La perturbation technologique ouvre des opportunités aux femmes dans l’industrie maritime – WISTA – The Sun Nigeria


Mme Despina Theodosiou, présidente de la Women’s International Shipping and Trading Association (WISTA), affirme que les bouleversements technologiques ont ouvert des opportunités aux femmes dans l’industrie maritime.

Theodosiou l’a fait savoir lors de la conférence d’une journée sur les femmes dans le transport maritime et maritime de la Chambre nigériane de la marine marchande (NCS), mardi à Lagos.

La conférence sur le thème : « The Future of Shipping : Weathering the Storms, Sailing High », a été organisée conformément à l’Objectif de développement durable 5 des Nations Unies.

Il vise à atteindre l’égalité des sexes et à autonomiser toutes les femmes et les filles.

Elle a ajouté que l’industrie devrait ses opérations rester compétitives.

Elle a dit que les femmes apporteraient d’autres choses à la table lorsqu’elles travaillaient avec des hommes, comme leur prudence et leurs capacités d’analyse.

« Il existe de nombreuses opportunités avec cette nouvelle technologie qui a émergé et cela conduira à un grand leadership une fois imité, mais malheureusement, les femmes doivent se joindre à nous pour pouvoir utiliser l’espace fourni.

« Les principaux défis à relever sont le manque de sensibilisation, le manque de modèles féminins et le chômage », a-t-elle déclaré.

Elle a toutefois ajouté que le transport maritime avait l’obligation de partager les mêmes opportunités pour les hommes et les femmes en cas de perturbation technologique.

Mme Jean-Chiazo Anishere (SAN), administratrice, African Women in Maritime (WIMAfrica), tout en présentant le mémoire de la conférence, a déclaré que l’avenir de la navigation dépend des femmes.

Anishere a déclaré que les femmes doivent se rendre visibles avec les connaissances et les compétences requises pour que cela se produise.

« Les analystes ont postulé que pour le produit intérieur brut du Nigéria, 90 % dépendent fortement du commerce maritime, qui représente plus de 85 % du commerce extérieur.

« Singapour est connue comme une plaque tournante maritime dans le monde et cela est dû à la contribution de l’industrie et donc les Africains ayant une économie bleue saine aideront son commerce d’import/export.

« Et la partie intéressante est que le thème de la conférence est axé sur les femmes pour s’assurer que les lacunes de l’industrie sont comblées pour avoir l’égalité dans l’espace maritime », a-t-elle déclaré.

Mme Eunice Ezeoke, présidente de WIMA Nigeria, s’exprimant sur l’exploitation des perturbations technologiques pour améliorer l’exploitation des ports, a exhorté le pays à adopter le port intelligent.

Selon Ezeoke, le port intelligent est celui où il y a un nombre réduit de personnes, du papier, un guichet unique où toutes les informations peuvent être obtenues en termes de dédouanement ou de cargaisons.

« Le maritime est une entreprise internationale où différents pays du monde s’interfacent dans le port et donc pour que nous soyons à égalité avec d’autres pays en termes d’infrastructure technologique, nous devons nous efforcer de développer notre technologie.

« En tirant parti de technologies telles que l’intelligence artificielle, la blockchain garantira une réduction du temps perdu, réduira les accidents et la fatigue résultant de la tentative de localisation d’une cargaison », a-t-elle déclaré.

Dans sa contribution, le Dr Emeka Akabogu, partenaire principal d’Akabogu Law, s’exprimant sur les défis du commerce maritime, a noté que le défi auquel les pays africains étaient confrontés était lié à la logistique et aux formalités.

Selon Akabogu, pour parvenir à un marché libéralisé dans la région, il est nécessaire d’améliorer, d’étendre et de promouvoir le commerce intra-africain qui s’élevait à 14 %.

« Il est regrettable que les Africains ne commercent pas beaucoup avec les pays de leur région et cela est attribué à la logistique et aux formalités.

« Pour le transport maritime, il y a de nombreuses années, une société a été créée pour aider à expédier des marchandises, mais s’est repliée parce que le commerce à l’intérieur du pays n’était pas suffisant pour le soutenir, tout cela devrait être examiné pour stimuler le commerce », a-t-il déclaré.

Akabogu a exhorté les femmes à s’impliquer de manière organique dans l’industrie maritime pour être visibles.

« Les femmes doivent être vues pour ce qu’elles peuvent offrir et non parce qu’elles sont des femmes », a-t-il déclaré. (NAN)

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