La tournée de vengeance de Trump sur le vote sur les infrastructures divise les républicains dans la course à West Virginia House


Trump a soutenu le représentant Alex Mooney après leur rencontre dans son complexe de Mar-a-Lago en Floride vendredi, une semaine après que Mooney eut voté contre le projet de loi sur les infrastructures de 1,2 billion de dollars. Son adversaire du GOP, le représentant David McKinley, a voté pour.

« Cela scelle l’accord », a déclaré Mooney à CNN, faisant référence à son approbation de Trump.

Mais McKinley, qui a vanté les milliards de dollars destinés aux routes et aux ponts de son État, a déclaré mardi que ses électeurs et les maires de comté réclamaient un tel programme depuis des années.

« Ils voulaient des infrastructures », a déclaré McKinley.

Interrogé sur l’approbation de Mooney par Trump, McKinley a déclaré: « Je sais, j’ai vu ça », et est entré dans la chambre de la Chambre.

La loi sur les infrastructures a divisé le Parti républicain, opposant des républicains à l’esprit d’entreprise comme McKinley contre Trump et des groupes extérieurs alliés, qui n’ont pas voulu donner au président Joe Biden un accomplissement bipartite alors qu’il se débat dans les sondages.

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C’est également devenu la dernière guerre par procuration dans la bataille contre Trumpism dans le GOP, avec Trump et ses partisans inconditionnels jurant de se venger des républicains qui ont contribué à transformer la mesure en loi – une victoire qui a échappé à Trump pendant sa propre présidence.

Le projet de loi avait divisé les principaux républicains sur la Colline, avec le chef républicain du Sénat Mitch McConnell parmi les 19 sénateurs du GOP à voter pour lui, tandis que le chef de la minorité parlementaire Kevin McCarthy a activement fait pression sur ses collègues pour essayer de le tuer.

« Soixante-quinze pour cent des Américains soutiennent les infrastructures, contrairement aux autres problèmes dont nous parlons », a déclaré McConnell mardi. « Du point de vue du Kentucky, c’était extrêmement bon pour notre État. Je suis fier de mon vote. »

Une étude en contrastes

En Virginie-Occidentale, les contrastes entre les deux candidats sont vifs.

McKinley, qui a voté plus souvent avec Trump que Mooney, a des racines plus profondes dans l’État et représente actuellement la majorité d’un nouveau district créé après que l’État a perdu un siège en raison de sa croissance démographique relativement lente.
Pendant ce temps, Mooney, membre du Caucus pour la liberté pro-Trump House, a voté plus fréquemment contre le président Joe Biden, notamment contre la création d’une commission d’enquête sur l’attaque du 6 janvier contre le Capitole, que McKinley a soutenu. Mooney s’est opposé à la certification de la victoire de Biden en 2020, contrairement à McKinley. Certains membres du GOP pensent que Mooney se positionne pour défier le sénateur démocrate Joe Manchin lorsqu’il sera réélu en 2024.

On ne sait pas si l’un ou l’autre des hommes tirera des coups tout en faisant campagne contre leur collègue. Dans une brève interview, Mooney a déclaré qu’il « allait simplement briguer le poste ».

Mais l’implication de Trump pourrait dynamiser le combat. Le bras politique du House Freedom Caucus soutient officiellement Mooney et a attaqué McKinley dans un communiqué, le qualifiant de « modéré de Beltway qui a voté pour créer la chasse aux sorcières de Nancy Pelosi le 6 janvier ».

Mooney participe maintenant à un concours en 2022 contre son collègue avec beaucoup plus d’argent de campagne et le soutien du soutien républicain le plus puissant, Trump, qui a reçu près de 69 % des voix de Virginie-Occidentale l’année dernière. Le Club for Growth PAC a approuvé Mooney mardi, et d’autres groupes suivront certainement.

« Premier tous », a déclaré la représentante du Colorado Lauren Boebert, une alliée de Trump, de McKinley et des 12 autres républicains de la Chambre qui ont soutenu le projet de loi sur les infrastructures.

