L’adolescent de Doncaster Scott Ogden s’apprête à faire ses débuts en Championnat du monde Moto3
Ogden deviendra le premier motard de Doncaster à s’aligner sur une grille de Grand Prix depuis que Tony Rogers a participé au GP de France de 1982.
Le pilote de 18 ans courra pour la nouvelle équipe Vision Track Racing et à partir du Qatar, il parcourra le monde alors que le Moto3 participera à 21 événements sur cinq continents différents aux côtés du MotoGP – le summum de la course moto.
Il se rendra d’abord sur le circuit international de Lusail au Qatar vendredi pour deux séances d’essais libres (FP).
Cela est suivi samedi par FP3 puis deux séances de qualification pour décider de la grille de départ avant la grande course de dimanche – la manche d’ouverture de Moto3 en 2022.
Des millions de personnes dans le monde verront les courses d’Ogden sur plusieurs canaux de diffusion. Au Royaume-Uni, les fans peuvent regarder l’action Moto3 en direct sur BT Sport et l’application MotoGP.
Ogden a connu une saison de course réussie sur le continent l’année dernière, y compris une première victoire décisive au Championnat du monde junior à Jerez, en Espagne.
Son CV impressionnant comprend les titres British Talent Cup et British Motostar Standard Class en 2019, ainsi que les titres britanniques GP70 FAB Racing et British Minibikes (70cc) en 2016. Ogden a commencé la course en 2010 à l’âge de six ans seulement.
Il a pris le temps de ses préparatifs pour répondre à quelques questions rapides sur sa prochaine première saison au niveau des championnats du monde.Comment se sont déroulés les tests de pré-saison ?
Nous semblons être bien sortis des blocs. Nous sommes à moins d’une seconde des plus rapides et c’est sans que je rassemble mes meilleurs secteurs sur un tour complet – avec cela, nous calculons que j’aurais peut-être été P4. Ce que Michael (Laverty) a fait est incroyable. Reconstituer l’équipe est une chose. Faire en sorte que tout le monde travaille bien les uns avec les autres en tant qu’équipe en est une autre. Tout le monde s’est gélifié et il y a vraiment un bon buzz dans le garage.Il y avait une photo sur les réseaux sociaux de l’un des noms établis du Moto3 (Sasaki) s’arrêtant à côté de vous et vous faisant signe de la main ?Oui c’était assez drôle. J’étais devant lui, il a essayé de me doubler et ça n’a pas marché pour lui – il m’a presque anéantie. Je ne sais pas pourquoi il s’énervait autant. Je n’ai pas de problème.Avez-vous pu retenir certaines choses des noms les plus établis lors des tests à Jerez et Portimao ?Oui. Certaines des techniques qu’ils utilisent sur le vélo – quelques petites choses mais additionnées, cela fait une petite différence.
Aussi la façon dont ils trouvent la position de piste pour un tour de qualification.
Ces courses vont durer environ 10 minutes de plus que celles que j’ai faites auparavant, donc les pilotes plus expérimentés sauront comment les pneus vont se comporter tard ou combien vous pouvez encore pousser dessus à la fin. C’est une des inconnues encore pour moi.Vos attentes pour la première partie de la saison – après le Qatar, vous êtes en Indonésie, puis en Argentine et aux États-Unis ?J’espère que nous pourrons être dans le top dix des courses. Les qualifications sont une tout autre chose et cela dépendra en grande partie du timing, du moment où vous vous dirigerez sur la piste et de qui vous entoure.
Nous avons également effectué nos tests en utilisant un moteur plus ancien avec un certain kilométrage. Pour le Qatar, nous aurons un nouveau moteur qui pourrait nous donner un peu plus de vitesse.
Comme beaucoup de circuits, je n’y suis jamais allé auparavant, mais si vous n’avez pas appris le circuit d’ici la fin de FP2 vendredi, vous n’irez probablement jamais.C’est le moment – vos débuts dans le Championnat du Monde Moto3 sont dans quelques jours. Comment allez-vous?
Je suis ravi bien sûr ! Je sens déjà que je fais partie de toute la scène MotoGP.
Les essais ont été agréables mais rien de tel que la course pour voir où nous en sommes par rapport aux autres.
Je n’ai pas été nerveux jusqu’à présent parce que personne n’a vraiment regardé. Cela pourrait changer un peu lorsque nous arriverons au Qatar lorsque les caméras commenceront à tourner.
Ce sera un peu surréaliste de savoir que nous partageons la piste avec les équipes et les pilotes MotoGP, mais je suis également fier – il y a dix ans, le Moto3 semblait si loin, mais j’espère que cela peut être un bon exemple pour les jeunes du Royaume-Uni qui si vous vous mettez au travail et que vous vous appliquez, de bonnes choses peuvent arriver.