La France prend livraison du premier prototype de guerre des mines sans pilote du SLAMF
Le 25 novembre 2021, la DGA a réceptionné le premier prototype du Future Mine Warfare System du SLAMF (Système de lutte anti-mines futur). Ce système combine des véhicules sous-marins et de surface sans pilote et devrait permettre aux marins d’opérer en dehors du champ de mines.
Communiqué de presse DGA
Le programme SLAM-F, sous la maîtrise d’ouvrage de la DGA, remplacera toutes les plateformes actuelles de guerre des mines (chasseurs de mines de classe tripartite, remorqueurs de sonars, navires d’appui aux plongeurs). Le programme SLAM-F permettra de sécuriser le déploiement des unités stratégiques de la Marine nationale (sous-marins nucléaires lanceurs d’engins, porte-avions) et de protéger l’accès aux ports français. Il peut également soutenir le déploiement d’une force d’action navale, sécuriser l’évacuation de ressortissants par mer, participer à la prévention de crises ou intervenir dans un environnement contesté.
Ce premier volet du programme SLAM-F (appelé MMCM au Royaume-Uni), est le fruit d’une coopération franco-britannique et s’inscrit dans le cadre de l’accord militaire de Lancaster House (2010). Le contrat pour la conception, le développement et la production des prototypes (un par pays) a été signé en mars 2015 entre Thales et l’OCCAR pour le compte des deux pays.
L’architecture d’un système MMCM est composée de deux USV, l’un équipé d’un sonar tracté et l’autre d’un robot télécommandé (ROV), et de deux UAV, chargés de détecter, classer et localiser les mines. Le robot télécommandé est utilisé pour identifier et neutraliser les mines. ECA, sous-traitant de Thales, produit les drones équipés de sonars Thales.
Ce nouveau système offre de nombreux avantages : une plus grande discrétion dans les opérations de déminage, une présence humaine réduite dans le champ de mines, une profondeur d’intervention triple (jusqu’à 300 mètres sous la surface), et une meilleure qualité d’image grâce au sonar de nouvelle génération. à bord des drones sous-marins. Le système peut être déployé depuis la terre ou depuis un navire de guerre des mines.
Le prototype du système de drone de lutte contre les mines navales permettra à la Marine nationale d’évaluer et d’acquérir une nouvelle capacité. Une fois terminé, il sera modernisé pour devenir l’un des quatre premiers systèmes opérationnels à être livrés à la Marine d’ici 2024 conformément à la loi de programmation militaire (LPM). La commande pour le retrofit du prototype et l’acquisition des trois autres systèmes a été passée par l’OCCAR à Thales le 16 novembre 2020, pour le compte de la DGA.
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Commentaires sur l’actualité navale
Le prototype vient de terminer ses premiers essais en mer après avoir été livré à la DGA a annoncé le chef d’état-major de la Marine, l’amiral Pierre Vandier.
Le navire de surface sans pilote du programme SLAMF/MMCM réalisé une démonstration de ses capacités en rade de Brest en juin 2019.
Le programme SLAMF comprend :
- 8x systèmes sans pilote (détails ci-dessous) dont 4 à livrer d’ici 2024
- 6x ravitailleurs pour UAV/USV/UUV dits « bâtiments de guerre des mines » (BGDM)
- 5x plongeurs EOD soutiennent les navires connus sous le nom de « bâtiments base plongeurs démineurs nouvelle génération » (BBPD NG)
- 1x système d’exploitation de données de guerre des mines (SEDGM)
Chacun de « systèmes sans pilote» mentionné ci-dessus représente un module de guerre des mines composé de :
- 1x véhicule télécommandé (ROV), pour identifier et neutraliser les mines marines.
- 3x véhicules sous-marins autonomes (AUV),
- 2x Unmanned Surface Vessel (USV), pour détecter, classer et localiser (fonctions DCL) les mines.
La Marine nationale devrait prendre livraison de 8 modules SLAMF d’ici 2030 ainsi que de 4 à 6 ravitailleurs pour drones/USV/UUV dits « bâtiments de guerre des mines » (BGDM) et 5 navires de soutien plongeurs EOD dits « bases de bâtiments ». plongeurs démineurs nouvelle génération » (BBPD NG). Les ravitailleurs déplaceront entre 3 000 et 4 000 tonnes avec une longueur proche de 90 mètres. Il sortira les marins du champ de mines de la même manière que le Programme de remplacement MCM des marines belge et néerlandaise. Les deux programmes remplacent les navires MCM de classe tripartite. On nous a dit dans le passé que le BGDM pourrait comporter un pont de puits pour faciliter le lancement et la récupération des USV et UUV.
L’actuelle loi de programmation militaire (LPM) prévoyait l’acquisition de deux navires BGDM et de trois navires BBPD NG mais suite à l’article, un seul de chaque est toujours en vigueur en raison de la pandémie de COVID-19.