sont critiques dans ce pays. »

Jeremy Habowski a déclaré à CNN qu’il se sentait chanceux d’être en vie après avoir survécu à l’effondrement. Lui et d’autres conducteurs n’ont pas pu s’arrêter à temps après que le pont a cédé, a-t-il déclaré.

« La partie la plus effrayante a certainement été de dépasser le bord car il y avait un écart et ma voiture a quitté le sol », a-t-il déclaré à CNN. Sa voiture et d’autres sont maintenant assis sur ce qui reste du pont.

Une fois les choses réglées, Habowski a vérifié un autre pilote, a-t-il déclaré. Puis il a grimpé la colline pour essayer d’empêcher les autres conducteurs de conduire dans les décombres.

« C’était beaucoup à absorber », a-t-il déclaré à CNN.

Greg Barnhisel vit à environ un quart de mile de l’endroit où le pont s’est effondré, alors lui et sa femme sont allés le voir à pied, a-t-il déclaré à CNN.

« Nous ne l’avons pas entendu s’effondrer », a-t-il déclaré. « Lorsque nous sommes arrivés sur le site de l’effondrement, le rugissement et l’odeur de la conduite de gaz cassée étaient accablants. »

« C’est très effrayant », a-t-elle déclaré. « Mon Dieu, toutes ces ambulances et camions de pompiers et ainsi de suite. Rien que la pensée du pont qui s’effondre est une perspective très effrayante. Je traverse ce pont tout le temps. »

Le pont a reçu une note globale «médiocre», par État DOT

Lors de la conférence de presse de vendredi matin, le maire Gainey a déclaré que le pont avait été inspecté pour la dernière fois en septembre 2021.

Dans une interview avec CNN, Jones, le chef des pompiers, a déclaré que le pont ne préoccupait pas les responsables avant l’effondrement. Les ponts de la ville sont régulièrement inspectés, a-t-il dit, et « s’il y avait eu un avertissement ou une inquiétude, nous aurions été avertis et nous nous serions assurés de ne pas utiliser cette route ».

« Alors celui-ci a pris tout le monde par surprise ce matin », a-t-il déclaré.

Le pont de 447 pieds a été construit en 1970 et composé d’un cadre rigide en acier, selon le site Web.

Le site Web PennDOT indique que l’état du pont, ou de la surface de la route, a été classé « 4 – Mauvais », tout comme l’état de la superstructure. L’état de la sous-structure a été coté « 6 – Satisfaisant ».

« Si la note la plus basse est supérieure ou égale à 7, le pont est classé Bon ; s’il est inférieur ou égal à 4, le classement est Mauvais. Les ponts notés 5 ou 6 sont classés Passable », explique le site.

O’Connor a déclaré qu’une « réhabilitation » avait été effectuée sur le pont il y a quelques années, y compris le repavage de la surface.

« Mais encore une fois, nous sommes la ville des ponts. Il y a tellement de ponts dans la ville, dans le comté où nous vivons, et ce projet de loi sur les infrastructures – vous parlez d’ironie, le président vient parler d’infrastructures – nous avons besoin ça », a déclaré le membre du conseil.

Dans un communiqué, Fetterman, le lieutenant-gouverneur, a qualifié l’effondrement de vendredi de « juste le dernier d’une longue série de catastrophes évitables causées par l’homme qui prouvent ce que tant d’entre nous en Pennsylvanie disent depuis des années : notre infrastructure laisse tomber notre peuple. . »

« A Pittsburgh, en Pennsylvanie et dans toute l’Amérique », a déclaré le lieutenant-gouverneur, « nous ne pouvons plus nous permettre de négliger. Il est temps de reconstruire cette nation. »