Le groupe Volkswagen discute « à un stade avancé » avec McLaren et Red Bull
L’entrée prévue du groupe Volkswagen en F1 en 2026 pourrait même s’étendre à deux équipes portant le nom de leurs marques, suggèrent des rapports en Allemagne.
D’ici un mois ou deux, il semble probable que VW déclarera officiellement son intention de faire partie de la Formule 1 lorsque la nouvelle réglementation des moteurs en vigueur à partir de 2026 sera établie.
Des rapports précédents indiquaient que le scénario le plus probable semblait être qu’Audi entrerait en tant que fournisseur de moteurs et peut-être même reprendrait une équipe, bien que les allégations d’un projet de rachat de McLaren aient été rejetées comme étant « totalement inexactes » par l’opération de Woking en novembre.
Cependant, ces rumeurs refusent de disparaître, et en effet, il y a maintenant d’autres rapports émanant d’Allemagne selon lesquels Porsche pourrait également envisager d’assumer lui-même le rôle de constructeur – potentiellement en collaboration avec Red Bull.
En mettant deux et deux ensemble, parce que ce n’est pas spécifié dans les rapports, vous auriez pensé que cela pourrait signifier qu’AlphaTauri serait rebaptisé Porsche. Ou peut-être même Red Bull eux-mêmes ?
Frankfurter Allgemeine Zeitung, qui a publié le rapport original, a déclaré : « Audi et Porsche ne doivent pas seulement être de simples fournisseurs de moteurs, mais doivent rivaliser avec leurs propres équipes de course ».
Évidemment, cela nécessiterait un engagement beaucoup plus important, notamment financier, la chaîne d’information allemande n-tv rapportant que « les négociations avec McLaren et Red Bull sont à un stade avancé.
« Les négociations portent sur une offre d’achat de McLaren par Audi et sur une coopération étroite entre Porsche et Red Bull. »
Ils ajoutent que « Audi et Porsche voudraient développer ensemble le groupe motopropulseur de la Formule 1, mais le proposer à d’autres équipes de Formule 1 sous leur propre nom. Cependant, le conseil de surveillance de VW doit encore approuver les plans.
« Le patron du groupe VW, Herbert Diess, est cependant depuis longtemps un partisan d’une entrée en F1 ».
RTL, quant à elle, ajoute que le conseil de surveillance de VW doit se réunir fin février et qu’une décision sur l’ampleur de l’engagement pourrait être prise d’ici là, tout en ajoutant la mise en garde que l’objet principal de cette réunion est les états financiers consolidés de l’année dernière.
Le directeur du développement d’Audi, Oliver Hoffmann, a récemment déclaré que la société « voulait surprendre avec nos projets de sport automobile », même s’il ne parlerait que de leur implication dans le Rallye Dakar et au Mans.
Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, a quant à lui déclaré que janvier serait un « mois important » en termes de décision du groupe Volkswagen et qu’il était conscient de « à quel point ils travaillent dur pour l’avenir », sans pouvoir parler en leur nom.
Verdict PlanetF1