La nouvelle ère du sponsoring facilitée par la poussée de pertinence de la F1

Au cours de la dernière décennie, la Formule 1 a été assaillie par la négativité de l’intérieur et de l’extérieur. Il n’est pas exagéré de dire qu’il a subi une crise d’identité provoquée par des changements dans le monde au sens large alors qu’il se bat pour conserver et développer sa part d’audience.

L’inflation des coûts s’est généralisée. Les moteurs V8 hurlants, une partie si importante du tirage au sort pour les fans établis, ont fait de la F1 une cible évidente pour un mouvement en pleine croissance qui a estimé qu’il ne s’agissait que d’un gaspillage de ressources énergivore. Bousculés par les ralentissements économiques et la pression pour abandonner les combustibles fossiles, les constructeurs automobiles autrefois dépensiers ont carrément fui ou sont devenus peu enclins à dépenser. Les sponsors ont examiné la baisse de l’audience télévisée de la F1 et le rejet brumeux des médias sociaux, ont senti qu’un détenteur de droits commerciaux vivait dans le passé et a dépensé ailleurs.