La dispute sur le «championnat de plafonnement des coûts» de F1 de Max Verstappen gronde | Redbull

Le plafond budgétaire de la Formule 1 était destiné à tracer des lignes financières dans le sable. Avec la fureur de sa violation par Red Bull qui fait toujours écho, il semble être plutôt devenu un appel de ralliement pour former des lignes de bataille dans ce qui est une atmosphère de plus en plus combative et toxique déplorée par de nombreux membres du sport.

Red Bull a été réputé avoir dépassé le plafond budgétaire de 114 millions de livres sterling pour 2021 de 1,86 million de livres sterling et l’a reconnu dans un « accord de rupture accepté » avec la FIA. L’équipe a reconnu avoir brisé le plafond et accepté une amende de 6,05 millions de livres sterling et une réduction de 10% du temps passé en soufflerie.

La F1 aurait espéré que c’était la fin d’une dispute inconvenante qui a éclipsé le sport depuis le GP de Singapour, et en effet Max Verstappen de Red Bull remportant son deuxième titre au Japon. Pourtant, il a grondé au cours des deux derniers tours aux États-Unis et au Mexique avec une atmosphère de plus en plus nocive.

Verstappen a été surnommé le « champion du plafonnement des coûts » sur les réseaux sociaux, un récit remettant en question la légitimité de son titre qui n’a fait qu’alimenter la colère déjà existante face à la façon dont il a remporté son premier titre, battant Lewis Hamilton dans des circonstances controversées à Abu Dhabi l’année dernière . La violation du plafond budgétaire n’a fait qu’exacerber des sentiments déjà bien ancrés.

Red Bull était optimiste dans sa défense. Le directeur de l’équipe, Christian Horner, a cité des problèmes de santé mentale pour les membres de l’équipe en raison d’allégations de tricherie et a décrit la pénalité pour violation du plafond budgétaire comme « draconienne » et influencée par le lobbying de ses rivaux.

Déjà les fans partisans ont sauté dessus pour défendre l’équipe et Verstappen, tout comme leurs détracteurs comme moyen d’attaque. Ensuite, il y a eu le sentiment distinct d’une mentalité de bunker lorsque Verstappen et l’équipe ont déclaré qu’ils ne parleraient pas à Sky TV au GP du Mexique à cause des commentaires du diffuseur Sky Ted Kravitz dans lesquels il a déclaré que Hamilton avait été « volé » d’un huitième titre. à Abou Dabi.

Kravitz n’a pas accusé Verstappen ou Red Bull d’avoir volé Hamilton, déclarant plutôt qu’il avait été volé par les décisions du directeur de course de la FIA Michael Masi, qui a ensuite été démis de ses fonctions et impliqué dans la propre enquête de la FIA qui a cité une « erreur humaine » dans la prise de décision. traiter.

Kravitz a néanmoins attiré une avalanche de réactions toxiques sur les réseaux sociaux et il est difficile de ne pas sentir que la F1 commence à s’effilocher un peu sur les bords. L’approche de Red Bull a été perçue comme faisant preuve d’un manque de tolérance, d’une attitude conflictuelle de nature binaire, exacerbant la fracture entre les fans.

Un haut responsable du sport considère la situation actuelle avec inquiétude. « Ils semblent penser que si vous n’êtes pas avec nous, vous êtes contre nous », a-t-il déclaré. « Cela ne laisse aucun terrain d’entente, car vous êtes soit dans l’opposition, soit dans l’allégeance. » Cela ne se limite pas non plus au match implacable de tit pour tat qui domine désormais les médias sociaux de la F1 et les commentaires en dessous de la ligne. Plus tôt cette semaine, Matthew Syed a pris Horner à partie dans le Times, l’accusant de manque de grâce et d’éclairage au gaz. « Comment le directeur de Red Bull ose-t-il déployer des problèmes moraux sensibles tels que l’intimidation et la santé mentale pour détourner de sa propre violation des règles », a écrit Syed.

Comme pour illustrer que, de nos jours, rien en F1 ne va sans réaction, même de la source la plus improbable, l’épouse du directeur technique de Red Bull, Adrian Newey, s’est rendue sur Twitter pour fustiger Syed. « Qu’est-ce qui vous qualifie pour me juger, mon mari ou tout membre ou membre de la famille de l’état mental de Red Bull? », A-t-elle écrit. « Provoquer les fans avec un journalisme toxique ajoute au problème. » « La croissance de l’inimitié des fans, l’atmosphère toxique en ligne, il y a une inquiétude croissante dans le sport que le terrain neutre a disparu », a noté un autre initié du paddock.

Ce n’est pas ainsi que la F1 veut ou a besoin d’aborder la fin de la saison avec deux courses restantes. Le plafond budgétaire est fait et pour que tous les intéressés avancent, il faut qu’il y ait un rapprochement, qui doit être mené par des personnalités de premier plan donnant l’exemple aux fans. Pour tirer un trait définitif sur ce qui est devenu un climat inutilement vitupérant.