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McKinley n’est pas le seul à subir un contrecoup pour son vote sur les infrastructures. La représentante Marjorie Taylor Greene de Géorgie, une autre fervente partisane de Trump, a tweeté les numéros de téléphone des républicains qui ont soutenu la mesure, ce qui a conduit ces bureaux à recevoir un flot d’appels de colère et même de menaces de mort. Greene a également déclaré que ces 13 républicains de la Chambre devraient être primaires et exclus de leurs missions en commission.

« Pour nos dirigeants de dire: » Non, nous n’allons pas les expulser des comités « , c’est un échec complet, et les électeurs républicains en ont marre », a déclaré Greene.

Pourtant, même certains des alliés les plus proches de Trump repoussent ses attaques contre le projet de loi.

« Je ne suis pas d’accord avec cela », a déclaré la sénatrice Lindsey Graham de Caroline du Sud à propos des critiques de Trump.

Et certains groupes viennent à la défense des partisans du GOP du projet de loi, applaudissant l’investissement massif dans les routes, les ponts, les transports en commun, les chemins de fer, le haut débit, les aéroports, les ports et les voies navigables à travers le pays.

Le président de la Chambre de commerce de Virginie-Occidentale, Steve Roberts, a estimé que le projet de loi enverrait environ 4,4 milliards de dollars à l’État de la montagne, soit à peu près l’équivalent de son budget annuel de l’État, et a félicité McKinley, qui était le seul membre de la Virginie-Occidentale à voter en sa faveur.

« Ce sera un vote très significatif pour nous », a-t-il déclaré. « J’aurais grandement apprécié que nos membres du Congrès aient voté dans l’intérêt des Virginie-Occidentaux et non dans leur propre intérêt politique. »

Une situation « gênante »

Après le processus de redécoupage d’une décennie, les dirigeants républicains et autres législateurs de Virginie-Occidentale sont maintenant dans une situation difficile. Contrairement à Trump, la plupart des républicains hésitent à s’impliquer dans une bataille au sein du parti qui pourrait devenir désordonnée.

Le whip de la minorité de la Chambre, Steve Scalise, a reconnu que c’était un scénario « maladroit » de voir deux titulaires s’opposer l’un à l’autre. Le représentant du Minnesota, Tom Emmer du Minnesota, chef du Comité national républicain du Congrès, a confirmé que le bras de campagne du GOP de la Chambre resterait en marge de la course. La représentante du GOP, Carol Miller, la seule autre membre de la Chambre dans la délégation de Virginie-Occidentale, s’est hérissée à la suggestion qu’elle choisirait son camp dans la course, déclarant à CNN: « Bien sûr, je ne m’impliquerai pas! »

La sénatrice du GOP de Virginie-Occidentale Shelley Moore Capito, qui a voté pour le projet de loi aux côtés de Manchin, a déclaré: « Je n’apprécie pas cela » lorsqu’on lui a posé des questions sur les attaques de Trump contre les républicains qui ont soutenu le projet de loi. Elle a félicité McKinley pour son vote, le qualifiant de « législateur expérimenté », tout en disant qu’elle resterait neutre dans la course à la Chambre.

« David a été courageux de le faire », a déclaré Capito. « Il savait dans quoi il s’embarquait quand il a fait ce vote parce qu’il y croyait. Donc il va être prêt à le défendre. »

Les élections primaires entre McKinley et Mooney n’auront lieu que le 10 mai 2022. Mais les deux candidats sont allés à l’émission « Talkline » de MetroNews en Virginie-Occidentale la semaine dernière pour défendre leurs positions. McKinley a souligné que US News et World Report classent son État au dernier rang en termes de qualité de ses systèmes de transport, d’énergie et d’Internet.

« Ce n’est pas le moment de faire de la politique », a déclaré McKinley. « C’est le moment de faire ce qui est juste. »

McKinley a également frappé Mooney, un ancien sénateur de l’État du Maryland, en disant: « Je ne sais pas à quoi ressemblait l’infrastructure dans le Maryland. »

Mooney est ensuite allé à l’émission et a répondu que la facture n’était pas entièrement payée, soulignant qu’elle creuserait le déficit budgétaire fédéral de 256 milliards de dollars sur 10 ans, selon le Congressional Budget Office non partisan. Il a déclaré que l’attaque de tapis roulant de McKinley était « inutile ».

Lorsque l’hôte Hoppy Kercheval a déclaré que la course était déjà lancée, Mooney a répondu: « Il l’a commencée. »

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