L’avant et le centre de la « Journée de l’IA » de Tesla, le mode Nio On Damage Control, le Rough Ride de Romeo, la réunion des actionnaires « très brève » de Lordstown


La semaine passée a été assez calme sur le front des véhicules électriques après des semaines de flux de nouvelles robustes au milieu de la saison des résultats. Tesla, Inc. (NASDAQ : TSLA) Elon Musk, cependant, a fourni l’excitation qui pourrait durer toute la semaine et plus, avec la présentation AI Day du fabricant de véhicules électriques.

Tesla à l’avant-garde de la technologie de l’IA de coupe : Lors de l’événement AI Day, Tesla a présenté plusieurs technologies de nouvelle génération, soulignant les initiatives de R&D en cours.

Les annonces comprenaient une puce interne nommée « D1 » qui alimentera le supercalculateur Dojo de la société. Lorsqu’il est mis à l’échelle, D1 peut augmenter la bande passante et réduire les latences pour de meilleures performances d’IA.

« Les capacités d’IA sur lesquelles Tesla travaille amélioreront et amélioreront son FSD dans l’espoir que Dojo sera opérationnel l’année prochaine », a déclaré l’analyste de Wedbush Daniel Ives dans une note.

Les investisseurs soufflent le chaud et le froid sur Tesla Bot : Musk a également présenté le Tesla Bot, un robot humanoïde conçu pour aider à effectuer des tâches dangereuses et répétitives. Malgré le projet visionnaire, les investisseurs ne seront probablement pas trop impressionnés, selon Ives.

Comme pour l’axe robotique et les autres futurs projets de science-fiction de Musk, le Tesla Bot est un « casse-tête absolu » qui agitera davantage les investisseurs, a déclaré l’analyste. Les investisseurs sont déjà préoccupés par l’augmentation des problèmes de concurrence et de sécurité avec les voitures de Tesla, a-t-il ajouté.

Auto Pilot Probe Un revers pour Tesla au début de la semaine : Avant la Journée de l’IA, les actions de Tesla ont été touchées par un rapport faisant état de l’ouverture d’une enquête officielle par la National Highway Traffic Safety Administration. La sonde est liée à des accidents passés impliquant des véhicules Tesla avec leur mode pilote automatique activé.

Lien connexe : Les dépenses publicitaires de Tesla pourraient passer de zéro à significatives en 2025 : comment les marges seront-elles affectées ?

Nio accusé d’avoir falsifié des données après le crash de Fata : Après le crash du week-end dernier de Nio, Inc. (NYSE : NIO)’s ES8 qui a tué le propriétaire de la voiture, la famille du défunt a accusé les techniciens de Nio d’accéder aux données sans l’autorisation de la police de la circulation.

Nio a rapidement publié une déclaration indiquant que son personnel n’avait ni modifié ni supprimé aucune donnée. Un groupe d’utilisateurs de Nio est venu à la rescousse de l’entreprise en publiant une déclaration commune.

XPeng fait des progrès avec les installations de fabrication : XPeng, Inc. (NYSE : XPEV) a annoncé l’expansion de son usine de Zhaoqing dans la province du Guangdong, ce qui augmentera la capacité de production annuelle de 100 000 unités à 200 000 unités. Le fabricant de véhicules électriques a une autre usine en construction dans la province de Guangzhou et il met également en place une entreprise de fabrication intelligente à Wuhan.

L’équipe de direction de Plug Power renforce : Entreprise d’énergie à pile à combustible à hydrogène Branchez l’alimentation, Inc. (NASDAQ : PLUG) a annoncé la nomination de quatre directeurs généraux, supervisant chacune de ses unités commerciales. La société a également réitéré ses prévisions de facturation brute record de 750 millions de dollars pour 2022.

La déception de Roméo au deuxième trimestre : Entreprise de batteries de véhicules électriques en difficulté Roméo Power, Inc. (NYSE : RMO) a annoncé des revenus inférieurs au consensus pour le deuxième trimestre, faisant baisser ses actions pendant une grande partie de la semaine.

Assemblée générale des actionnaires « Blink-and-miss » de Lordstown : Lordstown Motors Corp (NASDAQ : RIDE) a tenu son assemblée annuelle des actionnaires jeudi, qui n’a duré que 10 minutes. La société a réitéré ses prévisions pour le début de la production limitée de sa camionnette Endurance EV en septembre.

La Chine publie des réglementations sur la sécurité des données automatiques : De nouvelles réglementations sur la sécurité des données automobiles émises conjointement par cinq agences/ministères visent à réglementer le traitement des données sur les automobiles, à protéger les droits et intérêts légitimes des individus et des organisations, à sauvegarder la sécurité nationale et les intérêts publics sociaux, et à promouvoir le développement et l’utilisation rationnels des données automobiles.

« S’il est nécessaire de fournir des données importantes à l’étranger en raison de besoins commerciaux, le processeur de données automobile doit mettre en œuvre les exigences du système d’évaluation de la sécurité de sortie des données et ne doit pas fournir de données importantes à l’étranger en violation des conclusions de l’évaluation de la sécurité de sortie, et compléter les informations pertinentes informations dans le rapport annuel », indique le communiqué des régulateurs.

Performance des actions EV pour la semaine :

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