Le Manitoba continuera de contester la taxe sur le carbone malgré la décision de la Cour suprême
Le premier ministre du Manitoba, Brian Pallister, affirme que la province poursuit sa propre contestation judiciaire de la taxe fédérale sur le carbone, malgré une décision de la Cour suprême selon laquelle le régime de tarification du carbone du gouvernement libéral fédéral est constitutionnel.
Dans la décision rendue jeudi matin, le juge en chef Richard Wagner, écrivant au nom de la majorité, a déclaré que le gouvernement fédéral peut imposer des normes de prix minimum aux provinces parce que la menace du changement climatique est si grande qu’elle nécessite une approche nationale.
La province était un intervenant dans cette affaire.
Cependant, Pallister affirme que la contestation judiciaire de la province repose sur des motifs différents et soutient que le plan du Manitoba tient toujours compte de la menace du changement climatique tout en étant mieux adapté aux besoins de la province.
Pallister croit que le Manitoba devrait être reconnu pour sa volonté d’imposer une taxe sur le carbone et les investissements verts que la province a déjà faits dans l’hydroélectricité.
«Je pense que nous avons présenté un argumentaire convaincant – un meilleur cas, franchement, je dois dire, que nos autres homologues provinciaux l’avaient fait – parce que … nous avons intensifié et nous avons démontré que nous étions prêts à agir sur le changement climatique et à faire un Taxe sur le carbone. »
Selon la décision de Wagner, une approche disparate – certaines provinces refusant d’imposer un prix sur le carbone – entraverait la lutte collective du Canada contre les changements climatiques.
Cependant, il affirme également que le gouvernement fédéral ne peut appliquer son prix du carbone que si le prix de la province n’est pas suffisamment strict.
Pallister dit que cette partie de la décision le rend optimiste que le Manitoba pourrait gagner son procès.
«Le Manitoba a démontré un engagement», a-t-il déclaré. «Nous avons élaboré notre propre plan et nous le mettons en œuvre, de sorte que nous ne croyons pas que le gouvernement fédéral ait le droit de sauter par-dessus ce à quoi les Manitobains ont travaillé si dur.
Je pense que nous avons un meilleur plan et je suis convaincu que les Manitobains y travailleront mieux parce qu’il vient de nous.– Le premier ministre Brian Pallister explique pourquoi le Manitoba poursuivra sa contestation judiciaire
Le gouvernement Pallister avait voulu imposer une taxe sur le carbone de 25 $ la tonne, tandis que le plan du gouvernement fédéral s’intensifie chaque année et verra la taxe sur le carbone passer à 50 $ la tonne d’ici 2022.
La province a abandonné sa redevance prévue en 2018 après qu’Ottawa a jugé que sa redevance uniforme n’était pas assez stricte.
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Le premier ministre Brian Pallister affirme que la province continue d’aller de l’avant avec sa propre contestation juridique de la taxe fédérale sur le carbone, malgré une décision de la Cour suprême selon laquelle le régime de tarification du carbone du gouvernement libéral fédéral est constitutionnel. 1:23
L’année dernière, le Manitoba prévoyait réintroduire la même taxe sur le carbone et utiliser ces revenus pour réduire la TVP d’un point de pourcentage, mais ce plan a été abandonné une fois que la pandémie a frappé.
Pallister a déclaré jeudi qu’il était intéressé à essayer à nouveau une taxe sur le carbone du Manitoba, mais qu’il ne s’engagerait pas à verser un montant en dollars.
Le chef du NPD du Manitoba, Wab Kinew, soutient qu’il est temps pour Pallister de cesser de perdre du temps et de l’argent à se battre contre le gouvernement fédéral au sujet de la taxe sur le carbone et de commencer à se concentrer sur la lutte contre les changements climatiques.
« La décision du tribunal d’aujourd’hui est en quelque sorte la » fin de la route « pour les premiers ministres conservateurs qui s’y opposent, alors passons maintenant à la lutte contre le changement climatique au lieu de mener des batailles judiciaires », a-t-il déclaré.
«Il est assez clair que le gouvernement fédéral évolue dans une direction, il semble assez clair que les Canadiens évoluent dans une direction, et laissons donc notre premier ministre rattraper son retard.
Le Centre canadien de politiques alternatives souhaite que la province passe également à autre chose, soulignant qu’en février, le directeur parlementaire du budget a constaté qu’en raison du remboursement incitatif à l’action climatique du gouvernement fédéral, la plupart des ménages recevront des transferts plus élevés que les montants payés en frais de carburant.
Dans un communiqué de presse, il soutient qu’une TVP plus basse profitera davantage aux ménages à revenus plus élevés qu’aux autres.
«Cette approche n’encourage pas le changement de comportement nécessaire pour freiner les activités à forte intensité de carbone», indique le communiqué.