L’Aygo X économique de Toyota débordant de technologie


LA voiture que j’ai conduite cette semaine était la quintessence du citadin du 21e siècle, regorgeant de nouvelles technologies et d’aides à la conduite.

Mais la seule chose que j’ai appréciée, outre la facilité de passage de cette petite voiture, c’est son toit ouvrant de style traditionnel.

Cet ajout à une voiture, comme tout autre véhicule moderne, qui utilise les derniers matériaux de production à l’intérieur comme à l’extérieur, a fait de la conduite par beau temps un véritable plaisir.

Le toit ouvrant existe pratiquement depuis l’invention de la voiture, mais les toits modernes ont tendance à comprendre un panneau coulissant dans le toit du véhicule.

L’incomparable toute nouvelle Toyota Aygo X était dotée d’un toit escamotable en toile, que le géant japonais décrit comme « ajoutant au plaisir de conduire ».

Et je dois être d’accord : la somme des pièces de l’Aygo X est que tout dans la voiture a sa place — et la place d’honneur, dans mon livre, était le toit ouvrant.

Cependant, le plaisir ne s’est pas arrêté là. Le bébé de la gamme de modèles Toyota, avec sa boîte de vitesses automatique guillerette (une nouvelle transmission S-CVT) et son moteur pétillant, était tout simplement un plaisir à conduire.

Bien sûr, cette citadine pourrait être plus adaptée aux rues de la ville ou de la ville, mais elle s’est avérée disposée et capable sur l’autoroute.

Cependant, son véritable métier consiste à se faufiler dans les zones bâties et à trouver ce petit espace de stationnement insaisissable par lequel la majorité des VUS lourds devraient passer.

Alors quoi de neuf sur l’Aygo X 2022, après tout, l’Aygo existe depuis 2005 ? Son nom ne présente pas de mystère : apparemment, il vient de « i-go, symbolisant la liberté et la mobilité ».

Je pense que le tout nouveau modèle est parfait pour sa conception et sa maniabilité à la pointe de la technologie. Cette nouvelle Aygo X est décrite comme un « crossover urbain compact ». Ainsi, vous bénéficiez d’une position de conduite haute attrayante (pour une si petite voiture) et d’une bonne visibilité. Les combinaisons de couleurs disponibles font également partie de l’attrait de cette voiture.

La chanson des Spice Girls, Mets du piment dans ta vieest approprié ici car Toyota dit que le nouveau concept de couleur de l’Aygo X pour pimenter la vie de conduite des propriétaires de l’Aygo X est « inspiré par différentes épices ».

Il existe quatre couleurs premium uniquement disponibles pour l’Aygo X : Cardamom Green offrant une « esthétique raffinée et discrète » ; Chilli Red est fougueux et attire le regard ; il y a le sophistiqué Ginger Beige et enfin le Juniper Blue, qui est « jeune avec une touche de masculinité ».

Faites-en ce que vous voulez, mais j’étais satisfait de la combinaison de couleurs de la voiture d’essai. Les couleurs d’épices ne sont disponibles qu’avec de la peinture noire bi-ton et cela fonctionne un régal.

À 3 700 mm, l’Aygo X est 235 mm plus longue que son prédécesseur, bien que l’empattement n’ait été augmenté que de 90 mm.

La voiture semble spacieuse à l’intérieur même si les sièges arrière sont ceux d’une petite voiture et personne ne pourrait prétendre le contraire. Mais la voiture d’essai à cinq portes facilitait l’accès aux sièges arrière.

Le dessus en toile rétractable a été conçu à l’aide de « matériaux de haute qualité que l’on trouve normalement sur les modèles haut de gamme », le dessus en toile offrant « une meilleure protection contre l’eau et la poussière ». Il est monté de série sur le modèle Limited Edition et est disponible en option sur les versions Edge et Exclusive.

Les conducteurs restent connectés avec leur Aygo X via Toyota Smart Connect et l’application pour smartphone MyT.

Toyota Smart Connect est fourni sur les modèles exclusifs et en édition limitée. Ses principales caractéristiques sont un écran tactile haute définition de 9 pouces, doté d’un éclairage ambiant et intégré dans une console centrale avec des combinaisons de couleurs assorties.

L’application pour smartphone MyT qui l’accompagne permet aux conducteurs de suivre diverses données et informations sur le véhicule, telles que les analyses de conduite, les niveaux de carburant, les alertes d’avertissement et un suivi du véhicule.

Le dernier système multimédia de Toyota offre une navigation basée sur le cloud pour fournir des informations d’itinéraire en direct via des services toujours connectés, via une carte SIM intégrée.

De nouvelles mises à jour logicielles et des services connectés sont automatiquement ajoutés via des mises à jour en direct.

Toyota Smart Connect offre également une connectivité filaire et sans fil pour smartphone via Android Auto et Apple CarPlay.

Un plateau de chargement sans fil pour smartphone est fourni dans les modèles exclusifs et en édition limitée. Les systèmes multimédia 7 et 8 pouces sont fournis respectivement sur les modèles Pure et Edge ; tous deux permettent l’intégration des smartphones Android Auto et Apple CarPlay, à l’aide d’une connexion filaire.

L’Aygo X est disponible avec une technologie d’éclairage entièrement LED (grades Exclusif et Édition Limitée), ce qui la rend accessible à davantage de clients.

L’Aygo X est propulsée par le moteur trois cylindres d’un litre de Toyota. Cela a été amélioré, ce qui se traduit par une cote de consommation de carburant de 56,5 à 58,85 mpg et 109 à 110 g/km de CO2 (transmission manuelle), ou 56,5 mpg et 109 à 114 g/km (CVT).

Si vous voulez une citadine avec style, économique à utiliser, qui a tout le kit à bord dont vous aurez probablement besoin ainsi que ce toit ouvrant magique, alors la nouvelle Aygo X vaut la peine d’être envisagée.



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